坑洼不平的三宝沥大桥桥面。
大货车经过时无法避开坑洼处，非机动车道也有明显震感。
2025年8月，记者走访发现，国道G228线中山十顷沥北至民众大道（下称“民众快线”）三宝沥大桥路段坑洼不平，大货车驶过时震感明显。现场路过的车主表示，希望相关扩建工程（即“二期工程”）能尽快开工建设。
对此，中山市交通运输局表示，二期工程受超概影响，尚未动工建设。也就是说，工程实施过程发生的总成本超过了经审批的初步设计概算限额。施工单位中山市交通项目建设有限公司工作人员表示，目前已提交二期工程相关立项材料，按照正常工作流程，预计2026年可进场施工。
大货车无法避开坑洼过桥 驶过时车体明显摇晃
据悉，民众快线二期工程全长7.7km，项目起点为洪奇沥大桥南，终点为现状浪网大道北。
近日，南都记者来到三宝沥大桥附近，发现其他道路为双向4车道，而民众快线二期涉及的三宝沥大桥和十顷沥大桥则是双向两车道。民众快线二期路段大货车居多，仅一分钟三宝沥大桥上的双向车道就有30多辆大货车驶过。
而坑洼不平的桥面也影响到了过往车辆的行驶。在401米长的三宝沥大桥上，就有大大小小十几个坑，大的坑洼处明显看出有多次沥青填补的痕迹，这些沥青显现不同的颜色。大多数车辆驶过都无法避开坑洼之处，尤其大货车驶过时可以看到车体有左右摇晃现象，记者在非机动车道上也能明显感受到震感。
“虽然留有非机动车道，但是在桥上我还是会担心那些大货车会突然冲向非机动车道。”骑着电动自行车经过的车主李女士称三宝沥大桥和十顷沥大桥上的机动车道坑洼不平，特别是载着钢卷的大货车驶过时车辆摇晃特别明显，“8月7日，有辆大货车在十顷沥大桥上因故障无法动弹，因为是单一车道，救援没办法快速进行，堵车长龙都排到了广州市南沙区珠江工业园了。”
民众快线去年“争取年内动工” 今年仍处于立项阶段
1992年年底，全长11.658公里的民众快线（番中公路）全线通车，北接广州南沙，南端接驳逸仙路和南朗快线，结束了中山到广州“五渡海”的历史，开辟了中山前往深圳、香港的新通道。但由于道路拥堵现象严重，民众快线急需扩建。此前媒体报道，属于旧路改造的民众快线扩建项目整体于2016年8月进场开工，计划2023年全面建成通车。
据悉，该项目划分三个标段实施，共有两期工程，其中，一期范围为民众立交至中山港大桥，二期范围为洪奇沥大桥至民众立交段。目前，民众快线一期已扩建完成并通车，二期却仍在立项阶段。
2024年3月开始就有市民在中山12345政务服务便民平台询问民众快线二期工程动工时间。2024年6月，项目施工单位中山市交通项目建设有限公司称争取年内动工建设（具体开工时间暂无法确定），得到了市民“积极响应民众意见”的肯定。
但2024年得到“争取年内动工”回复的市民发现，截至2025年7月，民众快线二期工程仍未有动工迹象。再次留言的黄女士等来了“由于该项目为国道的一段，相关审批手续需要到省厅办理，目前项目仍处于立项阶段”的回复。
据了解，2025年4月18日，中山市交通运输局网站发布关于《国道G228线中山十顷沥北至民众大道南段改扩建工程（民众快线二期工程）社会稳定风险评估调查公众参与公示》，就项目建设等相关事宜征询公众意见。项目已列入中山2025年重点前期预备项目计划，项目预估总投资超12亿，拟拆除重建项目涉及的十顷沥大桥、三宝沥大桥。
2026年或可进场施工 施工期间不降低原道路通行能力
2018年报道内容显示，中山市交通项目建设工作督导组对S111番中公路（民众快线）建设进展情况进行督导。这条被督导组称“对中山的经济发展起着关键性的作用”的道路受土地征拆、镇区交地不连续及交地不足、沿线综合管线迁改等影响，部分原计划动工路段仍未开工。
而在2021年中山市发展和改革局发布的《中山市2021年省重点建设项目计划表》（中期调整）明细中，提到民众快线整体投资约18.8亿元，计划2023年完工。
为何如今尚未动工？2025年9月9日，中山市交通运输局称民众快线二期因受项目超概影响，尚未动工建设。项目将通过积极争取超长期国债等国家、省层面资金支持，保障项目建设资金。
近日，记者以市民身份向施工单位中山市交通项目建设有限公司询问项目进展，值班工作人员表示目前项目仍在立项阶段，“如果按照正常流程，大概是2026年可以进场施工。”
如今项目立项阶段进展如何？对于该问题，值班工作人员称由于项目属于国道，需要广东省发改委、广东省交通运输厅完成相关批复，“从去年开始我们就在准备立项材料，现在已经将相关项目可行性报告上交至广东省交通运输厅。”
项目建设主体中山城建集团回应记者称，若项目开始动工，将计划完成辅道拓宽部分工程，将旧路的交通流引导至两侧辅道后，再施工旧路主线工程，施工期间不降低原道路通行能力。
记者查询发现，2025年以来，中山已有多条主干道建成通车。7月25日，坦洲大道主线开放试通车，实现了坦洲快线、坦洲大道与珠海的连通，极大地便利了南部片居民的出行。8月，岐江新城片区配套路网——东沙一路、江裕街通车，提升了东区松苑中学新校区附近通勤的便利性，并串联起大型住宅区、人才公园及城市主干道。如今中山正不断加快道路建设，市民也在期盼着民众快线二期工程能早日动工建成。
采写/摄影：南都记者 黄敬奎
