7月25日早上，不少市民趁着周末休息时光前来购买新鲜食材。
“关闸！”7月25日零时，随着这一声的尾音落下，昔日熙熙攘攘的商铺统一关停水电，罗湖区布吉海鲜批发市场正式全面关停。此前，514户经营户已全部搬迁完毕。在熄灯后的老市场旁边，布吉农批中心临时交易区亮起灯，部分刚搬进来的商户忙着拆袋、装货，准备第二天的开张。经营干货生意的商户邓女士说，“在这里工作了20年，虽然舍不得，但为了铁路工程建设，支持搬迁。”
商户们搬离的布吉海鲜批发市场，是赣深铁路笋岗动走线将要穿过的区域。该市场的正式关停，标志着赣深铁路笋岗动走线布吉海鲜批发市场拆迁工作迈入快车道，保障了国家铁路重大工程建设顺利推进。
多举措改造临时市场
全部经营户搬迁完毕
“小时候，妈妈每天早早起来卖海鲜，我就在旁边玩，市场对面就是呼啸而过的铁路。”海产档主李先生说道，他的母亲从2002年起就在布吉海鲜市场卖海鲜，自己也在市场里长大，这里藏着不少儿时的回忆。“虽然不舍老市场关停，但想到赣深铁路是国家重大项目工程，也就理解了。”
赣深铁路是连接江西省赣州市与广东省深圳市的高速铁路，是国家中长期铁路网规划“八纵八横”高速铁路主通道——京港（台）通道的重要组成部分。作为赣深高铁延长线标段工程的笋岗动走线，是赣深铁路的重要一环，也是实现深圳西站、深圳站普速列车调整至深圳东站的必要条件，更是西丽枢纽开工建设、深圳站引入高铁进而实现深圳市“三主四辅”铁路枢纽规划布局的前提条件。
笋岗动走线从布吉海鲜批发市场穿过，项目建设需收回市场土地约3300平方米、拆除地上建筑物3.6万平方米，涉及514户经营户的妥善安置问题。为保障经营户顺利搬迁，深圳市布吉海鲜市场有限公司选址附近布吉农批中心开设临时交易区并进行改造，面积达4.22万平方米，同时安排和协助经营户有序搬迁进驻。
深圳市布吉海鲜市场有限公司总经理助理滕女士表示，在大约三个月的搬迁过程中，公司前后投入了一千多万元，从海鲜市场的环境要求出发，对临时市场的垃圾清理、排水排污、立柱加固、档位隔断、水电和公厕改造等方面进行改造，致力让档位更加适合做海鲜生意。此外，东晓街道办事处及市监、城管、消防、卫健等相关部门，开展征拆政策宣讲、市场管理、登记变更、疫情防控等保障和服务工作，助力广大经营户响应国家铁路重大工程建设号召，搬迁进驻临时市场。
“来到临时市场后，有固定档位，不会像以前那样露天卖鱼，还挺好。”郑先生在布吉海鲜市场从事了近20年的海鲜生意，半个月前，就已搬到临时市场继续经营。对他和家人来说，档位环境的改善，是搬迁带来的“福利”。市民黄先生也认为，临时市场开设了停车场，不像以前那样停车难，来市场买海鲜更方便了。
延续海鲜市场里的烟火气
临时市场客流逐步提升
据了解，布吉海鲜批发市场全面关停后，为加强拆迁场地安全管理，实施了停水停电、封闭围挡等管控措施，除公务活动和施工作业外，其他人员和车辆限制进入。目前，原布吉海鲜市场的全部经营户已平稳有序完成搬迁，布吉农批中心临时交易区正常营业，市民可前往该临时市场选购食材。
7月25日正值周六，也是布吉海鲜批发市场关停后的第一个营业日。上午7时许，在布吉农批中心临时交易区一楼，各商铺将一箱箱从停车场卸货拉到店里的水产拆箱、打氧、放置价格牌，档主们则忙着将刚到的海鲜铺冰、一条一条摆放在案桌上。各类海鲜、冻品琳琅满目，吸引不少市民一家家档口逛，看到心仪的水产时，弯下腰细细挑选，还有的老街坊拉着手推车，想一次多囤点海鲜在家里冰箱里。
“老板，来两斤带鱼、一斤鲳鱼，再来一些鱿鱼。”25日上午10时，家住附近的市民彭先生一来到市场，便随机到路口的一家海鲜档“点单”。“每周末都会来买海鲜，挺新鲜的，所以每次都会买不少回家。”他说，之前就知道布吉海鲜市场搬迁，因为门口贴了告示。“今天是第一次来临时市场，还好离老市场不远，找起来没有花太多时间。”
10元8个扇贝、8元1斤花甲、24元1斤大海虾……市场里弥漫的淡淡咸腥味，商户们轻声的吆喝，能让人感受到浓浓烟火气。“尤其是周末，很多人过来买海鲜，毕竟便宜又新鲜。”在布吉海鲜市场卖了8年水产的商户林先生说，“搬来临时安置点后，我们在微信逐一告知熟客新档口位置，生意倒也还算稳定。”
“刚开始，生意影响多少难免会有一点。”在临时市场经营茶叶的王先生说，现在商家陆续搬迁过来，到时候集中经营，相信生意就会旺起来。说到未来规划，滕女士表示，经营户短期内安置在临时市场，大约一年半到两年后，将会长期安置到建成启用的南方物流园中。
本版采写：家园报记者 张一鎏 撰文：陈杏花
