短评
“谁设计的这个东西”“好恐怖”，日前，有市民向南都“记者帮”求助，广州越秀东风东路人行天桥侧的残障专用“电梯”如同摆设，速度慢且不安全，轮椅使用者遭遇“无法在轿厢内转向关上推拉闸门”等诸多使用障碍，“无障碍设备反而充满了障碍”。按设备代理销售方说法，这款有别于电梯的“无障碍升降机平台”，已经属于“该类型国内最先进的一款产品”，而设计单位工作人员接受南都N视频采访时表示，“如果无人值守，我们也不建议一个人单独使用”。
既然“如果无人值守，不建议单独使用”，而从诸多市民实地体验和讲述来看，也确实无专职工作人员在场提供协助，那么这款天桥便民升降设施，难道纯粹就是个摆设，为了配备而配备？作为“广州市安装的第一批无障碍升降机平台”，目前呈现出的这种糟糕的使用体验，显然完全无法让人满意。
一出世就饱受诟病，东风东路的这款天桥“电梯”不仅让市民心有余悸，也给自己留下一种极致经历。固然现场施工条件限制，使得电梯改成了“无障碍升降机平台”，但最终确定的设计方案据说也经过了专家的论证，其也应当具备最基本的使用价值和安全性，让老者“宁愿多走几步”也不敢使用的这个便民设施，是优化一下使用说明就可以完善的吗？怎么优化？明确规定无工作人员值守，禁止残障人士单独使用？退一步讲，彼时的专家论证程序是否走过场，也需要这回一次性给个说法。
老城区人行天桥缺乏无障碍设施，政府部门呼应市民关切加紧天桥电梯配备，本身是值得肯定和期待的便民之举。金羊网2019年12月报道，广州将于2020年上半年迎来“人行天桥加装电梯集中完工期”，与之呼应，2020年1月17日，《广州市无障碍环境建设管理规定》已获审议通过，规定明确建立“无障碍设施验收试用制度”，要求新建、改建和扩建公共场所，在组织竣工验收时，建设单位“应当”邀请残疾人联合会参加，听取残疾人代表的试用意见，“不符合无障碍设施工程建设标准的，不得通过竣工验收和办理备案手续”。
此番被市民吐槽的东风东路天桥“电梯”，在2019年底动工开建后，其具体的完工时间究竟为何时，又在何时通过了竣工验收、办理了备案手续？尽管2020年1月已经审议通过的《广州市无障碍环境建设管理规定》当年5月才正式实施，即便争议设施的竣工早于新规的实施时间，但是否也应该对照已经审议通过的规范性文件进行验收？
不难看到，给残障人士使用带来诸多不便的东风东路天桥“电梯”，很显然无法符合相关人员的基本使用要求，甚至是最起码的安全保障都有折扣。据市民反映，“电梯”不仅是开门困难，与其“残疾人专用”的定位并不匹配，而且轿厢“比普通电梯要抖得多，我是不太敢乘坐的”……这样一个颤巍巍的无障碍设施，是给老城区新添了一个需要别人照顾的残障设备，便民的设施毫无便捷性可言，使得无障碍设施就那么杵在那里，分外扎眼。
无障碍设施既然需要专人协助才能使用，其正式投入使用的第一时间，就应该配备和建立相应的日常管理规范，确保无障碍设施的无障碍使用，而不是在给市民留下不佳的使用初体验后才后续仓促补救。市政设施已然落地，再去追究就不仅是设计施工单位一家的责任，从设计之初的专家论证到项目竣工验收的环节，后续无障碍设施的日常管理部门，也有必要无障碍地跟公众有个坦诚交待。
