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打造宜居宜业宜游的高新区,仲恺大道沿线城市更新工作加快推进

14个公园投入约1.79亿元 下半年将陆续建成开放

来源:南方都市报     2022年07月07日        版次:HA07    作者:杨振华

  星空乐园。

  走在仲恺大道上,沿线映入眼帘的是一片绿色的草坪和树木,与高耸蜿蜒的轻轨、拔起的高楼交相辉映。自2019年启动仲恺大道沿线城市更新工作以来,目前,整体建设加快推进,全长12.77公里的后退绿化带绝大部分已经建成,14个配建公园已建成3个,在建8个,今年下半年,仲恺大道沿线大部分公园将陆续建成开放。

  按照“一年全面启动、两年初见成效、三年基本完成”的目标,仲恺高新区坚持政府主导和规划引领,通过政策组合集成、优化政务服务、狠抓项目落地,推动城市更新工作不断取得新突破。

  园林景观

  8月底将有3个公园建成完工

  “这个公园很漂亮,我天天都来玩。”住平南片区星空乐园附近的朱阿伯去年退休,自从星空乐园建好后,没事他就从家步行过来玩。星空乐园以现在广为关注的航天元素为主题,乐园中间有一个巨大的火箭飞船形的滑滑梯,旁边还有2个穿着航天服的娃娃模型,很是可爱,乐园的游玩设施也很多,突出“沉浸式”体验感、“复合型”空间感、“绿色型”人文感,营造多维度城市空间体验,塑造丰富邻里配套及浓厚生活气氛。

  包括星空乐园在内,仲恺大道沿线开发主体配建的公园共14个,分别是洋里公园、中星公园、松山公园、惠环公园、平南公园、荷树公园、五一公园、鹤塘公园、双岗公园、御湖公园、岭北公园、星空乐园、德沁公园、曙光公园,预计共投入约1.79亿元,占地面积约31.94万平方米。目前已经建成开放的公园有星空乐园、荷树公园、松山公园3个,预计8月底还可建成完工中星公园、五一公园、御湖公园。由公用事业办负责建设的两个公园,“上罗公园”已于6月1日建成开园,“田心公园”目前已经部分开放。

  “通过仲恺大道绿化带提升、退后绿化带建设,上罗公园、田心公园、星空乐园、松山公园、荷树公园等城市公园绿地建设,极大改善了区内园林城市景观档次。”仲恺高新区公用事业办副主任谭鹏介绍,在仲恺大道沿线配建公园全部建成并移交接管后,将加强公园管理力度,为市民创造舒适优美安全的游园环境。

  改造升级

  提升“四横四纵”道路品质和通行能力

  2019年,仲恺高新区实行市政园林一体化改革,将市政道路、绿化和路灯全部统一移交公用事业办管理,近几年先后完成了联发大道一标绿化改造、英山路绿化提升、TCL集团模组整机一体化智能制造产业园退后绿化带建设、和畅二路、和畅五路、纵一路、惠风东二路等主干道路的人行道、路缘石、绿道升级改造,整体提升了既有道路和绿化带品质。

  今年以来,考虑各工业产业片区入驻企业在建设完成拆除施工围挡后,市容环境较差的实际,区公用事业办积极主动与住建、国土、人工智能产业园及镇(街)做好相关企业建成投产日期摸排工作,计划开展待建成投产企业周边的绿化环境整治工作,比如对科创大道建设工程项目、工业大道道路建设工程、规划八路建设工程、四环路南段两侧支路道路工程的周边企业道路退后绿化带整治,做好道路绿化带苗木补栽、灌木乔木修剪等工作,营造优质的营商环境。

  仲恺高新区公用事业办作为主管内部市政道路网络规划和建设的责任部门,为实现高新区道路交通网络的“对外大联通、对内大循环”,持续抓好“一环八射、四横四纵”项目推进,让仲恺全区主次干道不受京九铁路分割的影响,加快融合全区“四横四纵”交通性主干道骨干路网体系,实现对内交通的大循环;通过赣深高铁仲恺站及8条对外联通交通线路,加强高新区与惠城区、博罗县、惠阳区及东莞市等地的路网衔接,实现对外交通的大连通。其中重点通过赣深高铁仲恺站配套项目、和畅一路、惠环大道、惠风七路品质提升等主要干道建设和改造,逐步实现“一环”的闭合;通过陈江大道北段、五一大道品质提升工程、曙光路品质提升、体育路品质提升、和畅六路、和畅七路品质提升等项目,提升“四横四纵”的道路品质和通行能力。

  通过城市面貌综合治理,人文景观的塑造,营造高品质的商住行环境,为企业入驻、高层次人才引进提供良好的生产生活环境,增强招商引资、人才引进吸引力,保障高规格企业引得进、高端高层次人才留得住,形成经济高质量发展的良性循环模式,真正展示宜居宜业宜游的高新区形象。

  公共服务

  新(扩)建学校14所新增学位1.7万多个

  受历史条件影响,仲恺高新区自1992年成立以来,一直存在农民自建房多、城市基础设施老旧,厂房开设到哪路修到哪、市政道路路网不完善,榕树灌木布满大街小巷、园林绿化景观效果较差等问题,客观上造成了“城村厂混杂”的空间组织形态,给人留有“城乡接合部”“城镇化高新区”等固有印象。

  为彻底改变高新区城市风貌和提升人居环境品质,仲恺高新区贯彻落实市委、市政府决策部署,着眼建设国家一流高新区大局,高举“工业立区”和“项目为王”大旗,统筹产业发展和城市建设,一手抓产业发展,大项目纷纷落地,一手抓城市发展提质,2019年下半年,启动了以仲恺大道沿线城市更新为龙头的城市提质项目。实施仲恺大道沿线城市更新就是要重塑城市形象、拓展产业空间、改善人居环境。

  仲恺大道沿线全面完成征拆清表工作后,拆除了积弊已久、严重影响形象面貌的多个烂尾楼,拆掉了一批居住条件极差的旧村庄,扫清了当年仲恺大道改扩建工程想拆除也没能拆掉的破旧建筑。如今,走在仲恺大道上,一片视野开阔。区委、区管委会近几年加大基础设施投入力度,通过地下管网整治、绿化品质提升,较大幅度提升了区内市政园林品质,高新区城市形象得到了根本性扭转。

  仲恺大道沿线改造后,可腾挪公共设施用地2.44平方公里,占拆除重建面积近6成,腾挪出来的公共空间将用于新(扩)建学校14所,新增学位1.7万多个;配建幼儿园15所,老人日间照料中心15所、养老服务中心3所;新建道路47条、停车场10个、公交站场及接驳站6个,市政公园20个、游泳馆1所、图文馆1所等一大批公共配套设施,核心区公共服务水平将显著提升。

  高质量建成的绿化带、公园、学校、医院、游泳馆等公共配套设施和一大批高品质的花园住宅,将极大提升居民的幸福感、安全感和获得感,让惠民工程成色更足。仲恺大道沿线城市更新项目是仲恺建设国家一流高新区顶层设计布局的一个大项目,是落实国土空间规划的大文章,将建成沿仲恺大道主干道的中央商务区,奠定未来仲恺几十年的发展格局。同时,通过整体管控设计城市风貌,将拉出“一核心、两次核、双门户、多节点、错落有致、形态优美”的城市天际线,突出现代科技形象,打造仲恺城市新门户、新客厅。

  采写/摄影:南都记者 杨振华

  

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