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深中通道开通后,翠亨新区直达前海、南沙,黄金内湾5大平台格局再塑

“五朵金花”织网 重构三大城市组团

来源:南方都市报     2024年06月28日        版次:GA06    作者:侯玉晓 吴进

  深中通道开通后,茫茫伶仃洋海域将变成城市内河,两岸城市打通交通屏障,大湾区也将加紧步伐成为一座“城”。那么这座“城”的新中心在哪儿?答案是环珠江口100公里黄金内湾。

  在黄金内湾中,中山翠亨新区半小时内可通达横琴、前海、南沙;无缝连接珠三角生活圈,连接东莞滨海湾。广州南沙、深圳前海、东莞滨海湾、珠海横琴、中山翠亨新区作为大湾区“五朵金花”,在这一新时代的桥梁之上,将共同编织出一个更加紧密、高效、开放的区域协同网络,为粤港澳大湾区打造世界级城市群注入强劲动力。

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  5朵金花合力绽放 注入城市群强劲动力

  深中通道开通后,珠江口两岸联系更加紧密,横琴、前海、南沙、东莞滨海湾新区、中山翠亨新区迎来新机遇。

  深中通道的开通,交通距离的缩短,使得深圳前海与珠江口西岸的联系更加紧密。作为国家级新区和自由贸易试验区,前海的金融创新、现代服务业等优势资源将更便捷地向西辐射,助力前海构建更高层次的开放型经济新体制。同时,前海能够更直接地吸引中山翠亨新区等西部地区的产业和人才资源,为其产业升级和科技创新提供更多动力,进一步强化其作为大湾区核心引擎的地位。

  广州南沙作为粤港澳全面合作示范区,深中通道极大提升其作为大湾区几何中心的战略地位。南沙不仅可以更快地融入深圳都市圈,实现与前海等东岸地区的无缝对接,还能有效拉动与西岸区域的产业联动,促进高端制造、航运物流、科技创新等领域的深度合作,为南沙打造成为高水平的对外开放门户枢纽提供强有力的支持。

  东莞滨海湾新区紧邻深圳,与南沙隔江相望。深中通道为它提供了更广阔的市场空间和资源配置机会。滨海湾新区可以更便捷地对接深圳的创新资源和南沙的国际化平台,加速产业转型升级,特别是高端电子信息、智能制造、生物医药等新兴产业的发展。同时,它作为东莞融入湾区的重要节点,能有效促进与其他湾区城市的产业互补和协同发展。

  珠海横琴作为粤澳深度合作示范区域,深中通道为其打开了新的合作通道,与中山翠亨新区的互动更为密切。横琴可以利用自身在旅游休闲、金融服务、中医药等领域的优势,与中山翠亨新区提出的科技创新和高端制造形成互补,共同推进珠江西岸的产业升级和区域经济一体化进程,进一步提升粤澳合作的深度和广度。

  中山翠亨新区作为深中通道的西岸落脚点,其战略地位显著提升,成为承接东岸尤其是深圳前海溢出效应的首要受益者。翠亨新区有望快速融入深圳都市圈的产业链条,吸引高端产业项目和创新资源落地,推动生物医药、新一代信息技术、先进装备制造等产业快速发展。  

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  传统三大组团 格局或将迎来重塑

  深中通道让深圳无需绕道广州,直入珠江西岸,这意味着珠三角传统的广佛肇、深莞惠、珠中江三大城市组团,将洗牌重组、破局重构。

  传统的珠三角,因为珠江口阻隔,被划分为广佛肇、深莞惠、珠中江三大城市组团,三者各成一派、各自精彩。

  深中通道让深圳无需绕道广州,通过深中通道直入珠江西岸,广州通过虎门大桥、莲花山通道(在建)连接珠江东岸,这意味着珠三角传统的三大城市组团,将洗牌重组、破局重构。

  近期,随着翠亨新区与前海深港现代服务业合作区、广州南沙自贸区之间交通网络的全面升级,一个连接三大经济热土的“黄金内湾”正逐步成型,预示着湾区内部合作平台的格局或将迎来重塑。

  其中,或将推进科技创新合作平台。翠亨新区依托中山火炬高技术产业开发区等载体,与前海、南沙的创新资源形成互补,共建大湾区国际科技创新中心的重要节点。通过共享科研设施、联合开展关键技术攻关,加速科技成果转移转化,为产业升级提供强大动力。

  在现代服务业协同发展平台方面,前海作为深港现代服务业合作的示范窗口,与南沙的自由贸易试验区优势互补,而翠亨新区可聚焦高端服务业的培育,三地合力打造辐射大湾区乃至全球的现代服务业集群,特别是在金融服务、专业服务、文化创意等领域形成特色鲜明的协同效应。

  此外,或可共同推进人文交流与教育合作平台,利用三地丰富的文化教育资源,建立多层次、宽领域的文化交流与教育合作机制。翠亨新区可借助中山的历史文化底蕴,与前海、南沙的国际教育资源相结合,共同促进人才流动和文化交流,提升区域软实力。翠亨新区还可以其绿色生态为基础,携手前海、南沙、横琴、滨海湾探索绿色低碳发展模式,推动循环经济、绿色建筑、智能能源等领域的合作,共同构建大湾区生态文明建设的新标杆。

  焦点

  珠江西岸“第一地” 翠亨新区,还差些什么?

  有专家指出,中山翠亨新区在高端制造、金融服务和现代服务业,创新能力和研发投入还有提升空间。

  深中通道通过在深圳、中山、南沙的三个登陆点,把广东五大都市圈中的三个——广州都市圈、深圳都市圈、珠江口西岸都市圈紧密地连接在一起。深中通道开通后,利好最大的无疑是中山。深中两地车程缩短至30分钟,进入同城时代,中山翠亨坐拥深中通道登陆点优势,翠亨新区是深圳资源到珠江西岸的“第一地”。

  2023年,翠亨新区实现地区生产总值244.55亿元,,增速10.8%;招引落地优质项目60个,总投资180.3亿元,规上工业增加值114.95亿元,增速9.6%。工业投资增速51.5%,工业投资占固投比重从14.7%提高到25.1%。新落地制造业项目31个,占比51.67%。透过系列目标和数据,人们看到了翠亨新区的变化和决心,不过,这样的量级和水平,相比于湾区各地日新月异的高新区、城市新中心来说,还不够竞争实力。

  今年初,翠亨新区提出的工作计划目标,全年地区生产总值同比增长12%以上;推动粤港澳大湾区珠江口一体化高质量发展试点方案加快落地,力争升级国家级平台;除了交通,跨珠江口的联动合作将为翠亨新区迈向湾区注入更大动能。去年,深中首次联合全球招商,并在翠亨新区谋划共建深中经济合作区。今年,深中经济合作区将进一步落地做实。此外,新区将探索“反向飞地”合作模式,在深圳宝安建设孵化器。

  “新区的发展应放眼湾区、放眼世界。”站在第二个十年的起点上,翠亨新区将如何推动高质量发展?翠亨新区党工委书记张会洋提出了三个“怎么样”。

  有专家指出,与其他几个区域相比,中山翠亨新区的产业基础可能不够雄厚,特别是在高端制造、金融服务和现代服务业等方面。翠亨新区的创新能力和研发投入还有提升空间。

  高端人才是推动区域发展的关键,翠亨新区需要在人才引进和留存方面做出更多努力,特别是在提供有吸引力的生活环境和职业发展机会方面;要增强市场主体对中山的发展信心,中山还需要加强与深圳的管理合作,保证公共服务的水准,从而减少企业因距离、时间等经济成本带来的影响。

  采写:南都记者 侯玉晓

  摄影:南都记者 吴进


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