东莞南城一共享单车“坟场”，马路旁的树丛里堆放着暂不使用的单车。
城市治理关乎城市可持续发展。东莞作为全国第十五个“双万”城市，如何实现千万人口与城市的共生共荣，如何通过城市治理激发东莞竞争力，向更高峰攀登？
即日起，南方都市报东莞新闻部推出《东莞之治·深调研》栏目，聚焦东莞经济、社会、民生等领域的问题，搭建群众与政府沟通的桥梁，反映群众心声用好群众智慧，为东莞城市发展建言献策，为东莞打造“中国之治”城市范例和样本，贡献智库媒体力量。
本期《东莞之治.深调研》，南都聚焦东莞共享单车治理。自2017年进入东莞以来，共享单车因“野蛮生长”“盲目投放”“无序停放”“粗放管理”等乱象衍生出系列问题，给东莞的城市管理工作带来不小压力，每年财政部门还要投入专项资金对共享单车“坟场”进行管理。东莞共享单车的治理将走向何方？
昨日(7月17日)，《东莞市互联网租赁自行车管理办法》正式实施，多项措施出炉，东莞对共享单车的治理走向“控制规模”。新办法出炉能否解决沉疴多年的“顽疾”，企业和城管、交通等部门将如何落实？
连日来，南都记者走访调查共享单车各类乱象，值此新办法实施的时机，发挥媒体力量，搭建沟通渠道，寻找社会管理“共管共治”密匙，努力让共享单车的核心回归共享文明的初心。 □ 莫晓东
南都东莞新闻部 出品
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