获奖企业：小鹏汽车 获奖车型：P5
冲破10%的关口后，新能源车的渗透率持续走高。中国汽车工业协会10月产销数据显示，当月新能源车在整个车市的市场渗透率为16.4%，购买电动汽车已经不是一个冷门的购车选项。
在燃油车领域，15万-20万元级别的家轿是非常主流的选择，但在智能电动车，这一价位能否选到一辆足够智能的电动家轿呢？小鹏P5的到来，正是一个肯定的回答。
一辆好的家轿，在空间、配置、性价比、驾乘感等方面都要取得平衡，不能有短板，对电动车来说，智能同样不可或缺。
P5一一满足了这些需求。首先，其百变智能空间满足多种用车场景，前后排乘坐感舒适；其次，智能座舱方面，P5采用15.6英寸触控屏与12.3英寸液晶仪表盘的双大屏组合，科技用车氛围浓厚，智能交互已是小鹏的拿手招式。
智能驾驶方面，依托双激光雷达在内的32个感知传感器及1套亚米级高精定位单元，小鹏P5能够实现对环境视觉+雷达360°的双重融合感知，搭配中国首家全栈自研的XPILOT 3.5/3.0智能辅助驾驶系统，护航一家人出行。
性价比方面，P5妥妥瞄准了15万-20万元的价格区间，新车拥有NEDC综合工况续航里程分别为460km、550km、600km的版本，日常出行、周末出游轻松无压力。
与此同时，P5也是一辆常用常新的“可进化”车型，全新产品小鹏P5是一辆车，又不止于车，它在驾乘舒适的大空间的基础之上，同时还具备高阶智能属性。
“新时代的家轿应享受时代最优的配置，我们想造一辆最好的20万元级别智能家轿。小鹏P5就是为了实现这个目标而来，作为全球首款搭载激光雷达的量产智能汽车，小鹏P5的上市代表着智能新家轿的时代正式到来。”正如小鹏汽车董事长CEO何小鹏在P5上市时所说的那样，智能家轿离我们已经不再遥远。
南都记者 钟键挺
点评：汽车普及靠家轿，智能电动车的普及，家轿同样是绕不过的载体。小鹏P5，为颠覆传统家轿而来。
