近日，深圳公布前三季度GDP增量达1543亿元，占全省增量近35%。知名财经评论员刘晓博认为，前三季度深圳出口增速达到17.7%，为全国外贸增长做出重要贡献。虽然深圳出口额基数巨大，但增速依然迅猛，增速位居30强城市第二，增量位居第一，深圳出口额占全国的比重超过了10%。
前三季度深圳增量占全省近35%
深圳市统计局近日公布的2023年前三季度的经济数据引起关注。深圳知名财经评论员刘晓博认为，根据广东省地区生产总值统一核算结果，2023年前三季度深圳的地区生产总值为24468.25亿元，同比增长5.4%。这个增速，不仅跑赢了全省的4.5%，也跑赢了全国的5.2%。
在国际国内形势下，2023年稳增长的压力较大，在这样的关键时刻，深圳通过自身经济的韧性和活力，为全省、全国稳增长作出重要贡献。今年前三季度，广东省GDP的增量为4438.4亿元，其中深圳的增量达到1543亿元，占全省增量近35%。
深圳出口额占全国比重超10%
跟全省相比，深圳7大指标全都显著超过；跟全国水平比，深圳有6个指标显著超过。尤其在反映经济发展后劲的固定资产投资方面，深圳的增速达到了13.9%，而全省、全国平均水平均为3.1%，深圳遥遥领先。
由于欧美加息，全球需求都在萎缩。所以今年，很多贸易大国的出口都下滑或增长乏力，中国前三季度的对外出口也只增长了0.6%，广东全省增速为3.9%，但深圳却达到了惊人的17.7%，对全国外贸增长做出重要贡献。更令人振奋的是，虽然深圳出口额基数巨大，但增速依然迅猛，增速位居30强城市第二，增量位居第一。深圳出口额占全国的比重超过了10%。
国投和民投“比翼齐飞”
刘晓博认为，深圳经济为何能逆风飞扬？有两个“秘密”值得关注。一是在很多地方出现“国有控股”和“民间投资”K型分化的情况下，深圳的国有投资和民间投资比翼齐飞。根据深圳统计局的数据，今年1到8月深圳固定资产投资中，国有控股投资的增速为18.5%，民间投资增速为15.1%，都显著高于全国水平。
深圳民间投资增长为何表现强劲，主要原因是：深圳一直重视、支持民企发展，不断出台各种政策，创造了良好的营商环境，民企在深圳投资预期稳定，比较安心、放心。统计显示，深圳是全国创业、创新最活跃的城市，每1000人拥有的商事主体数量位居全国第一。财富杂志最新公布的世界500强中，11家总部位于深圳；其中民企、混合所有制企业8家，数量在全国各城市中位居第一。这说明深圳不仅民企数量多，而且质量高、巨头多。
二是深圳经济转型升级动手早、进展快，几乎抓住了每一轮风口，比如新一代通讯和新一代汽车，以及人工智能等行业。最典型的，当属以比亚迪为代表的深圳汽车产业。今年前九个月，比亚迪的新能源车销量突破了200万辆，目前月销量突破20万已成为常态。比亚迪奇迹之后，华为也在创造奇迹：今年以来，华为几乎全面出击，不仅智能手机王者归来，在新一代汽车上也刮起了旋风。
根据深圳统计局的数据，今年前三季度深圳规模以上汽车制造业增加值增长65.6%，新能源车产量增长125.8%。与此同时，深圳服务机器人的产业也进入爆发期，前三季度产量增长了68.8%。
“实体占比”不断上升
更令人惊喜的是，深圳经济增长中“实体占比”在不断上升。比如今年前三季度全市固定资产投资同比增长13.9%；其中工业投资增势强劲，增幅达52.9%。高技术产业投资活跃，高技术制造业投资增长73.7%，电子及通信设备制造投资增长75.9%。
在刘晓博看来，这些数据都意味着，深圳在高速增长的同时，正在积累可观的势能，并在未来进一步释放出来。
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跨境“掘金”
前三季度深圳跨境电商业务量增长超四成”
10月19日，在深圳机场国际快件运营中心，一辆满载跨境电商包裹的卡车刚进入场站通道，车辆的结构化数据立即就被系统提取，在全景摄像机的监控下，车辆经过多个智能预警系统“精准捕捉”后，顺利抵达了场站的智能监装监卸区。在这个粤港澳大湾区面积最大的跨境电商专属货站，物流轨迹实现了全程实时跟踪，管理更加智能精细，更加“智慧”了。
深圳跨境电商在复杂多变的外贸环境下，显示出了强大的增长韧性，继续保持稳定快速发展的良好势头。据统计，今年前三季度，深圳海关日均监管邮件、快件、跨境电商包裹超700万件，跨境电商业务量同比增长超四成，继续位居全国前列。
物流一体化已调拨跨境电商出口货值约1.9亿
近年来，以跨境电商为代表的外贸新业态发展势头迅猛。深圳作为全国第二批跨境电子商务综合试验区，自2016年经国务院批复设立以来，经过7年多的探索实践，深圳的跨境电商在产业规模、市场主体、发展环境、创新业态等方面取得了显著成效，目前已实现跨境电商监管全模式运行，可开展跨境电商零售直购进口、零售一般出口、“B2B”直接出口、出口海外仓、网购保税进口、特殊区域出口等多项业务类型，成为外贸高质量发展的有生力量。
随着跨境电商业务蓬勃发展，企业出口业务需求不断增加，传统的海运转关模式已不能满足快速通关需求，亟须寻找突破口。深圳海关深入企业调研了解货物转关痛点，开展寄递渠道物流一体化改革，开通盐田跨境电商场站到盐田港码头的“陆海联运”线路，打通电商场站与口岸的便捷物流通道，启用智能电子关锁取代传统物理关锁，运用科技手段强化车辆途中监管，同时减少了对正常货物物流的干预，车辆可自动过闸、实时还柜，大大压缩通关时长，节省企业运营成本，从而提升企业竞争力。
“使用智能电子关锁和物流一体化平台，解决了传统转关模式无法实时开展物流轨迹监控的问题，提升了途中物流管控效能，同时减少了人工验核环节，加快了流转效率，为企业节省运输、堆存等物流费用。”深圳海关行邮监管处跨境电商监管科科长刘洋洋介绍。
寄递渠道物流一体化改革，是深圳海关深化“放管服”改革、为群众办实事、智慧海关建设的重要探索，此次改革试点成功落地为顺利打通寄递监管场所与海港、空港口岸间的物流一体化线路打下了坚实基础。8月开始试点以来，已累计调拨跨境电商出口商品220万票，货值约1.9亿人民币。
“全球跨境快邮集散中心”吸引多家名企进驻
针对寄递渠道场所多、单量大、时效高的特点，深圳海关坚持智慧海关建设理念，持续强化科技支撑能力，提升贸易便利化水平。率先实施寄递渠道“集约审单”“集中审图”“快件快放”等智慧改革，90%以上包裹实现系统自动验放。建立与大平台企业的联系配合机制，关地企协同支持深圳空港打造全球跨境快邮集散中心，吸引龙头企业拓展市场。
“我们进一步优化业务流程、创新通关模式，通过便捷的集散服务、高效的通关效率、集约的平台效应，支持打造‘全球跨境快邮集散中心’，目前已经吸引了国内外多家知名企业进驻中心。”深圳海关所属邮局海关副关长王华介绍。
同时，深圳海关还升级关区业务管理系统，实现对关区9个寄递业务场所的集约式、信息化管理，不断推进跨境电商场站建设，以快件中心扩区改造、新快件中心建设等重点项目建设为契机，支持企业开发智能化管理系统，推进业务流程创新，实现跨境电商包裹“随到随清、场内分流”，节约场外分拣耗时，整体缩短运输时效，引入智能摄像头、无人运载车等智能硬件，支持建设园区智能监控平台，强化作业场所数字化、智能化监管。
“深圳海关从便捷通关、智慧监管、政策指导、规范申报等多方面全力服务我们企业电商业务运营需求，帮助我们提高货物通关时效、降低运输成本、扩大业务规模，我们对跨境电商产业在深圳的市场愈发看好，所以从设施到运力等各方面全面加大在深投入”，云途物流产品运营部关务负责人谌玲芝表示。
采写：南都记者 张小玲 张艳丽 通讯员 喻景彬 侯雅文
