今天，万众瞩目的深中通道终于迎来通车的历史时刻。一条巨龙横跨伶仃洋，将深圳与中山两座城市紧密相连，珠江口东西两岸开启协同发展新篇章。
通车后，中山到深圳30分钟可直达，两座城市实现“一小时生活圈”，“深圳总部+中山制造”“深圳研发+中山转化”“深圳链主+中山配套”的发展模式照进现实，中山将成为深圳跨城合作的首选城市。放眼珠江口东西两岸，珠西都市圈、深圳都市圈、广州都市圈将实现高效连接，大湾区的人流、物流、资金流、信息流打开了快捷通道，共同驱动产业升级和经济结构转型。
在蔚蓝的伶仃洋上，深中通道宛如巨大竖琴矗立海中，不眠不休的海涛声像一首雄浑的交响曲，奏响了协同发展的最强音，预示着一个更加开放、创新、联动的粤港澳大湾区正昂首阔步迈向未来。
深中通道建设历程
2016年
12月28日 深中通道主体工程西人工岛先行开建，标志着深中通道全面开工建设。
2017年
9月18日 西人工岛振沉第57个超大直径钢圆筒，创造4个半月快速成岛新纪录。
12月21日 深中通道东人工岛开工建设。
2018年
4月 深中通道桥梁工程开工建设。
6月28日 深中通道海底隧道工程开工建设。
2019年
7月24日 深中大桥东索塔钢吊箱全部下放完成。
2020年
6月17日 首节沉管E1管节在世界首制沉管浮运安装一体船的助力下，完成沉放安装，实现“深海初吻”。
2021年
6月17日 深中大桥东主塔封顶。
7月19日 深中大桥西主塔封顶。
9月21日 中山大桥主塔封顶，至此，深中通道伶仃洋大桥、中山大桥“双桥四主塔”全部封顶。
2022年
6月28日 深中通道中山大桥合龙。
2023年
4月28日 深中通道深中大桥合龙。
5月30日 深中通道万顷沙跨海特大桥主桥合龙。
6月11日 深中通道海底隧道合龙。
6月20日 深中通道东人工岛主体结构完工。
11月28日 深中通道主线贯通。
12月30日 深中通道主线实现“电联通”。
2024年
1月11日 深中通道钢桥面铺装完成。
4月17日 深中通道桥梁荷载试验完成。
5月16日 深中通道全线完成沥青路面摊铺。
5月30日 互通联接南中高速公路和深中通道的万顷沙海上互通全面贯通。
6月7日 深中通道原伶仃洋大桥正式命名为“深中大桥”，海底隧道正式命名为“深中隧道”。
6月16日 深中通道通过交工验收，这标志着历经7年建设的世界级跨海集群工程圆满完成各项建设任务，工程质量通过“大考”。
6月30日
深中通道预计上午举行通车活动，下午3时通车试运营。
监制:戎明昌 刘江涛
策划:刘岸然 王佳 田霜月 谢江涛
执行策划:唐建丰 陈实 关健明
统筹:刘学 欧阳云蔚 周全 江英
执行统筹:吕婧 易福红
采写:南都记者 刘贤沛 侯玉晓 吕婧 见习记者 刘继贤 黄敬奎
摄影:南都记者 吴进
设计:何欣 张博
执行:邓君安 黄滢滢
