种种信号表明，在大湾区“互联互通”的指导思想下，交通基础设施的规划建设，正分别以广深两大核心城市为圆点，不断与周边城市发生关联。接踵而来的，像广佛交界、像惠莞临深圳片区这些边界地带，愈发受到当地政府的