“现在早晚高峰，明显感觉路口交通秩序规范了很多，每个重点路口都有劝导人员，违规骑行的少了，走在路上也更安心了。”最近一段时间，家住深圳市宝安区石岩街道石龙社区的居民李先生，感受到了道路交通安全上的明显变化。
作为宝安区工业与人口密集的街道，石岩街道电动自行车保有量大、出行需求旺盛，随之而来的无牌上路、非法改装、不戴头盔等交通乱象，不仅影响城市形象，更给群众出行安全埋下隐患。近期，石岩街道紧扣宝安区2026年电动自行车治理行动部署，全面打响电动自行车交通安全“攻坚战”，通过执法整治、宣传引导、科技赋能等多种方式，破解治理痛点，让辖区道路通行更有序、群众出行更放心。
全域严管不松懈 源头管控同步推进
3月25日，石岩街道专门成立电动自行车交通安全综合治理专班，抽调6名骨干人员全脱产办公，还组建了专职扫街队，每天穿梭在重点路口、村口、园区口和校园口，实时摸排路面违规情况。专班每天召开例会，复盘当日工作、部署次日计划，确保整治方向不偏差、力度不减弱。
“您好，请佩戴好安全头盔，电动车不能走机动车道。”现在在石岩街道，每天早晚高峰的重点路口，都可以看到交警、社区工作人员和志愿者组成的劝导队伍。
据介绍，街道统筹660余名工作人员和志愿者，在重点路段设点值守，重点查处电动自行车走机动车道、未佩戴头盔、闯红灯、逆行等违法行为。在4月3日、8日、17日、22日，街道更是集结交警、派出所等多部门工作人员，在13个重点路口开展专项整治，累计查处违规行为1826起、查扣违规电动车931辆。
针对部分路口头盔佩戴率偏低的问题，工作人员还在洲石路—罗租工业大道路口等点位，常态化开展“围合”整治行动，早晚高峰重点执法，专班成立以来累计查处违规行为18455起，查扣违规电动车1736辆。
与此同时，源头管控也同步推进。3月17日以来，街道联合市场监管部门累计检查电动自行车销售门店239家次，责令整改12家、立案登记4宗、吊销执照1家，从源头堵住安全漏洞。
科技赋能+全民共治 长效守护让居民安心
光靠集中整治不够，只有建立长效机制，才能让安全出行成为常态。石岩街道相关负责人表示，此次治理行动，不仅注重“当下治”，更着力“长久立”，通过科技赋能和全民共治，让电动自行车治理更高效、更持久。
在水田新村出入口，AI智能通行管控设备格外显眼，这是街道试点安装的智能管控设备，能精准识别电动自行车骑行者未戴头盔、违规载人等行为，推动物业卡口管理从“人工值守”向“科技赋能”升级，让电动自行车管控更精准、更高效。
交通安全，离不开每一位居民的参与。街道制作了《致石岩街道全体居民的一封倡议书》，组织安监办、经发办、网格中心，各社区通过行业群、网格群、居民群等渠道进行宣传，覆盖约24.08万人次。街道还组建新就业群体“流动志愿队”，成立“企园安行”志愿队，签署文明公约，开展共建座谈，引导新就业群体和市民参与交通劝导，形成“共建共治共享”的治理合力。
对于重点群体，街道更是精准发力：组织267个工业园区召开交通安全会议，要求园区出入口定岗劝导，严查未戴头盔等行为；组织辖区22所中小学校长在石岩湿地公园召开校园安全工作会议，聚焦学生骑乘电动自行车上学等突出问题进行专项整治，切实筑牢校园安全防线；深入顺丰、申通、美团等站点，为快递外卖从业人员开展面对面宣讲，提升其守法意识和防护能力。
石岩街道相关负责人表示，下一步，街道将持续巩固整治成效，深化“每日巡查、每周通报、每月总结”机制，联动多部门形成治理合力，守护好每一位群众的出行安全，让文明出行成为石岩街头最动人的风景。
文：颜鹏
