前海综保区。 通讯员供图
南都讯 记者张一鎏 通讯员王雪银 张弓 陈斯伟 每天清晨，在福田保税区仓库里，装卸、扫描、分拣，各项工作井然有序；在皇岗货运通道上，一辆辆集装箱货车往返穿梭，载满了各类进出口热销商品……位于南海之滨的粤港澳大湾区，改革创新大潮在这里不断喷涌，经济发展在热土上如火如荼。
2月18日，《粤港澳大湾区发展规划纲要》发布满四周年。几年来，深圳海关全力推进大湾区建设有关任务落地实施，服务大湾区高水平开放高质量发展。据统计，2022年，粤港澳大湾区内地9市进出口总值7.94万亿元人民币，占广东省进出口总值的95.6%，其中深圳外贸进出口达3.67万亿元人民币，占广东省外贸进出口近五成，出口规模连续第30年居内地外贸城市首位。
“大湾区组合港”累计开通线路28条
覆盖大湾区近90%城市
深圳外贸经济的强势发展离不开良好的口岸营商环境。深圳海关自2019年起每年开展促进跨境贸易便利化专项行动，围绕压时间、降成本、优服务，累计推出近100项便利化措施，着力打造市场化法治化国际化口岸营商环境。在国家发改委组织开展的全国营商环境评价中，深圳连续多年被评为“跨境贸易”标杆城市；广东省最新公布的营商环境评价结果，深圳“跨境贸易”指标排名第一。
整合大湾区物流资源，深圳海关打造“MCC前海”新物流模式，建设粤港澳大湾区机场群前海服务中心。直接对接香港、深圳、广州三地机场航班，对标多国集拼贸易标准，支持企业在前海综合保税区内一站式完成货物订舱、集货、分拨、打板、配载等全部流程，打造“全国揽货—前海集拼—机场直飞”的进出口贸易生态圈。截至目前，共有918.07亿元货物在前海离港空运服务中心集拼分拨。
近日，随着“深圳盐田—中山”组合港线路正式开通，中山及周边外贸企业可充分利用“两港合一”的组合模式，进一步缩减通关时效和降低物流成本。珠江口航运资源丰富，深圳海关结合珠江水道特点，创新推出“大湾区组合港”模式，实现港口间信息互联互通、海关监管互认，支持粤港澳大湾区加速建设世界级港口群。“大湾区组合港”已累计开通线路28条，覆盖大湾区近90%城市，进出口吞吐量超35万标箱，货物平均堆存期由7天缩短至2天。
深圳海关积极适应跨境电商业态发展需要，推广“数字清关”项目，实现了从下单到报关的全流程数字化，货物从完成清关到送达消费者手中所需时间压缩30%，有力助推新兴业态发展。
创新监管，深度参与支持国际科技创新中心建设
2022年下半年，河套深港科技创新合作区最新科研成果——一台高时空分辨桌面型扫描电子显微镜经福田保税区一号通道顺利出境。这是河套深港科技创新合作区产出的科研成果首次出境赴港。
《粤港澳大湾区发展规划纲要》发布以来，深圳海关积极服务河套深港科创区建设，入驻科创区“e站通”综合服务中心，实施进口成套设备“一企一策”便利化检验等服务，压缩业务办理时长50%，目前已有150余个优质科研项目落地。
同时，深圳海关为深圳光明科学城量身定制“口岸直通、属地查验”、科研物资SAT陆空转场、“湾区医药通”等监管模式，保障“达芬奇”手术机器人等科研物资高效通关。
2022年9月7日，海关总署出台18条举措加快前海合作区打造粤港澳大湾区全面深化改革创新试验平台、建设高水平对外开放门户枢纽。深圳海关依托“单一窗口”试点建设跨境贸易大数据平台，推进海关、税务等跨部门执法协同、数据互通；支持电子元器件和集成电路国际交易中心已于2023年2月正式挂牌成立，叠加先进区后报关、跨境快速通关等政策，便利电子元器件和集成电路畅通全球。
