晚上7点半后收到的订单商品也能快速送达宝安机场。 受访者供图
为了让买家尽快拿到购买的产品，企业有多拼？近日，位于宝安区的低空物流企业丰翼无人机接到了一个新的订单，手机壳界的爱马仕CASETiFY为了提高物流时效，开通了专属低空物流专线，也就是通俗意义上的“包线”。
据了解，CASETiFY的仓库位于深圳市龙岗区，离宝安国际机场四十多公里，采用传统物流方式寄件，晚上7点半后收到的订单就赶不上当晚发往其他城市的货运飞机航班，影响次日的配送时效。
可缩短70%配送时间
虽然手机壳不像生鲜产品那样对时效有很高的要求，但是物流时效能为客户提供更好的体验。“我们希望通过这样的新型运输方式优化消费者购物体验，也在探索更加可持续的品牌物流链路上更进一步。”说起使用无人机送快递的经过，CASETiFY相关负责人介绍到，考虑到丰翼无人机夜航功能，不受光线影响，夜间也能运输，满足晚上订单商品快速送达宝安机场的需求，CASETiFY决定联合丰翼无人机物流开通企业低空物流专线，将航站设置在仓库楼顶，商品出库后即可乘坐“专机”前往宝安机场。
相比传统运输方式，无人机物流最大的卖点是高效，可以缩短70%的配送时间。使用无人机运输后，CASETiFY的96%跨城订单可以在次日送达客户，而且次日上午送达比例从原11%提升至68%。不仅解决了次日送达的问题，还提升了其他时段的配送时效。
日均运输单量突破两万
“目前丰翼无人机在大湾区已实现常态化运营，日均运输单量突破20000单。”据丰翼无人机物流产品负责人冯上广介绍，在深圳，除了当前已开通的宝安、光明、龙华、南山、福田外，预计龙岗等城区也将陆续开通配送服务。
随着“织网”进程加快，对一些航线密度要求较高的场景，丰翼也在小范围试点。“我们正在拓展的景区外卖场景，已在深圳市大鹏新区试点推广。”冯上广透露。
采写：南都记者 潘莹瑜
难点
行业标准亟待完善 缺乏统一调度平台
对于这个新兴赛道的未来发展前景，冯上广坦言，无人机物流的行业标准，也亟待完善。此外，行业缺乏统一的调度平台，无人机每次飞行都要申请，灵活性不足。“期待未来政府层面建立统一的行业标准，不断完善无人机的公共基础设施建设，那时，无人机物流就要‘起飞’了。”
