南都讯 记者李鹏 作为惠州滨海旅游的一张名片，巽寮湾双月湾对珠三角甚至全国的游客都具有吸引力，每到节假日更是人潮汹涌。伴随着蓬勃发展的旅游业，惠东滨海一带交通基础设施薄弱的弊病显露无遗，由于道路路网不发达，导致堵车成为节假日的常态。不过这种状况，预计在未来将很快有改观，因为惠州打算要投资超百亿，建设环稔平半岛高速公路，从而治理这一区域交通拥堵的顽疾。
将连通广惠高速和河惠汕高速
近日，惠州市交通运输局正式发布《惠东环稔平半岛高速公路工程项目社会稳定风险分析公示》，对惠东环稔平半岛高速公路工程社会稳定风险分析的相关内容予以正式公示。未来环稔平半岛高速公路将怎么建，经过哪里，带来哪些便利，这些信息也随之公之于众。
根据这份公示，拟建项目位于广东省惠州市惠东县稔平半岛，为环稔平半岛高速公路，连通广惠高速和河惠汕高速，建成后将大大提高稔平半岛城镇和各景区的交通疏导能力。稔平半岛位于惠州市惠东县东部沿海，由稔山、吉隆、黄埠、铁涌、平海5个镇和巽寮、港口2个滨海旅游度假区组成，陆域面积755.7平方公里，海域面积3200平方公里，海岸线218公里。
其中，环稔平半岛高速公路将途经惠州市惠东县巽寮滨海旅游度假区管委会、平海镇、港口管委会、黄埠镇、终于吉隆镇，并在白云仔立交西侧接入深汕西高速，并预留北侧河惠汕接入走廊。公示显示，此次惠东环稔平半岛高速公路路线全长51.397km，设计速度100km/h，全线路基宽34.5m，共设9座互通式立交，设服务区一处、管理中心一处，收费站9处，工程总金额约1318816万元。
串联滨海旅游景区缓解假期拥堵
今年五一期间，进入惠州市惠东县巽寮湾、双月湾、海龟湾滨海旅游景区的车流量大幅增加，交通高峰期广惠高速东延线巽寮出口车龙长达10公里，景区道路处饱和状态。随着惠东滨海旅游知名度的不断扩大，这样的堵车情形愈发严重，经常受人诟病。
2020年6月份，惠州市发改局正式发布《惠州市稔平半岛发展规划（2020—2035年）》，稔平半岛将打造成为能源科技岛、生命健康岛、高端旅游岛和生态宜居岛，助推惠州加快打造珠江东岸新增长极、粤港澳大湾区高质量发展重要地区、国内一流城市和宜居宜业宜游新半岛。
经济要发展，旅游要做大做强，基础交通网络势必要升级。此次公示信息显示，环稔平半岛高速公路将连通广惠高速和河惠汕高速。这意味着旅游度假资源最为丰富的巽寮以及双月湾这两个区域都将被该高速公路串联起来，缓解目前只有县道穿行的尴尬局面。
一旦建设完成，半岛内各个区域都可以方便地通过高速公路串联，极大地拓宽了交通路网，将大大提高稔平半岛城镇和各景区的交通疏导能力。
据悉，该区域的交通基础设施建设还不止于此，《惠州市稔平半岛发展规划（2020—2035年）》对区域内交通也有了进一步规划，未来新吉盐公路、县道213大线等城市道路都将升级改造。同时，稔平半岛也将持续推进广汕铁路稔平半岛段建设，支持深汕高铁建设，争取深大城际轨道规划延伸至稔平半岛。
