七月的深圳，妈湾港碧海潮涌，猛烈的阳光让人如入蒸笼，中国移动广东公司深圳分公司网络部5G联创中心负责人沈剑峰却精神抖擞。他如往常一样奔走在宽阔的港口码头，看看龙门吊，摸摸灯柱，时而陷入深思，浑然不觉身上的衣服已经汗透。这样眼中只有5G港口的日子，他已经火热奋战了10个月，见证着中国5G智慧力量从妈湾港辐射粤港澳大湾区，为全球港口航运业打造创新增长极。
妈湾港是粤港澳大湾区首个5G智慧港口，拥有全球单一码头5G轮胎式龙门吊远控最大规模的应用场景。广东移动与招商港口2019年携手启动5G智慧港口建设以来，沈剑峰和200多位省市公司同事日夜奋战，克服港口环境、海洋气候、安全作业等重重限制，开通妈湾港5G专网，实现龙门吊和桥吊5G远程控制，创新架设抗台风升降灯杆5G基站，开启智慧理货的集装箱分拣新模式，综合运用5G、边缘计算等新技术为妈湾港进行信息化、智能化升级，为全国乃至全球5G智慧港口打造标杆示范，贡献样板经验。
不断越过更高的山峰
5G港口建设从零起步攻坚克难
沈剑峰和同事们投身5G智慧港口建设，一开始彷佛登上了“无人岛”。全球5G商用起跑未久，港口的5G专网要怎么建，5G和边缘计算等新技术如何赋能港口、让传统码头插上智慧之翼等等这一切都需要从头摸索。
妈湾港地处深圳西侧海滨，台风袭来是家常便饭，45米高的灯柱均可升降以便防护和检修。计划布设在灯柱上的5G基站出现新难题：选择哪些位置的灯柱才能高效节能实现覆盖？如何让基站光缆适应升降？沈剑峰盯着一张港口平面图看了一个星期，同事上班时在看，同事离开时还在看，开始几天大家都有点好奇，后来知道了他在发愁：妈湾港在4G时代没有基站，5G时代建设专网怎么能又快又好？
沈剑峰天天往港口跑，带着同事们与港口方多次探讨5G天线方案，先后解决光电混合缆、交叉作业、灯柱施工进度等多方面难题，通过技术创新、管理创新一路攻坚突破。去年11月，广东移动在妈湾港率先完成5G MEC专网测试环境部署，基于专网的第一台5G轮胎式龙门吊远程应用一个月后测试成功，港口人员安坐码头中控室，借助5G回传的高清视频远程完成转场、抓取货柜等一系列操作，工作效率和安全作业等明显改善，同时实现一个人控制多台龙门吊，显著提升工作效率。
截至目前，妈湾港新建码头34台远控吊机即将全部上线投产，将成为全球单一码头5G吊机远控最大规模应用场景，也是全国首个用于实际生产的港口5G应用。
沈剑峰和同事们建设的广东移动5G MEC专网，网络平均时延10毫秒，上行速率近100Mbps，有效满足龙门吊远程实时控制、监控视频回传等网络需求，还将广泛应用于港口集装箱卡车无人驾驶、智慧安防、视频监控与AI识别等方面。
两百人团队攥指成拳
紧密配合力量倍增爬坡过坎
不久前的端午节，妈湾港旁的沿江高速挤满自驾出游的车，沈剑峰和同事们忙着网络施工，到了晚上发现由于交叉作业面多，临时铺设的光缆还没通，沈剑峰急得把盒饭一放，打了无数个电话，沟通市政、交警等多个政府部门，联系移动相关部门和兄弟团队紧急支援，协同各方一起想办法，通宵加班奋战之后，终于将光缆铺好并成功接通。
各方合力奋战爬坡过坎，已是沈剑峰和同事们奋战妈湾港的日常。
广东移动高度重视5G智慧港口建设，为此组建省市公司合计16个部门200余人参与的项目攻坚团队。这200多人的项目团队与港口等各方的联络协调、中转信息主要通过沈剑峰一人，各方人员、设备协同和专业工种配合等大小问题需要大量沟通协调，他常备2块充电宝经常还不够用。
“要把200多人的团队与客户对接好，这是动力，也是压力。”他说，集团和省公司高度重视5G智慧港口项目，在最初的策划阶段就有省公司5G办和规划部，市公司集团客户部、5G联创中心和办公室、南山区分公司支持参与，当时团队规模已有几十人；项目正式启动实施后，省公司的工程部、无优中心、网管中心、客响中心、信息中心、集客部，以及市公司的网络部、工程中心、无优中心、网管中心、客响中心纷纷投入力量，项目团队快速扩充到200多人。
沈剑峰说，项目推进中的最大感受是“专业的事交给专业团队来做”，建设中不同专业的人紧密配合相互支持，产生了1+1>2的倍增效应。
项目中的酸甜苦辣，200多人的团队共同亲历。沈剑峰和同事们奔走在港口码头，烈日骄阳+风吹雨打是常事，不断面对难题绞尽脑汁攻克难题是常态，例如5G专网受到香港网络信号影响产生故障，沈剑峰立即协调相关部门组成攻坚小组，一一解决诸多障碍，最终调整好5G专网的通信频率，从此免受信号干扰。
团结奋战合力攻坚 5G智慧港口进入实战实践“快车道”
沈剑峰的经历是深圳移动人团结奋战创建5G智慧港口的一个缩影。面对5G智慧港口建设这一全新命题，中国移动广东公司深圳分公司网络部、集团客户部等多部门多线条快速形成创新攻坚合力。项目伊始，深圳分公司集团客户部党支部书记赵亮迅速组建项目攻坚团队，信息化营销中心王毅任项目组长带领团队边学边干，逐步成长为行业专家，从零起步开展智慧港口行业需求研究，牵头制定《5G智慧港口解决方案》，创新构建项目全流程推进主线，为项目成功落地合作奠定坚实基础。
项目开展以来，集客部5G智慧港口团队核心成员郑石、席彦楠、蔡蓓形成“铁三角”合力推动项目实施。项目初期，郑石一边推动解决关键节点的各种困难问题，一边发挥专业特长，与客户多次交流沟通，细致讲解5G专网能力，分析港口通信需求，协同网络部专家与客户一起探讨制定5G专网规划方案，共同推动项目团队逐步获得客户更多信任。
效率对港口业的发展至关重要，货物在港口的等待或装卸时间每增加一小时，都会增加货主成本，转运效率低意味着直接经济损失。加强信息化建设，实施自动化改造，是港口提升货物运转效率、提高自身竞争力的重要路径。移动项目团队的探索奋战，显著加快5G与边缘计算等新技术在妈湾港的落地实战，有望为全国港口自动化、智能化提供样板方案，为全球“智慧港口”建设热潮树立典范贡献经验。
妈湾港“5G智慧港口”建设大事记
●2019年5月 招商港口第一个移动5G站点开通
●2019年6月 深圳市工信局发起，招商港口与广东移动、华为等11家单位联合成立港口行业首个5G智慧港口创新实验室
●2019年12月 粤港澳大湾区首例港区5G MEC部署在妈湾港，完成5G应用测试环境搭建
●2019年12月 妈湾港基于专网的第一台5G轮胎式龙门吊远程应用场景测试成功
●2020年1月 妈湾港开展基于北斗高精度定位测试
●2020年5月 妈湾港5G专网建设全面加速
●2020年7月 妈湾港5G专用网的5G基站建设完成开通60%，应用场景解决方案进入测试阶段
文：卢亮 杨曼 黄灿
