这是三乡镇桥头村。通过精细化管理，中山市环境更整洁、市容更亮丽。 南都记者 吴进 摄
屋前巷后，整洁的环境让人心情愉悦；柏油马路上，人车互让、出行有序……市容市貌、城市秩序，既是一座城市的硬环境，也体现出管理的软实力。围绕塑造湾区一流城市形象的愿景，中山市通过精细化管理，使环境更整洁、市容更亮丽、道路交通更顺畅、老百姓更有获得感。
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城市容貌
人的衣服可以旧，但不可以脏。一座城市的容貌也是如此，不管是在中心繁华地段，还是在偏僻的深街老巷，整洁的环境都反映出一座城市的“精气神”。
中山不断提升城市管理“软实力”，在精细化、科学化、智慧化、常态化上下功夫，让城市环境保持干干净净、市容市貌整洁如一。
生活垃圾无害化处理率保持100%
城市果皮箱是城市公共设施之一。中山街边果皮箱的投放口设计比较窄小，主要是方便路人、游客投放小件垃圾。但是有的市民不太了解，会把大袋的垃圾塞进去，或者堆放在旁边，不及时清理的话，容易滋生蚊虫，还有异味。针对这一乱象，中山市环境卫生管理中心增加了人手开展专项清理，从日常的两天一清增至一天一清或两清，并呼吁沿街商铺使用摇铃服务。
摇铃服务备受沿街商户好评。“每天都有人专门来收两趟垃圾，一般我们都会提前打包好垃圾，等着垃圾车过来摇铃再放出去。”东裕路一家早餐店的老板杨女士表示，这项服务为商家解决了不少垃圾投放的麻烦。
通过“门前三包”、精细化管理，中山的背街小巷焕发新颜；而城市环卫的主要力量，则集中在主干街道、河面的清洁。在垃圾分类方面，截至2022年，中山市垃圾焚烧处理能力达到7710吨/日，有机垃圾资源化处理能力达到1004吨/日。生活垃圾无害化处理率保持100%，生活垃圾日产日清，原生垃圾零填埋。
“有路就有灯，有灯就要亮”
“有路就有灯，有灯就要亮”“有灯的地方一定有路”“朝着有光的方向走”……明亮的路灯可以给夜间出行的群众提供照明，提高群众夜间出行的安全感。
为保障群众夜间通行安全，中山市城管和执法局组织维护、监理单位对中心城区进行每周至少三次的全面巡查，对路灯等照明设施和控制箱等设备进行检测、调校，确保亮灯率常年保持在95%以上。今年以来，已完成兴文路、城南路、永安路等道路共计748处路灯维修工作，不仅照亮了夜归路，也照亮了百姓心。
设置不合理不规范的违法户外广告(招牌)影响城市的整体面貌，存在安全隐患的户外广告(招牌)更是成为悬在行人头顶上的“定时炸弹”。今年，中山市城管和执法局主动作为，组织各镇街对户外广告(招牌)开展排查整治行动，守护市民“头顶安全”。
截至4月11日，相关镇街已对部分违法户外广告(招牌)进行整治，已拆除违法户外广告(招牌)44个，其余部分正在整治中。
聘任42名城市管理义务监督员
为发挥市民在城市管理中的主体作用，4月19日上午，中山市城市管理和综合执法局聘任首批42名城市管理义务监督员。义务监督员上岗，有望为中山城市管理注入更多一线力量。本次获聘的42名城市管理义务监督员遍布全市各镇街、各行业，既有人大代表、政协委员，也有普通个体户，还有社区工作人员、企业代表等，基本覆盖了城市管理的各个领域。
中山市政协委员陈恒才是首批获聘的城市管理义务监督员之一。他表示，作为一名新中山人，自己见证了中山城市和人居环境的改善。接下来，他将发挥政协委员联系市民的桥梁纽带作用，协助开展城市管理违法问题监督，提升市民群众对城市管理尤其是市容环境工作的知晓度和参与度。
据悉，为更好地发挥监督员作用，中山市城管和执法局将为义务监督员履职搭建沟通交流平台，适时组织城市管理体验日、座谈会、交流分享会以及实地调研等活动，提升监督员履职能力水平，群策群力，推动解决群众关心的城市管理问题。
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城市秩序
交通是城市的血脉，交通是否畅通有序，直接体现出城市活力。中山通过不断加强道路交通秩序整治，营造安全畅通、和谐文明的城市道路交通环境。
提高通行效率 交通秩序好转
数据显示，截至2022年12月31日，全市机动车保有量达178.5万辆(全省第8)；电动自行车登记共计117.3万辆，其中去年一年增加38.3万余辆，日均注册登记1564辆，中山主城区交通流量大幅度上升。今年开年后，中山市主城区、火炬开发区每天早晚高峰每个路口突然“多了”不少交警。原来，从1月30日起，中山市公安交警支队每天早晚高峰期600余警力上路执勤，指挥疏导33个重点路口、38条主次干道共71个主要路口、路段交通秩序，重点整治乱停乱放、闯红灯、乱穿马路和翻越隔离栏、非机动车乱穿马路、驾乘摩托车不戴安全头盔、逆行、压线变道等10类交通违法行为，劝导、引导市民养成文明出行习惯，提升路口通行效率。
通过市交警支队指挥中心监控视频实时检测，发现有足够警力的路口、警力少的路口以及没有警力的路口交通秩序存在明显的差别。
深挖道路潜力 缓解道路拥堵
为了缓解城区“停车难”和道路拥堵，中山交警部门多管齐下，全力提升道路通行效率：一是改善道路停车位。以去年完成对城区范围内桃苑路、东裕路等144条主次干道6046个路内停车位调整为限时停车泊位改造为基础，优化道路停车泊位，深挖道路潜力，最大限度缓解城区停车难、乱停车的问题。二是项目化推进交通设施建设。针对各镇街主干道，加大路面设施排查、巡检力度，主动维护更新，项目化推进，确保道路交通设施完善率达85%以上。三是持续开展交通拥堵治理。在2023年初排查主城区交通拥堵点作为年度重点整治路段的基础上，按照“一堵点一方案，一路口一对策”原则开展交通拥堵治理工作，全面缓解“交通之困”。
日前，各镇街交警部门在早晚交通高峰时段增派警力指挥疏导交通，劝阻、查处各类交通违法的同时，从严、从快、从重查处长期占用公共车位、人行通道、消防通道的“僵尸车”以及乱停乱放的车辆。自2月14日开展机动车乱停乱放、僵尸车长期占位清理工作以来，各镇街交警部门迅速行动，以进一步规范城市车辆停放秩序，消除安全隐患，优化市容市貌，营造良好的文明交通秩序。
采写：南都记者 吕婧
