打通前 位于坪地街道的环城南路在今年结束“断头路”历史。
打通后 位于坪地街道的环城南路在今年结束“断头路”历史。
今年10月，在深圳市龙岗区坪地街道，一条“老牌断头路”全线贯通，这不仅为周边居民出行带来方便，也为辖区下一步发展开辟了更大空间。
打通“断头路”，是龙岗区不少片区居民关注的民生大事，也是龙岗区在交通领域的重点工作之一。来自深圳市交通运输局龙岗管理局的数据显示，今年以来，龙岗区已经打通了12条断头路，预计至年底要打通17条以上断头路。这些断头路串点成线，以线带面，进一步优化了龙岗区路网结构、完善了片区微循环，极大改善了群众出行环境。而根据《龙岗区道路网建设攻坚行动方案(2021—2023)》，龙岗区在三年内将基本消除存量“断头路”。
全年已打通12条断头路
上文提到的“老牌断头路”，是位于坪地街道的环城南路。据悉，环城南路改造工程（同心中路—人民南路段）由深圳市交通运输局龙岗管理局负责组织实施，该工程全长262米。该道路是坪地交通内循环的重要道路，也是连接龙岗中心城的交通要道。
据了解，坪地街道环城南路规划用地面积约12282平方米，规划项目征收工作于1995年正式启动，但受到历史遗留问题等诸多因素影响，导致该项目一直未取得实质进展。截至2017年底，仍有10户业主未签约，该道路成为坪地最出名的“断头路”。在坪地街道、区土地整备事务中心等部门的大力支持下，该项目2018年重启征拆工作，对最后的“硬骨头”发起总攻，最终完成了征地拆迁。
2020年5月，该项目正式进场施工，为了加快工程进度，缩短施工工期，市交通运输局龙岗管理局多次组织各参建单位与区相关职能部门同商共议，协调高压线、供水管、排水管等各类管线迁改与道路工程主体同步实施，督促施工单位加人加械加班加点，在确保安全与质量的前提下抢抓工期。在参建各方的全力推进下，这条民生道路、发展道路在2021年10月1日前建成完工，并在10月14日全线通车。通车后，高峰期连接龙岗中心城等片区的交通节省近15分钟的车程。
坪地环城南路是今年以来龙岗区打通的“断头路”中的一个典型代表。事实上，包括环城南路在内，今年以来，龙岗区已经打通了创富南路市政工程1标段、宝龙五路北段、高科西路等12条断头路。而在“十三五”期间，龙岗区一共打通了67条断头路。也就是说，“十三五”以来，龙岗打通“断头路”的数量达到了79条。
三年交通攻坚，涉及道路建设项目214项
近几年，龙岗的交通建设发展很快。但因为历史的原因，我们也不得不承认，交通依旧是制约龙岗经济社会发展的因素之一。
今年9月23日，龙岗区召开了道路网建设攻坚行动部署动员大会，围绕“一芯两核多支点”战略，对龙岗区道路网建设攻坚行动进行全面部署，动员全区上下进一步形成合力，打一场道路网建设的攻坚战。目前，道路网建设攻坚行动已全面启动，建立了三级责任体系，明确了责任单位、责任领导、责任人、责任时限，以施工倒逼征拆，征拆倒逼时间，时间倒逼责任。到现在，距龙岗区道路网建设攻坚行动部署动员会仅两个月，道路网建设攻坚的重点内容之一——断头路打通工作已取得重大进展。深圳市交通运输局龙岗管理局相关负责人透露，全年已打通的12条“断头路”中，有7条是在道路网建设攻坚行动部署动员之后打通的，可见此次攻坚行动力度之大。
根据《龙岗区道路网建设攻坚行动方案（2021—2023）》，此次交通攻坚，其中一个目标便是加大次支路网建设力度，基本消除存量“断头路”，畅通片区微循环。根据安排，此次交通攻坚共涉及道路建设项目214项，其中畅通循环路网149项。而149项畅通循环路网的项目之中，断头路的打通又扮演了很重的角色。
据悉，龙岗区11个街道共计149项畅通循环路网任务针对片区内中循环微循环道路网进行交通出行、交通集散和生活服务功能的提升，其中覆盖坂雪岗科技城、甘坑新镇、大运深港国际科教城、宝龙科技城等龙岗区“一芯两核多支点”重点区域。
龙岗区相关负责人表示，道路网建设攻坚行动，将推动龙岗区道路体系实现飞跃式发展，为重点区域开发、重大产业落地和重要民生事业发展提供有力保障，充分发挥龙岗区作为东进战略的门户和桥头堡的区位优势，更好的服务及支撑龙岗区社会经济发展，满足人民对美好生活的向往。
文：颜鹏 詹承志
制版：陈欣 刘艳兰 黄永文
