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人行天桥及电梯无障碍建设使用情况如何?

部分天桥无障碍设施缺失 电动车频频闯入

来源:南方都市报     2023年05月26日        版次:ZA05    作者:杨亮 李洁琼 王靖豪

  华发新城旁跨珠海大道人行天桥垂直升降电梯,不时有电动车进出。

  无障碍通行关

  “这个天桥建好后,老人家过马路就更安全了,我很满意!”在珠海市香洲区工商大厦天桥,一位市民评价说。人行天桥电梯的建设,对减少道路人车混行、交通拥堵,保障行人过街安全发挥了积极作用。在珠海大力“推进无障碍城市建设”的当下,这些电梯连同天桥本身作为一个不可分割的整体,为老年人、残疾人等群体出行提供了方便,其无障碍建设成效究竟如何?出于安全等原因,天桥电梯大多明令禁止电动车驶入,但实际执行又如何呢?南都记者同样展开了实地调查。

  盲道坡道

  工商大厦人行天桥 电梯入口坡道被桥墩挡着进出不便

  南都记者走访发现,位于人民路与兴业路交叉口以东的工商大厦人行天桥无障碍电梯均运行正常,未出现故障或破损。走访期间,现场有不少老年人、携带重物或带小孩的市民使用电梯上下天桥,但在无障碍设施建设方面仍有提升的空间。

  在天桥南侧的电梯地面入口处,一位试图将婴儿车推入电梯的市民表示:“天桥整体设施都很不错,但如果电梯入口的坡道能改个方向就更好,现在被桥墩这么挡着,进出有些不方便。”

  对此,记者测量了两部电梯地面入口处的坡道,发现坡度均约为1:10。由于电梯地面入口处正对天桥桥墩,现场空间较小,该坡度虽然符合《建筑与市政工程无障碍通用规范》(以下简称《通用规范》)相关规定,但轮椅、手推车通过该坡道进入电梯时,仍然较为不便。此外,电梯还存在轿厢未设置语音提示的问题。

  记者发现,虽然该天桥桥面、步梯均设置了盲道,但未与两侧地面人行道的盲道衔接,或对视障人士造成不便,电梯地面入口处也存在这一情况。该天桥及其周边均未标注天桥建设、管养单位与相应联系方式,当群众发现天桥设施存在问题时,或无法向相关单位及时反馈。

  迎宾北路人行天桥 步梯休息平台铺设无盲道提示

  位于迎宾北路交安宁路路口处的迎宾北路人行天桥步梯下方的三角区设置了围栏,降低了行人因头部不慎碰撞步梯而受伤的概率。不过,该天桥同样存在未标示建设、管养单位等信息的情况。

  在无障碍建设方面,该天桥同样有部分细节亟须提升。两侧电梯入口处均设置了符合标准的坡道,轮椅使用者可方便地进入电梯。电梯虽然配备了语音提示,但外部入口的呼叫按钮均未设置盲文标识。在盲道建设上,该天桥桥面虽然铺设了盲道,但未在步梯休息平台铺设提示盲道,不符合《通用规范》相关要求。

  值得留意的是,各步梯休息平台均存在明显的施工痕迹,从位置、形状来看,这些施工痕迹或属于提示盲道。

  回应

  部分天桥无障碍设施存在缺失如何解决?后续将重新铺设盲道

  珠海市香洲区城市管理和综合执法局在书面回复中表示,迎宾北路天桥于2021年12月17日移交该局下属市政中心管养,但目前工商大厦天桥尚未移交该局管养,针对市民反映工商大厦天桥在无障碍建设上存在缺失,包括电梯地面入口处斜坡过陡、步梯未与市政道路盲道衔接等,该局会主动将问题反馈给建设单位市公共工程建设中心,由建设单位落实整改;同时在后期移交验收过程之中,严格把控工程质量,避免带病移交。

  走访中,记者发现迎宾北路天桥步梯休息平台未铺设提示盲道,但现场可见部分施工痕迹。珠海市香洲区城市管理和综合执法局答复称,迎宾北路天桥设计盲道时采用不锈钢盲道,在日常管养中发现该盲道容易出现边角跷起、雨天打滑等问题,经过综合考虑,在不影响楼梯正常使用的情况下,将梯道平台处不锈钢盲道拆除,暂保留桥梁主体部分,后续将重新铺设防滑效果更好的盲道。

  该部门同时表示,市民如发现人行天桥的栏杆、步梯等设施存在破损、脏污等情况,可通过12345、网络问政平台、文明随手拍等渠道进行反馈。目前,除部分近期新移交的桥梁暂未安装公示牌外,均已参照《公路桥梁信息公示牌设置要求》设置桥梁信息公示牌,公示牌包含管养单位、监管单位及相应联系方式等内容,以便市民监督。

  电动车频频闯入如何规范?已张贴提示,市民可劝阻或报警

  针对市区部分天桥天梯不时遭遇电动车闯入一事,珠海市香洲区城市管理和综合执法局表示,目前该局已在电梯显眼位置粘贴严禁电动车进入的温馨提示,提醒电动车不能进入电梯。

  市民发现该情况可进行劝阻,如不听劝阻可报警,同时也希望媒体能扩大宣传,提醒市民文明使用电梯,文明出行。

  电动车

  “禁令下”仍有电动车和人混搭电梯

  为切实保障无障碍电梯的安全运行、防范火灾等突发意外,珠海人行天桥大多明令禁止电动车进出垂直升降电梯,但记者走访期间发现,市区部分天桥不时有电动车闯入,给电梯的长效管理和安全使用带来了新考验。

  南屏华发新城路段跨珠海大道天桥安装有2部升降电梯,电梯门口张贴有“严禁电动车入内”的醒目提示,但南都记者10日、15日两次探访时均看到不时有电动车进出,其中10日约十分钟内就有至少2辆电动车进入升降电梯内。

  一位正将电动车推入电梯的市民直言,天桥下并无供电动车快速穿过的路口,颇为不便,而天桥上无障碍出行滑坡坡度大,用手推电动车上下天桥很费劲,使用无障碍电梯实属无奈。该市民同时解释,其驾驶的是电动自行车比电动车轻便小巧,不会占用太大空间,如遇到有多人使用电梯的情况其会先行避让。

  附近有市民表示,升降电梯车厢空间有限,安装在天桥本意是为老年人、孕妇、残疾人等行动不便者上下天桥提供方便,但电动车不时“闯”入,人、电动车混搭电梯情况普遍,其中以跑外卖的电动车最为常见。

  位于迎宾北路交安宁路路口处的迎宾北路人行天桥也存在类似情况。记者走访发现,该天桥两部电梯各个入口处均设置了“严禁电动车进入电梯”的警示语,但仍有不少市民将电动车推进电梯轿厢上下天桥。记者随机采访了其中一位正在等电梯的市民,其表示自己“没看清告示”,随即将电动车推离现场。

  但是在电动车使用较多的金湾和斗门区,记者看到当地两座天桥人行电梯未见有电动车闯入。

  实地走访期间,记者先后在金湾区机场东路交依云路人行天桥电梯、斗门区中兴中路交渡江路路口环形天桥各蹲点40分钟,均只有行人使用垂直升降电梯。尤其是在斗门区,尽管天桥电梯周边电动车频繁穿梭,但没有电动车驶入电梯,车主都能自觉从天桥下的路口进出。走访中,有电动车主表示,天桥下有路口供车辆以及电动车行驶,根本不需要经天桥过街,后者反而更麻烦。

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