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千年商都通达世界 综合门户枢纽加快构建

来源:南方都市报     2022年06月30日        版次:TK13    作者:冯芸清

  南沙港四期无人自动化。 张向良 摄

  高大的岸桥自动装卸集装箱,无人驾驶水平运输智能导引车(简称IGV)搭载着集装箱自由穿行……走进广州港南沙港区四期工程,仿佛踏上了一片“无人之境”。而这一切,又在5G通信的“搭载”下,传到了中控中心的显示屏上。

  近日,国务院印发《广州南沙深化面向世界的粤港澳全面合作总体方案》,提出要增强南沙国际航运物流枢纽功能。广州港南沙港区四期工程正是广州南沙对标国际、辐射全球的一个缩影。

  “十三五”以来,广州的国际枢纽海港地位进一步强化。不仅如此,铁路、公路、机场等交通基础设施建设稳步推进,广州国际综合交通枢纽基本成型。随着南沙迎来新定位、新使命、新担当,广州这座名副其实的枢纽之城也迎来了新的机遇。

  航运、航空、铁路齐发力

  国际性综合交通枢纽建成

  在全球港口版图上,坐拥“一带一路”和粤港澳大湾区战略的交会点优势,货物吞吐量位居全球第四,集装箱吞吐量位居全球第五的广州港有着与众不同的地位。

  “打造重大战略性平台,要发挥好港口的链接作用,吸引全球资源要素聚集,助推形成新的合作优势,更深层次参与国际循环。”广州港南沙港区四期副总工程师黄炳林表示。

  2021年,广州港集团完成货物吞吐量5.51亿吨、集装箱吞吐量2303万TEU,分别同比增长3.6%和6.0%,拥有集装箱航线总数超200条,其中外贸集装箱班轮航线超140条,班轮航线覆盖国内及世界主要港口。

  今年1至5月,广州港外贸集装箱吞吐量累计完成404.8万标准箱,同比增长12.4%,其中南沙港区增长21.3%。目前,广州港南沙港区四期自动化码头已进入常态化全流程联调测试阶段,今年有望交付验收。建成后,南沙港区每年的集装箱吞吐量预计超过2400万标准箱。

  去年出台的《建设广州国际航运枢纽三年行动计划(2021—2023年)》提出,到2023年,力争广州港货物吞吐量、集装箱吞吐量、商品汽车吞吐量分别达6.6亿吨、2550万TEU和170万辆。广州国际航运枢纽整体发展质量和效益明显提升,航运资源配置能力进一步增强。

  除了国际航运枢纽,广州国际航空枢纽、世界级铁路枢纽和国际现代物流中心同样基本建成。2021年,广州白云机场旅客吞吐量为4025万人次,上升到全国第一位,货邮吞吐量突破200万吨居全国第二。2021年6月26日,面积超42万平方米的T3航站楼开工,未来,一座崭新的T3航站楼将在白云机场现有航站区的东南侧拔地而起。建成后,白云机场到2030年旅客吞吐量将达1.2亿人次、货邮吞吐量380万吨。

  铁路方面,广州铁路客流量多年来名列前茅,其中广州南站的客流量雄踞亚洲之首。对内,从广州乘坐动车组可直达19个省市自治区,乘坐普速客车可直达全国除台湾以外的各省省会城市(直辖市);对外,今年一季度广州中欧(亚)班列开行数达到100列,同比增长2.7倍,已实现东、中、西线路的全覆盖,中俄、中欧、中亚往返线路双向运输。

  2021年,广州市依托引领华南、辐射全国、服务全球的综合交通枢纽区位优势,凭借完善的现代化高质量综合交通运输体系,全年完成货物运输9.82亿吨,同比增长6.0%。其中,2021年广州全市快递业务量首破百亿件,达106.78亿件,同比增长40.2%,增量居全国第一。

  成全国第7座外贸万亿之城

  “广州服务”走向全球

  2022年1月1日零时,伴随着新年钟声敲响,广州市贸促会办证大厅灯火通明,多家企业率先领到全国首批RCEP项下原产地证书,这是享受关税减免、通关便利等优惠政策的关键凭证。

  一直以来,广州与RCEP成员国间传统经贸关系紧密。东盟十国及日、韩、澳、新等国均是广州传统的重要经贸伙伴,经贸往来密切且稳步增长。

  “我们预计RCEP实施第1年(即2022年)为广州带来进出口年增量将超200亿元;完全实施后,将带来进出口年增量超500亿元。”广州市商务局对外贸易发展处副处长(主持工作)、三级调研员刘青说。

  作为中国的“南大门”,广州自古以来就是重要的对外贸易口岸。18世纪中叶,广州已是全球贸易的中心之一。改革开放后,中国重新开启了与全球经济融合的大门,广州一直在中国的对外开放中扮演着关键角色,担当起连接港澳和中国内地的桥梁,同时也是海外的制造业资本和企业家进入中国内地的第一站。至今,广州已连续65年举办中国出口商品交易会(即“广交会”)。

  广州与全球220多个国家和地区保持贸易往来。2021年,广州市外贸进出口总值10825.9亿元人民币,比上年同期增长13.5%,成为全国第7座“外贸万亿之城”。其中,对“一带一路”沿线市场进出口总额年均增长8.2%。

  而尤为值得关注的是,广州的外贸新业态发展势头迅猛。据广州市商务局数据,广州跨境电商零售进口规模连续8年蝉联全国第一。南沙作为广州跨境电商枢纽海港,2021年,跨境电商进出口值约360亿元,同比增长70%。

  不仅如此,广州服务贸易创新发展试点形成并复制推广的试点经验数量全国最多。近年来,广州特色服务贸易规模不断壮大。2021年全市数字服务贸易规模达到235.84亿美元,增长42.8%,数字服务出口和服务辐射全球200多个国家和地区;全市文化服务出口同比增长1.5倍,与“一带一路”沿线30多个国家和地区开展业务往来。

  在穗投资世界500强达330家

  国际交往中心功能更加凸显

  凭借毗邻港澳的地缘优势和广阔的产业腹地,广州一直是外商在中国投资的热门之地。

  近年来,广州把优化营商环境作为“头号工程”,迭代推出营商环境1.0、2.0、3.0、4.0版本改革,主动对标最高最好最优,对接国际通行营商规则,注重整体统筹谋划,推动各轮营商环境改革政策迭代升级、前后衔接、纵深推进,用一系列更深更细更实的举措向世界展现广州的诚意。

  全国率先推出市场轻微违法经营行为免处罚免强制清单,率先应用全国通用电子营业执照进行数字签名认证,推出全国首个面向投资者的投资政策智能化运算服务平台,全国首创破产“智融”平台,成为全国第一批“清单制 告知承诺制”改革试点……

  栽下梧桐树,引得凤凰来。到2021年,市场主体突破300万户,比2016年增长1倍。在穗投资世界500强企业增至330家。累计实际使用外资2240亿元,年均增长10%。

  即便在疫情冲击下,广州利用外资也实现了稳中向好,量增质优。今年1-4月全市实际利用外资239.09亿元人民币,增长6.5%,规模居全省第一。制造业利用外资实现快速增长,比去年同期增长一倍,其中高技术制造业实际利用外资增长1.8倍,生物制药增长2.5倍,现代生产性服务增长92.9%。在穗外资企业主动增资超过200亿元人民币,本土创新型企业吸引外资规模持续扩大。

  如今,广州已形成全方位、宽领域、多层次的对外开放格局,国际交往中心功能更加凸显。外国驻穗总领馆新增11家、达66家。新增国际友城37个,如期完成“百城计划”。国际友好港新增16个、达54个。当选世界大都市协会主席城市。成功举办《财富》全球论坛、全球市长论坛、“读懂中国”国际会议、从都国际论坛、世界律师大会等260场国际会议,世界超高清视频产业大会、中国创新创业成果交易会、国际金融论坛、官洲国际生物论坛等永久落户。

  文:冯芸清

  制版:李思萌 刘艳兰 黄炽林

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