接卸飞机机身。
南都讯 日前,外贸班轮“达飞华盛顿”顺利靠泊广州港南沙二期码头6#和7#泊位,本航次卸载计划中有重大件货物大型客机机身及两件机翼,这是广州港南沙港区第一次接卸此类型重大件货物。
由于大型客机机身较长,对作业环境要求较高。接到卸船预报后,南沙一二期立即着手准备工作,组织召开船前会,明确大件货物特性,确定接卸堆存运输工具、工艺以及操作要求。根据本航次作业特点,优化船舶靠泊桩位,讨论作业可行性,制定装卸作业工艺和防疫工作方案,提前准备好工属具;安排专人跟进现场作业资源调派工作,选派经验丰富的骨干力量担任卸船司机和指挥手。
此次飞机机身及机翼的接卸,是广州港南沙港区开港以来首次接卸此类超大件货物,开创了码头接卸大型客机的先河,为今后接卸超大型货物积累了宝贵经验。
揭秘
该次接卸的大客机从美国洛杉矶直航运抵南沙港码头,直卸外拖,以重大件运输形式报批交通厅后,采用拖车运往福建省厦门,用于教学训练展示使用。
通过各作业环节的有效沟通、充分准备、团结协作,当日作业人员仅用时1小时安全卸下飞机机身。
12:30完成对飞机机身的绑扎加固。
13:35完成两个飞机机翼的接卸任务。
13:55完成对机翼的绑扎加固任务,稳稳当当地把客机卸下船并装上拖挂车,安全高效地完成了本次接卸任务。
知多D
广州港南沙港区
广州港南沙港区位于中国经济最发达的珠三角几何中心,是珠江水系内河网络与深水海港的连结点。港区与全国密度最大的铁路、高铁、高速公路、航空和内河等立体交通网络无缝联接,具有独特的江海联运、海铁联运优势。港口航运和物流相关联要素齐全,吸引众多国内外著名企业落户广州。
广州港
广州港是国家一类口岸,广东省第一个保税港区,华南地区汽车进出口业务枢纽港,客户可享受国内最高级别的保税政策。
优越的区位和泛珠三角广袤而又蓬勃发展的经济腹地,使广州港成为国家综合运输体系的重要枢纽和广东省能源物资和原材料的主要中转港,海运通达100多个国家和地区的400多个港口,成为全球物流链中重要的一环。
今年一季度,广州港扎实做好生产经营和疫情防控“双统筹”,严格落实强化各项防疫措施,建立供港物资水路运输快速通道,发挥港口硬核力量,有力保障产业链供应链稳定畅通,一季度港口生产经营总体达到进度目标,实现“开门稳”。该集团正高质量高效率推进项目建设,持续提升综合枢纽能级,加快推进新沙二期、南沙粮食码头扩建工程及筒仓二期、近洋码头等项目建设,争取尽快形成能力,提升综合服务能力。
采写:南都记者 钟丽婷 实习生 罗靖瑜 通讯员邹井棋 谷俐欣 邢方尧
摄影:曾佩贤 李凌根