◎作者:广州市海珠区昌岗中路小学五年级 陈王永
◎指导老师:潘银清
太阳慢慢地从建水古城上空升起，妈妈一早就把我摇醒，大喊道:“娃儿，快起床去看米轨咯!”我在床上翻了个身，嘀咕道:“有什么好玩的嘛!”“那儿有火车哦!”妈妈兴奋地说。一听有我的最爱，我马上翻身下床。“米轨”原来它是滇越铁路的一部分，因为它的轨距只有一米，所以被称为米轨铁路。它是在清末民初时建成的，距今已有一百多年历史了。
随着列车驶入站台，一座古朴的建筑便挺立在我们眼前。那是一座年代久远的车站，米黄色的粉墙与墨绿的窗框显得它很像欧洲的童话小屋。只见一块牌匾上写着刚劲有力的三个大字“临安站”。我们穿过候车室，来到铁轨上。一条只有约一米宽的狭窄铁轨蜿蜒至远方。远处，一列如巨龙的列车停靠在站台上。只听“呜”一声，一旁一辆机车吭哧吭哧地徐徐开动，经过几番变轨，终于和列车来到同一条轨道上。“哐当”的一声，司机从驾驶室跳下轨道，双手熟练地把接口一扣，然后回到驾驶室一拉杆子，那红色的机车便像一头公牛，慢慢地牵着列车向南开去。它还时不时地发出呜呜的汽笛声，好像在和我们道别呢!
很遗憾没抢到热门的车票，所以我们驾车沿着米轨线路一路追随。列车经过了风光秀丽的乡会桥站，来到了小巧玲珑的双龙桥站。双龙桥始建于明朝，共有十七个桥孔，雕龙画凤，气势磅礴地屹立在泸江之上。米轨线路的终点站是团山站。火车停在一片花田中央，虽然讲不上争奇斗艳，但那些不知名的、娇小的、黄色小花却别有一番风韵。一些勤劳的蜜蜂也来寻找属于它们的礼物——花蜜。
团山站，与其说它是车站，还不如说它是一座古老的书屋。里面摆满了各种杂志和图书。一杯清茶，捧上一本书坐在复古的躺椅上享受闲暇，便是参观这里最好的方式。
回程的路上，我的心里美滋滋的。每当想起我国的铁路从最开始只有一米的铁路轨距，到现在拥有全世界技术含量最高的高铁列车，我就为中国铁路和我的祖国感到骄傲!
