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校车收费约为公交4倍 家长:合理吗?

龙华某校校车收费偏高引争议,区教育局:已召开协调会,事件初步解决

来源:南方都市报     2024年09月12日        版次:NA02    作者:林诗妍

  图源:深圳交警

  深圳巴士第四分公司的校园巴士定制线路,为学校师生提供“点对点”一站式出行服务。   通讯员供图

  学生上下学的接送问题困扰不少家庭。近日有网友在人民网“领导留言板”发帖留言质疑龙华区某校校车按每人每学期2680元进行收费存在收费偏高的问题。按3公里接送行程比较校车、出租车、公共交通三者收费,校车单人单天收费30元,比出租车收费贵,约为公共交通的4倍。对此,龙华区教育局安全管理科回应表示,该校已召开校车费用专题协调会,并邀请一年级新生家长代表、校车公司代表参会。会议现场专题讨论和研究校车收费相关事宜并基本达成共识,目前事件已初步得到处理。后续学校将持续做好家校沟通工作,确保事件圆满解决,争取家长放心、满意。

  问题

  学校周边3公里内接送 每人交通成本30元/天

  近日,有网友在人民网“领导留言板”反映,深圳市龙华区某校校车每学期收费标准为2680元/人,早晚接送两趟。

  按90天上学天数计算,学生若选择乘坐校车上下学,每天须承担30元交通成本。

  “接送距离几乎是在学校周边2至3公里。按深圳市出租车收费标准,3公里是12.7元(早晚两趟即为25.4元)。假如公共交通上下学,按中间需要倒一次车计算,一天的花费也就只是8元。”该网友按照3公里接送行程比较,校车单人单天收费30元,比出租车收费贵,约为公共交通的4倍,其质疑这样的收费标准是否合理。

  回应

  校车费用由校家委和家长代表协商确定

  对此,龙华区教育局安全管理科回应表示,该校已召开校车费用专题协调会,并邀请一年级新生家长代表、校车公司代表参会。会议现场专题讨论和研究校车收费相关事宜并基本达成共识,目前事件已初步得到处理。后续学校将持续做好家校沟通工作,确保事件圆满解决,争取家长放心、满意。

  这已不是网友们第一次咨询龙华区校车收费问题。此前,有网友在龙华政府在线留言板指出,另一家龙华区学校校车运营服务企业无论接送远近,均按每学期每名学生2500元的标准进行“一刀切”,并且不可自主选择单双程乘坐趟次,这样收费欠妥。

  对此,龙华区教育局表示,校车运营企业根据运营成本进行投标报价,最终由学校、家委公开招投标评审小组与运营企业协商确定乘坐费用,属于市场行为,最终校车费用是由学校家委和家长代表协商确定。在实际运营过程中,校车费用与校车早晚各运行趟次存在较大的关系。

  观察

  深圳校车暂未有统一收费标准

  校车有统一的收费标准吗?

  2014年,教育部在回答“校车接送小学生的收费标准”相关问题时答复:中国目前在校车管理方面的主要法律依据是2012年4月颁布的《校车安全管理条例》。《条例》第五条规定,“县级以上地方人民政府对本行政区域的校车安全管理工作负总责,组织有关部门制定并实施与当地经济发展水平和校车服务需求相适应的校车服务方案”。校车收费属于服务性收费,应坚持自愿和非营利原则。国家对于接送小学生的校车收费标准没有明确规定。根据发改价格〔2010〕1619号文件,服务性收费项目和收费标准由省级教育主管部门提出意见,经省级价格主管部门审核,共同报省级人民政府审定后执行。

  奥一新闻检索深圳市发展和改革委员会官网发现,校车服务收费标准不在2024年版《深圳市行政事业性收费目录清单》内。

  奥一新闻注意到,依据2017年4月起施行的深圳市《校车安全管理条例》第二十一条规定:学校向学生提供校车服务并收取乘车费的,应当按照中小学和幼儿园服务性收费有关规定执行。校车服务提供者应当根据线路性质执行相应价格规定。

  综上可见,深圳校车暂未有统一收费标准。

  相关链接

  公办学校孩子上下学接送难?家长建议增设校车

新增开行23条校园通学巴士线路

  新学期开启,学生上下学的接送问题依然困扰着不少双职工家庭。近日,奥一新闻注意到有家长在人民网留言板反映学生上学接送难情况。不少深圳家长在人民网“领导留言板”发帖反映,为解决接送困难的问题提出“增加校车”的需求。  

  问题

  双职工家庭接送难 也易造成安全等问题  

  深圳家长发帖称,深圳市民办小学有校车可接送孩子上下学,很多公办学校却没有校车。“孩子上学接送难”双职工家庭亟须“增设校车”。家长们普遍认为,一方面,双职工家庭无法配合学校上学和放学时间的接送;另一方面,私家车接送小孩容易造成学校门口的交通拥堵,衍生安全问题。

  此外,也有家长反映,由于需要到离家较远的公办特殊学校上学,通勤方式需要先地铁后公交,此外还需步行1公里以上,通勤需耗时2小时以上,希望学校能够增加校车,方便学生与家长的通勤。

  回应

  将协助学校调研 尽快形成接驳服务方案  

  对此,宝安区教育局表示,公办学校因场地、预算等限制,开通校车条件尚不成熟。学生及家长可通过定制公交等方式解决。

  据回应,宝安区教育局已经结合家长诉求,积极与学校和家长对接,通过实地调研,借鉴其他学校经验,与第三方接驳车服务公司进行接洽,讨论学校接驳服务意向方案。接下来,宝安区教育局将协助学校开展接驳需求调研,尽快形成接驳服务方案,并协调家委代表与第三方接驳车服务公司商讨细节。

  此外,奥一新闻从深圳交通官方获悉,深圳巴士集团、深圳市东部公交开设多条路线,切实解决家长接送孩子的难题。据悉,9月2日起,深圳巴士集团第三分公司新增开行23条校园通学巴士线路,加上已开行的72条校园通学巴士线路,共计开行95条校园通学巴士线路,覆盖范围包括宝安区、南山区、龙华区等全市7个行政区域,为全市30余所校园学生通学出行护航。市民可通过“深巴出行”小程序,在线查看线路详情。  

  采写:南都·奥一新闻记者 林诗妍

  综合:人民网“领导留言板”、南方+、深圳市发展和改革委员会

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