南都讯 记者程昆 3月23日是世界气象日，《民心桥》特别节目走进深圳市气象局。市气象局局长王延青与人大代表、政协委员及市民代表，就世界气象日“海洋、我们的气候和天气”的主题以及今年深圳汛期气候特点、风险防范等问题展开了探讨。
今年4月深圳将进入强对流天气多发期
深圳海岸线全长230公里，海洋资源丰富。近年来，深圳市气象局着力解决海上监测预警能力不足的问题，将气温、风向风速、降雨、能见度等实况天气要素、雷达、卫星产品和深圳海域天气预报、港区气象服务等模块以插件等方式融入深圳海事监管服务平台，初步形成了以台风海洋预报系统2.0为核心的海洋气象业务支撑系统。
据介绍，今年汛期，深圳气候将呈现“前汛期强对流天气频繁，大范围暴雨集中偏晚，后汛期台风偏早偏重”等特点，局地强对流天气和台风在近5年中属于偏重年份，需重点关注。
预计4月深圳开始进入强对流天气多发期，前汛期共有7-9次雷雨大风天气，其中4月2-3次，首场大范围暴雨在4月下旬至5月上旬。
龙舟水属正常年份。后汛期台风影响较过去两年偏早偏重，进入全市500公里的台风约有5-8个，并可能有台风登陆大湾区。暴雨高峰时段在6-9月，较常年偏晚。此外，夏季高温炎热、秋季干旱等气象灾害也可能对深圳市带来不利影响。
王延青强调，深圳市气象部门今年将继续强化联防联控，做好气象风险防范，强化气象服务，保障汛期城市安全。
交通数据与气象资料数据实现共享，
用户可以查询即时实况和预警信息
王延青表示，深圳市气象局致力打造“智慧气象”，通过广播电视、微博微信、手机客户端等渠道一键式滚动发布气象信息，各项气象服务也全面纳入“i深圳”，公众可以选择自己最方便的渠道及时掌握气象预警预报信息。
另据介绍，为解决粤港澳大湾区公众对台风、暴雨等气象对航班、轨道交通、公路交通的影响气象信息获取渠道的难题，深圳市气象局于2020年推出面向湾区交通出行综合气象服务移动应用——“湾区气象通”。
该应用打破行业和地区壁垒，实现公路、港口、地铁、码头、机场等交通数据与气象资料数据的共享。用户可以查询大湾区9+2个城市、区域基于位置的即时气象实况和预报、预警信息，可提供按日天气预报、小时天气预报、一周天气预测、空气指数、天气预警等信息。
