广东小刀新能源科技有限公司。
未来全球每6辆电动车中，将有1辆来自惠州市博罗县。
2021年至今，台铃、小刀两大国内电动车领军龙头企业在博罗县龙华镇建成投产，广东锡安、厚华动力、惠州希雅图等一批电动车上下游配套企业先后落户，电动车产业链规模初显。
“我们有信心把龙华打造成华南地区最具竞争力的电动车产业专业镇，力争通过2年左右的时间实现地区生产总值、工业总产值等主要经济指标翻一番，加速构建百亿级电动车产业集群。”龙华镇党委书记利勉介绍称。
强化产业链招商
全力打造“电动车特色镇”
在位于博罗县龙华镇的广东小刀新能源科技有限公司生产车间里，从预装到整装，一辆电动车通过一条全长约120米的自动化流水生产线后最终成型。在这样一个车间里，每天大约有1000辆电动车整车组装完成。
据悉，小刀集团是一家集研发、生产、销售于一体的大型科技型企业，主营产品包括电动自行车、电动摩托车、电动三轮车，销售网络遍布全国，连续三年行业增长率第一。截至目前，广东小刀博罗县龙华镇一期已正式投产，年规划产能30万台；二期设计8条国内先进自动生产线，全部投产后可完成超100万台整车的产能。
相隔500米之外，是台铃集团的电动车生产基地。台铃在深圳、无锡、东莞、天津、徐州、成都有六大核心研发生产基地，年产能逾600万辆，销量位列全国前三。在龙华镇，台铃集团计划总投资18亿元，建设其在全国的第7个大型研发生产基地，建成后电动车年产能可达到300万辆，成为台铃所有生产基地中产能最大的基地。
小刀和台铃都是国内电动车的领军企业，两家“链主”企业在龙华落户投产，吸引了大批配套供应商到来，与台铃生产基地直线距离约100米的厚华（广东）科技动力有限公司就是一家电动车上游配套企业。目前像厚华动力这样的上游配套企业，在龙华镇及周边有21家。
据利勉介绍，该镇正规划建设电动车产业园，引导电动车企业聚集布局，就近配套发展，促进产业集群形成规模优势，全力打造“电动车特色镇”。该镇强化产业链招商，深入开展以商招商、产业链招商，积极对接国内知名电动车企业，力争再引进一批投资规模大、拉动力强、综合效益优的产业项目。
打响龙华营商环境品牌
当“有呼必应、无事不扰”金牌“店小二”
电动车产业目前已成为龙华经济增长名副其实的“主引擎”。该镇树立“有事必应、无事不扰”的服务理念，及时帮助企业解决发展中遇到的难题，全力为项目建设保驾护航。
据悉，自台铃、小刀电动车落户龙华以来，龙华镇党委、政府把服务工作前置、全程保障跟踪，涵盖项目立项、征地、拆迁、报批、动工、建设配套工程等所有环节，全力推动项目早日投产。该镇成立专班专组专人提供保姆式服务，发现问题马上研判、马上解决，确保项目尽快落地，让项目落地到投产享受贵宾般的服务。其中小刀电动车项目自拿地落户到投产运营，仅仅用时15个月，彰显了项目落地的“龙华速度”。
在服务企业生产经营中，龙华镇持续当好服务企业的金牌“店小二”。据小刀集团董事长助理李军介绍，小刀项目刚投产时遇到用工难，县、镇通过召集会议集中商讨、会后积极联系发动招聘等方式帮助解决，“无论是项目建设还是招工投产，政府都在积极主动服务，让我们深受感动。”
文/图：黄海林 龙华宣
制版：易福红 刘艳兰 严文静
“数读”龙华电动车产业
在全球市场上，我国电动车的占比超过95%，未来全球每6辆电动车中，将有1辆来自惠州博罗。根据官方预测数据，今年龙华镇电动车产业预计可完成规上工业总产值29亿元，同比增长81.3%。
在2021年和2022年，龙华镇规上工业总产值、税收收入增速连续两年位居全县第一。2022年龙华镇实现规上工业总产值51.8亿元，同比增长约20亿元。其中来自电动车产业的增长就有约15亿元，对龙华镇规上工业总产值增长的贡献率高达75%。在税收领域，2022年龙华镇税收收入同比增长约0.5亿元，其中来自电动车产业的税收收入就有大约0.4亿元。
