今日(11月4日)，2022年广州国际车展正式官宣延期。官方公布的延期举办通知亦未透露具体延后时间。
创办于2003年的广州国际汽车展，今年已经迎来第20个年头，与隔年举办的北京车展、上海车展，并称中国三大最具影响力的汽车展览会，也被誉为中国汽车市场风向标。
根据原计划，广州车展将于2022年11月18-27日在中国进出口商品交易会琶洲展馆A、B区举行，有来自世界各地800多家展商/品牌参展，展示面积超200，000平方米，将展示最新汽车前沿技术、产品及产业配套服务，从整车到零部件用品、车联网技术以及改装车等全产业链。
进入2022年，国内几大A级车展能否正常举办，牵动着无数行业人士及车迷们的神经。4月2日，北京国际汽车展览会就对外发布公告称，原定4月21-30日举办的北京国际汽车展览会延期举办，至今未有官方的最新消息。8月30日，成都车展官方发布通告，表示该车展于当天零时起暂停5天，后续安排另行通知。其时，2022成都车展也仅仅进行了4天。
业内反应
“车展依赖性”已经减弱
今年国内最后一个国际A级车展也无法如期举行，对于行业及各家车企影响有多大？对此，业内人士有各自的看法。
中国汽车工业协会副总工程师兼产业研究部部长许海东认为，现在大型车展延期或者取消，并不会对车企及行业带来太大的影响。以往，在各种产品传播方式还略显单一的前提下，各品牌车企对大型车展的依赖性较强，在广州车展、北京车展这类国际A级展会上，对本品牌的重要战略、产品进行传播，能够在短时间内迅速引起各界关注，从而起到应有的传播效果。因此，如果放在两年前，出现延期甚至取消的情况，对于行业、车企的冲击相当大。但经历了这两年的众多不确定因素后，车企已经有所适应。一方面，会对这种突发情况有多种应对及部署方案，另一方面，现在车企对于大型车展的依赖性也已经减弱。最明显的就是，近年越来越多车企在发布重磅新车时，会避开在大型车展上和其它品牌“扎堆”发布。通过线上发布及借助各种视频类公众平台进行传播，已经成为一种趋势。
一自主品牌车企内部人士则告诉记者，该企业内部虽然也有应对方案，但今年在北京车展无限期延期之后，年底的广州车展还是备受期待。近年线上活动虽然增多，但作为消费者，还是需要“眼见为实”。对于企业而言，也需要“仪式感”，借助车展这个大IP释放声量。
南都·湾财社记者 梁罗喆
