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“深圳市海洋新兴产业基地”全面达到海域使用竣工验收标准

获批八年 7.44k㎡海洋新城迎建设节点

来源:南方都市报     2025年11月27日        版次:NA02    作者:孙阳

  海洋新城生态修复工程方案设计效果图。

  项目方采用生态工法的整体效果。

  面向海洋,筑地栖居。日前,海洋新城(项目名“深圳市海洋新兴产业基地”)已全面达到海域使用竣工验收标准。该项目位于宝安区大空港规划区西北部,广州、深圳、珠江口西岸三大都市圈交会的“黄金内湾”,由深圳市特区建设发展集团有限公司(下称“特区建发”)开发建设,作为深圳建设全球海洋中心城市的重要载体,该项目标志着我国滨海城市生态开发模式取得新进展。

  设计咨询

  “蓝岸海城·红树归来”方案  

  资料显示,海洋新城于2017年9月获自然资源部(国家海洋局)批复,规划面积7.44平方公里,其中生态湿地1.23平方公里。

  项目以“陆海统筹、生态优先”为核心理念,致力于探索滨海城市可持续发展路径,目前已在生态修复领域斩获多项国内外权威荣誉,包括首届联合国“海洋十年”海洋生态保护修复大赛重点项目、2024美国缪斯设计奖公园与开放空间景观类金奖等,同时被认定为“深圳市海绵城市建设典范项目”,形成2项实用新型专利。

  2018年,特区建发集团联合深圳市规划主管部门,启动海洋新城城市设计咨询,吸引全球140家顶尖机构参与。最终,美国麻省理工学院丹尼斯·法兰奇曼团队的“蓝岸海城·红树归来”方案胜出。其以“海洋东进、生态西行、城脊中央”为空间发展框架,创新提出“红树林的回归与再生”主题,构建向海而开的水系网络,营造丰富的滨水岸线与亲水空间,重塑人与海洋的关系,兼具美学价值与生态哲学,推动深圳从“滨海城市”向“海洋城市”转型。

  2020年,在“多规合一”的国土空间规划体系下,海洋新城构建“1+1+N”规划体系,即1个综合发展规划、1个详细规划及交通、市政、水系、竖向、红树林生态修复、气候可行性论证等N个专项规划,确保“生态优先、绿色发展”的总基调能“一张蓝图”绘到底。

  2025年,海洋新城法定图则全票通过深圳市城市规划委员会法定图则委员会审查,为下一步开发建设奠定了规划基础。

  生态修复

  用海理念实现三大转变  

  在多年的陆域形成过程中,海洋新城的建设面临着滨海环境复杂、生态功能退化等等多重挑战。为此,项目方采用了一系列具有自主知识产权的工程技术与创新工法。

  在开发理念上,其用海理念实现三大根本性转变:开发模式的“离岛式填海”“海岸-河道-陆域”多级联动蓝绿基盘,将“被动御海”转为“城海共生”;岸线功能从“硬质护岸”转为“生态护岸”,实现人海全方位互动;发展路径“立体用海、迭代开发”,如部分规划用地为未来“留白”。

  工程技术方面,项目以自然修复理念为核心,采用高压旋喷桩技术减少砂料用量并提升地基稳定性,创新应用扦插灌木垫、水生植物卷、枝桠沉床、砾石扦插四项生态工法,通过枯枝、木桩、椰网等自然材料营造潮间带生境,促进底栖生物回归和生态系统自我修复。

  焦点 联动港澳等形成湾区海洋文旅节点

  海洋新城被《深圳市海洋发展规划(2023-2035年)》明确为“海洋新兴产业基地、深港深度融合试验区”。按照规划,海洋新城将着力发展海洋新城“1+2+3”蓝色产业体系,1个核心产业为海洋电子信息与大数据,2个重点产业为海洋高端智能装备、海洋专业服务业,3个未来产业为海洋新能源、深海资源开发、海洋新材料。

  据此前报道,通过海洋“科技+金融”,广泛集聚港澳海洋科技要素,将海洋新城打造成为粤港澳海洋科创高地。此外,海洋新城将承接香港大众游艇对码头的庞大溢出需求,建设海洋新城公共游艇码头,打造粤港澳自由行空港节点,联合海上田园、融创冰雪世界,与港澳等形成若干个湾区海洋文旅节点。

  采写:南都记者 孙阳 部分内容综合深圳发布 受访单位供图    

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