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修飞机的人

毕业于珠海市技师学院的吴鹏,参与建立了全国第一个航空发动机燃烧室维修团队

来源:南方都市报     2020年11月04日        版次:ZA04    作者:王靖豪

吴鹏工作的车间,航空发动机整装区。

“当时我们500人报名,第一门考试就淘汰了400多人,最后的面试再淘汰50人,剩下的人进入摩天宇班,竞争还是很激烈的。”吴鹏,珠海市技师学院“摩天宇班”的第一届学生,在珠海保税区摩天宇(MTU)航空发动机维修有限公司(下文简称“摩天宇”)工作了15年,参与建立了全国第一个航空发动机燃烧室维修团队,回想起当年刚到这里时的情形激动不已。

近年来,广东各地不断加强技工院校创新发展、内涵建设,技工教育事业取得显著成就,成为培养一流高技能人才的摇篮。其中,广东技工教育借鉴学习德国“双元制”职教模式,创新推行“校企双制”办学,以产业、就业、创业为导向,此举已成为产业转型升级的重要助推器。

珠海作为率先推行“校企双制”办学的地区之一,从2002年开始为摩天宇公司等在粤的德资企业培养高素质技术工人,吴鹏的成长,正是珠海培养高素质技能人才的缩影之一。

本期“人才会客厅”专访了吴鹏,聊一聊他与珠海、与航空产业和技工教育的不解之缘。

首届飞机发动机维修班

约500人报名淘汰率90.4%

吴鹏,广东韶关人,在珠海长大,操着一口“广普”,戴着一副深蓝色框的眼镜,给人一种温和的感觉。南都记者走进吴鹏工作的车间,里面布满了各式大型机械设备,货架林立,摆满了零部件,在航空发动机的整装区,陈列着许多台发动机,每一台的大小都相当于一部小型汽车,密密麻麻的管道、线路让人眼花缭乱。

吴鹏已经在摩天宇工作了15年,主要从事航空发动机零部件修理工作。回忆起最初接触这一行,他说:“当时我正面临中考,成绩中等,我想如果我继续读高中,没有考上好大学,将来工作也挺辛苦的,但是去职业院校,毕业也只是个中专生,学历也低,当时有些迷茫。”正当吴鹏准备参加中考时,珠海市工业技工学校(珠海市技师学院前身)开设了摩天宇班。

“当时知道这个消息,我非常感兴趣,这是珠海首次开这种与飞机有关的专业,我立马就去学校报名了。”吴鹏告诉记者,当时报名的多达500人,而最终只有48人能进入摩天宇班,淘汰率90.4%。

“考试分笔试和面试,笔试环节考学生的空间思维能力,还要把语数英物化这些学科全都考一遍,然后再进行面试,最终我以第11名的考试成绩考进学校。”

考进摩天宇班后,吴鹏逐步对自己的人生有了清晰的规划。“我本来就是珠海人,希望留在珠海工作,所以毕业后我就进入了摩天宇,这也方便我照顾家庭。”

摩天宇作为飞机发动机维修领域的龙头企业,要进入这里工作并不容易。吴鹏告诉记者,学生们在学校的第一年需要进行机械手制作的学习,第二年学习电子编程和气动相关课程,第三年综合前两年的成绩,排名前20的同学,才有资格到摩天宇进行为期一年的实习实训。吴鹏坦言:“能进入摩天宇工作的,是非常优秀的技能人才。”

十几年过去了,曾经一起来到摩天宇的同学们,有的在这里做技术员,有的步入行政岗位,有的走出去创业,开辟一片新的天空。据珠海市技师学院统计,2002年至今,“摩天宇中德职业培训中心”共培养了七百多名毕业生,其中大部分进入了摩天宇、迅得机械、欧玛嘉宝等德资、欧资重点企业工作,还有一些毕业生进入了深圳汉莎等欧美企业工作,随着毕业生们在岗位上发光发热、更多年轻人循着他们的脚步,也走入了职业技能教育院校学习。

参与组建国内首支

航空发动机燃烧室维修团队

当谈论起自己的性格特点时,吴鹏用“敢于突破和改变”形容了自己。他说,刚到摩天宇工作时,他最大的软肋就是英语,“所有维修文件都是以英文为主,有很多专业名词,我用了很长一段时间,才慢慢消化和学习了这些词汇,直到现在,我还在坚持学习。”

2007年至2008年,是吴鹏工作的转折点。这一年,他被外派到德国汉诺威进行为期半年的技术深造,同时,他的身上还肩负着公司的期望——参与组建一支可以完成航空发动机燃烧室的所有维修流程的团队。

“所谓燃烧室维修,就是在飞机的火焰筒处,把热量转化为动能的一个地方,这个位置会蓬松,非常高温,而且属于薄壁件,容易产生裂纹和变形,要修复它必须要经过焊接、打磨、尺寸校形等工序,是一个很大、很深的工程,到现在为止国内只有两家企业能接,我组建团队的时候,全国只有我们一家。”吴鹏说道。

2017年,因为技术能力出色,吴鹏被升任为摩天宇技术运行部手工车间的领班,目前管理着31名同事。聊到当下的生活时,吴鹏告诉记者,自己已经过了“三十而立”的年纪,女儿也已经五岁,凭着自己的努力,日子也越过越好,“同学聚会的时候,大家也会觉得我做得挺好,就像老一辈说的,凭着一技之长找到自己人生的出路,有不少同学告诉我,他们现在也想培养孩子对技术的兴趣爱好,以后也考虑学习职业技能。”

在采访中,记者和吴鹏聊到一个话题,如果当时没有选择学习航空发动机维修的技术,而是继续读书、升学,人生的轨迹会发生什么样的变化?吴鹏认为,如今的选择更适合自己,“很庆幸父母尊重了我的选择,让我能发挥自己的专长,在技术的道路上越走越宽,这个选择或许也改变了我的人生轨迹、我的命运。而且也很感谢学校的校企合作模式,不仅最大限度地让学生发挥了主观能动性,寻找问题、解决问题,还为我们提供了就业保障,让我获益良多。”

   TA语言

很庆幸父母尊重了我的选择,让我能发挥自己的专长,在技术的道路上越走越宽,这个选择或许也改变了我的人生轨迹、我的命运。 ——吴鹏

  访谈间

  对技能教育的建议: 跟上头部企业的脚步,推广先进技术和工具

南都:近年来,珠海大力发展技能教育,越来越多的学生选择走入技工院校学习,你对在读的学弟学妹们有什么寄语?

吴鹏:我希望学弟学妹们好好珍惜学习时光,最重要的一点,作为技能人才,必须要多钻研专业技能,学好外语,并且尽量多考技能证书,这对你们日后发展都有很大帮助。

南都:随着政府逐步加大对技能教育的投入,越来越多的学生选择进入技工院校,对此你有哪些建议?

吴鹏:现在很多企业的设备和技术迭代升级很快。在技能人才培养方面,学校要注重跟上业内头部企业的脚步,推广和应用企业的先进技术和工具,及时更新教学内容,这样培训出来的学生才会更有竞争力。

统筹:南都记者 王靖豪

采写:见习记者 洪晓可 南都记者 王靖豪  摄影:见习记者 洪晓可

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