●深圳推进已运营的深圳6号线支线对接东莞1号线，年底即将通车的深圳13号线北延段对接东莞5号线，建成后两条线路设计运力约3.5万人次/小时。　　●新建光明科学城至松山湖科学城主干通道，以南光高速北