扫码阅读完整报告
2019年发布的《粤港澳大湾区发展规划纲要》中，提出要建设宜居宜业宜游的优质生活圈，并定下2035年全面建成国际一流湾区这一目标。无论在哪个城市生活，“衣食住行”都是离不开的话题。南都民调中心近日发布的《粤港澳大湾区公众生活便利度调查报告(2022)》，对受访者在大湾区居住置业、交通出行、餐饮购物和文体游娱方面的便利度评价进行了分析。
居住置业
受访者对治安与生态环境较满意
在居住方面，本次调查中，38.72%的受访者居住在自购房屋，37.23%租房居住，8.72%居住在亲友家，8.09%住在单位/学校宿舍，6.60%居住在人才公寓。
在居住置业各个方面，调查结果显示，受访者对社会治安、生态环境的满意率最高，分别为72.12%、71.07%；随后是商业配套、生活服务、文体配套方面，满意率依次为68.51%，66.38%、61.70%。不过，受访者对大湾区居住成本（含房价、房租等）方面的满意率相对较低，为56.81%。
超六成港澳受访者知道内地购房条件
近年来，粤港澳大湾区持续吸引人才前来安居置业。利好政策不断推出，有多少港澳居民知道相关内地购房条件？调查发现，64.10%的港澳受访者表示知道，35.90%表示不太清楚。
进一步问及港澳居民在大湾区的购房意愿，92.30%的受访者表示有此意向，其中选择“已购房”“尚未购房”的比例各占46.15%；仅7.69%表示没有购房计划。受访者林先生表示，自己平时比较关注港澳青年在内地的购房政策，未来也打算在广州购房，希望大湾区各个城市都能进一步拓展宣传渠道，让更多港澳居民知道跨境购房的相关政策等资讯。
广深受访者对社区配套完善感知更强
大湾区居民有没有留意到所住城市在居住置业方面的具体变化？调查结果显示，59.57%的受访者发现近三年来自己所住城市的“社区配套设施更完善”，占比最高；其次，53.19%的受访者留意到“公众购房需求增加”；还有受访者表示“房产交易手续简化”“房屋供应增加”，各占47.23%、43.62%。
从不同居住城市来看，目前居住在广州、深圳的受访者选择“社区配套设施更完善”的比例较高；居住在佛山、珠海的受访者认为“公众购房需求增加”的比例更高；而居住在东莞的受访者选择“出租屋管理更完善”的比例更高。
继续问及受访者希望居住置业的哪些方面继续提升，调查结果显示，49.36%的受访者最希望自己所在城市能进一步提升“社区公共设施配套”；紧随其后的是“物业服务”，占48.72%；还有46.60%的受访者希望“居住安全性”得到改善。
对比发现，居住在广州的受访者选择提升“居住安全性”的比例更高，占56.68%；居住在深圳的受访者更希望“社区公共设施配套”方面得到提升，占比近50.00%；而居住在佛山的受访者则比较希望“无障碍设施配套”方面得到完善，占42.86%。
交通出行
受访者住得越久越觉得交通便利
公共交通方面，2021年底，《广东省综合立体交通网规划纲要》印发，其中提出到2035年，要实现“12312”出行交通圈（珠三角地区内部主要城市间1小时通达、珠三角地区与粤东粤西粤北地区2小时通达，与国内及东南亚主要城市3小时通达，与全球主要城市12小时左右通达），并特别强调要推进粤港澳大湾区交通运输一体化发展。可以预见，未来数年，粤港澳大湾区城市之间的交通运输网络将迎来进一步的优化完善。
目前，受访者对大湾区城市的交通运输网络评价如何？本次调查分别从市内公共交通和跨市公共交通两方面对受访者进行提问。调查结果显示，74.68%的受访者认为自己所住城市的市内公共交通便利，12.98%认为一般，11.06%认为不便；69.78%的受访者认为自己所住城市的跨市公共交通便利，17.23%认为一般，11.07%认为不便。
从数据结果可以看出，受访者对自己所住城市的市内公共交通和跨市公共交通评价比较接近。进一步的交互分析还发现，受访者在粤港澳大湾区居住的时间越长，对当地公共交通便利度的评价也越高。
本次调查中，来自香港的受访者林先生认为，内地的高铁和网约车十分便利，平时外出习惯叫网约车。来自澳门的受访者程同学也表示，在广州的出行选择非常丰富，日常通勤选择坐公交、地铁或者打车都很方便。
不过，同样来自香港的受访者胡同学则表示，广州地铁高峰期拥挤程度给她留下了深刻的印象，令她以后都尽量避免在高峰时段乘坐地铁出行。
七成受访者满意高速公路自驾体验
除公共交通外，大家对自驾出行的评价如何？本次调查从路面畅通情况、停车便利度、出入高速公路便利度三个方面了解受访者的评价。
调查数据显示，70.00%的受访者认为自驾车出入高速公路便利，评价颇高；在路面畅通情况方面，也有65.74%持正面评价；在停车方面，则有61.49%的受访者认为便利。
范先生是一名有20年驾龄的老司机。他表示，近几年在珠三角城市间自驾出行确实越来越便利：一方面是高速公路、跨江大桥、隧道等越来越多，增加了出行的备选方案；另一方面不少道路的路况变好，行驶体验也有提升。不过，他也提出近年私家车数量不断上升，停车场建设却未见及时跟进，市中心找停车位确实比以往困难。
港澳受访者对出行成本降低感知更强
总体来看，83.41%的受访者对自己所住城市的交通规划与建设表示满意，11.28%表示一般，仅5.32%表示不满意。
再问到最近三年城市交通出行的变化，受访者首先提到所住城市的出行方式更多样，占62.13%；随后是出行成本降低（48.30%）、出行耗时缩短（47.87%）、路面更平整畅通（46.17%），比例相近。
通过数据交互分析还发现，港澳出生的受访者中有53.85%选择“出行成本降低”，比例高于其他受访者。来自香港的张小姐表示，内地的巴士和地铁票价普遍比香港便宜，而且支付宝等APP经常推出乘车优惠活动，即使算上汇率和两地的收入差距，她依然认为内地的出行成本较香港低不少。
餐饮购物
年轻群体对外卖便利度评价更高
《粤港澳大湾区发展规划纲要》提到要“支持香港、澳门、广州、佛山（顺德）弘扬特色饮食文化，共建世界美食之都”。粤港澳大湾区的美食素有盛名。那么，大湾区居民享受美食的便利度如何？
本次调查中，76.17%的受访者认为在现居住城市外出就餐便利。其中，目前居住在广州、深圳、佛山、中山的受访者认为外出就餐便利的比例相对更高。同时，外卖的兴起给吃货们带来了更多的便利，79.15%的受访者认为在粤港澳大湾区外卖订餐便利。而在自己买菜做饭方面，也有75.53%的受访者觉得便利。
数据交互分析还发现，在粤港澳大湾区居住的时间越长，受访者对饮食方面的便利度评价越高。在大湾区居住超过10年的受访者认为外卖订餐方便的比例超过九成，认为买菜做饭以及外出就餐方便的比例也超过八成。此外，80后与90后受访者对外卖订餐的便利度评价相对高，分别为85.51%和78.86%。
近三年粤港澳大湾区的餐饮购物体验有哪些提升？调查显示，62.55%的受访者认为近三年外卖订餐更便捷，59.15%的受访者表示有越来越多不同风格和口味的餐厅。《粤港澳大湾区发展规划纲要》提出，要加强粤港澳食品安全合作，提升区域食品安全保障水平，本次调查中有55.53%的受访者感到大湾区近三年食品安全更有保障。其中，在大湾区居住十年以上的受访者中，超七成对餐厅多样性和外卖订餐便捷性的提升感受明显。
超七成受访者认为购物便利
购物方面，本次调查中有73.19%的受访者认为在所住城市逛街购物便利，15.74%认为一般，10.00%认为不便。其中，受访者在大湾区城市居住时间越长，对逛街购物便利度的评价也越高。
实体店外，网购也已成为现代生活不可或缺的部分。调查结果显示，76.81%的受访者认为所住城市的快递配送服务便利，12.98%认为一般，9.14%认为不便。同样地，受访者在大湾区城市居住时间越长，对快递配送便利度的评价也越高。从年龄段来看，80后受访者的评价相对较高，达82.75%，70后及较年长受访者的评价稍低。
本次调查中，问及最近三年自己所住城市在购物方面的变化，各有51.70%的受访者认为实体店经营品类增多，快递物流更快捷；51.49%感受到实体店面环境及购物体验的提升；47.87%表示大型商场和商业综合体的数量增加；45.11%认为实体店商品价格更具优势，38.51%认为电商促销频率有增加。
文体游娱
90后对文体服务便利度评价更高
《粤港澳大湾区发展规划纲要》中强调“共建人文湾区”，明确提出“完善大湾区内公共文化服务体系和文化创意产业体系”以及“共同推进大湾区体育事业和体育产业发展”。
目前，粤港澳大湾区的文体服务能否满足公众需求？调查结果显示，超八成受访者认为自己所住城市文化体育服务便利。其中90后受访者满意度整体较高，达84.96%。从所住城市来看，目前居住在东莞、佛山、深圳和珠海的受访者多数认为自己所住城市文体服务便利，分别占比86.36%、85.71%、84.71%和84.09%。
具体问及受访者居住地附近有哪些文体设施或场所，各有45.53%表示周边有图书馆或电影院；其次是文化馆或社区文化站，占比41.28%；再次是儿童和老年活动中心，占比35.74%。
过半受访者称文旅设施越来越完善
随着粤港澳大湾区建设的推进，在构筑休闲湾区、推动旅游产业发展方面有哪些变化？本次调查中，51.91%的受访者表示近三年来文旅场所软硬件设施更完善，49.36%表示出行方式更多样化，48.51%表示文旅场所增多，48.09%表示旅游线路选择增多。
来自澳门的程同学表示，现居地广州有不少文娱设施，自己平时也会去游玩，不过体验上觉得不太满意，希望内地在文体活动和娱乐设施上更注重消费者的使用感受和游玩观感，而非一味注重新建设施的数量。
再问及休闲娱乐旅游方面的便利度，85.53%的受访者认为在自己所住城市娱乐休闲及旅游便利，11.06%认为一般，仅3.41%认为不便。不过，随着受访者年龄段的下降，认为休闲旅游便利的比例呈下降趋势。
未来期许
过半受访者望提升大湾区医疗保障
最后，问及受访者希望现居住地的哪类城市公共服务获得提升时，51.72%选择医疗保障，占比最高；其次是教育服务，占47.62%；住房保障占比45.98%，就业创业占45.16%，社会保障占44.33%，交通出行占40.72%，养老服务占38.59%，政务服务占31.36%，文化体育配套占29.23%。交互分析还发现，在大湾区生活时间越长的受访者，希望提升医疗保障服务水平的比例也越高。
来自香港的受访者林先生建议，现行政策落地执行时，应该及时作恰当的宣传，让港澳青年更好地获得所需要的相关资讯，了解具体的实施办法或申请步骤。来自佛山的李小姐则希望，广佛同城能进一步加快推进，完善城市交界地带的公共设施建设，方便居民日常生活和跨市出行。
数据说明
南都民调中心于2022年2月16日至3月4日通过街头拦截、电话采访以及网络精准推送等方式，面向粤港澳大湾区居民开展问卷调查。
本次调查分为民生政务篇和住行购娱篇两份问卷，共计回收2628份有效样本。其中，目前居住在广州的受访者占41.36%，居住在深圳的占16.25%，居住在佛山的占11.19%，居住在珠海的占9.89%，居住在大湾区其他内地城市的占18.26%，居住在港澳地区的占3.04%。从出生地来看，56.20%的受访者来自珠三角地区，15.45%来自粤东地区，13.05%来自粤西地区，4.76%来自粤北地区，7.19%来自港澳地区，还有3.35%的受访者来自国内其他地区。
从受访者的性别来看，男性占61.68%，女性占38.32%；从年龄段来看，90后、80后占比较多，分别为51.45%和31.09%，00后占9.28%，70后占5.48%，其他年龄段的人群占2.70%；从学历水平来看，持副学士/学士学位的有56.58%，硕士学位或以上的有12.10%，大专/高等专科或以下的占31.32%；从婚育状态来看，未婚未育的受访者占36.72%，已婚未育的受访者占19.56%，已婚已育的受访者占42.54%，其他状态的受访者占1.18%。
B04-07版社会调查与公共舆情
研究课题
项目出品：南都民调中心
项目监制：谢斌 张纯
项目执行：南都研究员 李伟锋 沈红媛 文轶然 麦洁莹 涂长芳 实习生 伍咏欣 彭静茹 吴昊
支持平台：南方都市报官方微信公众号
