伶仃洋畔，翠亨新区马鞍岛上，由中广核研究院筹建的中山科研基地建设如火如荼，该基地是中国南方原子能科学与技术创新中心(下称南方中心)重要科研基地之一，目前基地已完成首栋实验厂房封顶。
从深圳来到中山翠亨新区工作即将满一年，中国广核集团中山科研基地建设项目(以下简称中山项目)建设与结构研发工程师韩志鹏，已经习惯了奔波两地的“双城生活”。
深中通道一旦通车，将极大缩减他的通勤时间，从125公里到不足70公里，“跟在深圳市内通勤差别不大了”。
翠亨新区将进入清洁能源“朋友圈”
穿梭在项目工地上，韩志鹏有一身健康的小麦肤色。在中广核工作13年，经历过云南、内蒙古等多个项目的磨砺，这名“80后”已经成为一个不折不扣的“老师傅”。2023年7月，他被派到中山项目，翻开个人职业生涯中又一个新篇。
南方中心是中广核深入实施创新驱动发展和“清洁能源+”战略的积极实践。项目以“一总部三基地”布局，在深圳、中山、阳江同步建设。未来，通过南方中心，翠亨新区将进入大湾区乃至全球清洁能源产业的“朋友圈”。
中山项目总投资25亿，总建设规模约27万㎡，主要建设内容包括实验装置厂房及其附属设施、科研楼、实验楼、仓库、宿舍等。这个基地建设正是韩志鹏现在的主要工作。
“去年第一次走上马鞍岛，印象最深刻的就是这里一片火热建设的场景。”韩志鹏回忆，当时单位周边的几栋大楼都还没有建起来，短短十个月过去，“今年陆续有大楼封顶，周边的交通也更加完善”。
中山科研基地的建设速度，可以用“日新月异”来形容。从2022年12月21日取得基坑工程施工许可证以来，目前首栋科研用地实验厂房已经完成封顶，并正在开展首批实验装置建设。“预计到2024年底，将完成全部实验厂房及首批实验装置建设，为全面开展国家先进核能研发任务奠定坚实基础。”韩志鹏介绍。
1小时就能从马鞍岛回到深圳的家
来到中山工作的这段时间，韩志鹏每天都要经过深中通道的桥底。“看着她一天天建起来，真是感慨万千。”韩志鹏说，刚来的时候，深中通道海底隧道合龙不久，这几个月，路灯、护栏不断进场，直到近期开始配套绿化……
韩志鹏还有个明显的感受，来到中山工作后，每次回深圳，身边总有不少好友问起他中山的面貌、翠亨新区的变化，“大家都很关心深中通道，也很关心通车之后深中未来的发展”，韩志鹏笑道。假期，韩志鹏也曾带着家人来中山度假。“我们去了孙中山故居，也到了南朗街道的崖口村，家里人对中山的特色乡村和美食赞不绝口。相信大桥通车后，中山成为珠江东岸城市短期旅游的目的地。”
深中通道通车后，对于韩志鹏更直接的影响，无疑是大大缩短了通勤时间。“现在每周回一趟家，大约125公里，要花费两个半小时。”韩志鹏计算了一下，大桥通车后，回家的距离不到70公里，不拥堵的情况下，1个小时就能到家，过路费用相应降低，“这跟在深圳市内通勤相差无几了。”
在韩志鹏看来，随着翠亨新区临深片区的配套设施不断完善，势必将承接更多来自深圳的创新创业、生产制造、文化旅游等资源，“期待中山能够更好地融入粤港澳大湾区，通过产业升级进一步提升城市竞争力。”
采写：见习记者 黄敬奎 记者 吕婧
摄影：见习记者 黄敬奎
