昨日，2024中国海洋经济博览会开幕。
10月31日，2024中国海洋经济博览会（简称“中国海博会”）正式开幕，9.5万平方米、两大展区、汇聚全球400多家海洋领域的领军企业和机构，共同描绘出一幅波澜壮阔的海洋经济画卷。这里展示了海洋科技的最新成果，彰显产业联动的强大动力。这不仅是一场科技与经济的盛会，还是一次全球海洋领域合作与交流的盛会。
水上运动
机场码头举办“国际休闲船艇展”
2024中国海博会搭建起“蓝色经济”的大舞台，展览总面积达9.5万平方米，分设馆内与馆外两大展区，形成内外联动的展览格局。其中，深圳会展中心（福田）展览面积4.5万平方米，集中呈现海洋专业细分领域的新应用、新场景、新技术和新产品。深圳机场码头展区，展览面积5万平方米，举办“国际休闲船艇展”，国际顶尖品牌的游艇设备、配件、服务和水上运动等汇聚，提供一站式交流合作平台。
在会展中心展览现场，人流如织，来自全球各地的参展商、专业观众和海洋爱好者汇聚一堂，共同见证这场蓝色经济的盛会。熙熙攘攘的人群中，有的驻足在展台前认真聆听讲解，有的在展板前仔细阅读介绍，有些展区更是特设体验区，参观者们通过VR技术亲身体验深海作业的震撼，或是通过操作模拟设备感受海洋工程装备的精密控制。这些互动体验不仅增加了展会的趣味性，也让观众对海洋科技有了更直观的认识。围观的孩子们的眼中闪烁着好奇和兴奋，成年人则在寻找着商机，讨论这些技术如何改变海洋产业的未来。
中国海博会，历来是全球海洋领域“硬核装备”和先进技术成果的年度“秀场”。本届中国海博会，我国自主攻关研发的科技产品同样惊艳！从深远海大国重器“蓝鲸1号”“维京龙号”“海葵一号”，到海上基建顶梁柱“太湖之星”“新海鲟”“津安1”号，再到不断刷新国内外纪录的深海作业机器人、无人船艇、水上飞机、动力冲浪板、水下滑翔器、潜水推进器等，海洋高端装备将悉数登场。
央企招商局集团，带领旗下主要涉海企业组团参展，宣介其在港口、航运、装备制造的多梯次、全领域海洋经济产业布局。值得关注的是，招商局150余年发展史也是中国水运史、交通史的缩影，10余件实物模型生动呈现了这一历史脉络与时代标志：“伊敦”轮首航开近现代民族航运业先河，“海辽”轮及13艘香港海轮起义为新中国航运业奠定基础，“明华”轮是深圳改革开放的重要见证，“新海辽”轮、“新伊敦”轮是新时代招商局发展智能航运和绿色航运的代表。
中国海油是中国最大海上油气生产运营商，其“深水舰队”再添新军。“深海一号”能源站，是中国自主研发建造的全球首座10万吨级深水半潜式生产储油平台；流花11-1/4-1油田二次开发项目采用亚洲首例“深水导管架平台+圆筒形FPSO（浮式生产储卸油装置）”模式，推动亿吨级深水油田二次开发焕新……在海博会中国海油展区现场，参观者可以近距离观看精美的模型，了解这些海洋科技的新成就及其背后的故事。
此外，中国交通建设集团，中集集团等展区也因其一系列“大国重器”和高新技术研发成果而备受瞩目，吸引了众多参观者的围观。
水下探秘
全球首款专业级水下拍摄机器人亮相
中国海博会不仅是交流展示平台，还是连接产业生态、聚集产业优势、促进成果转化、携手行业攻坚的重要对接平台，将更专业化地促进产业链上下游企业的创新、合作与交易。
首次组团参加中国海博会的江门市展团，还有中交四航局、交通部广州打捞局的江门分公司，以及南洋船舶、海星游艇、赛尔威游艇、远航螺旋桨、中创新航、海洋集团等企业，多项产品的技术水平达世界一流。如中交四航局“四航永兴”号是全球最大移动船坞、宽扁浅吃水型半潜驳船；“四航固基”号是国内第一艘DCM深层水泥搅拌船、“中国智造”的“深海打桩机”；“伏羲一号”是全球单体最大网箱平台，也是全国首个风渔融合海洋牧场和综合实验平台，2024年9月完成首批鱼苗投放，预计可年产优质海鱼约900吨，年产值5400万元。
在中国海博会不仅有龙头企业引领行业水准，还有产业链上涌现的创新型企业不断推出高新科技产品及智慧解决方案。水下探秘，有鳍源科技放置的FIFISH P3全球首款专业级水下拍摄机器人，它能够深入海底，为我们带来前所未有的视角；水下通信，有哈尔滨工程大学联合展团志蓝技术带来的全新一代水下通信导航系统；水下智慧，有海克斯康数字智能提供的鹰图智慧海事解决方案，结合涉海企业实际需求，为企业提供数字化转型平台……众多海洋高新技术企业和成长型中小企业在海博会上纷纷亮相，以寻找合作共赢的机会。
数据
《2024中国海洋经济发展指数》发布 海洋渔民人均纯收入2023年同比增3.6%
10月31日，国家海洋信息中心在2024中国海洋经济博览会上发布了《2024中国海洋经济发展指数》。该指数综合量化评估了中国海洋经济发展状况，涵盖发展规模与效益、结构优化与升级、资源节约与利用、对外经济与贸易、民生保障与改善等五个领域，描绘了一幅中国海洋经济的全景图。《指数》结果显示，2023年中国海洋经济发展指数为123.5，比上年增长3.0%，海洋经济发展稳中有进，高质量发展成效逐步显现。
《指数》结果显示，海洋经济回升向好，发展规模持续扩大，发展效益逐步恢复。2023年，发展规模与效益指数为122.5，比上年增长2.4%。全国海洋生产总值达到9.9万亿元，比上年增长6.0%。沿海地区人均海洋生产总值比上年名义增长6.0%。重点监测的海洋行业中海洋经济活动单位数比上年增长12.0%。海洋工业企业营业收入利润率比上年下降0.9个百分点，但从下半年开始，营业收入利润率有所回升，企业效益持续保持恢复态势。
此外，海洋新兴产业快速发展，传统产业加快转型升级，科技创新能力稳步提升，金融助力海洋经济高质量发展；海洋资源节约集约水平稳步提升，资源利用能力显著提高。受世界经济复苏乏力等因素影响，我国海运进出口总额比上年下降1.4%，但好于预期，国际航线集装箱吞吐量比上年增长4.3%，显示出较强的发展韧性。出口海船完工量占全球完工量比重比上年提高2.2个百分点。“一带一路”沿海国家贸易额比上年增长1.1%。
特别值得一提的是，指数指出：民生保障水平稳步提升，海洋渔民收入和亲海空间持续改善，海洋旅游强劲复苏。海洋渔民人均纯收入比上年增长3.6%。每万人海洋公园面积维持稳定。沿海城市接待国内旅游人数同比增长超60%，海洋旅游融合业态不断涌现。
采写：南都记者 黄璐
拍摄：南都记者 霍健斌
