管廊主体侧墙顶板模板安装完成。
记者获悉，位于深圳宝安辖区内的空港新城综合管廊二期工程项目(以下简称“空港二期项目”)，管廊主体侧墙顶板模板安装完成。据了解，这是国内为数不多的地下综合管廊与海绵城市相结合的典型。
记者了解到，中国二十冶集团有限公司空港新城综合管廊二期工程项目穿越宝安核心区，沿线道路交叉口以平交为主，有2座立体交叉，分别为下穿广深公路和广深高速，沿线多为居住、工业用地，商铺，总长10.42公里。建设范围内综合管廊主体及附属设施、交通疏解、管线迁改、大截面矩形顶管、道路提升改造、海绵城市、入廊管线等多专业交叉施工，且两侧距离邻近已建成构筑物近，施工场内作业面狭窄，施工难度大。
作为国内为数不多的地下综合管廊与海绵城市相结合的典型，项目承建单位中国二十冶集团有限公司在建设过程中，全方位搭接BIM应用平台，践行智慧工地理念，推动项目实现精细化、信息化、标准化管理。例如，切实结合深圳市劳务实名制管理要求，配合门禁闸机系统，通过软硬件结合的方式，实时、准确收集人员的信息进行劳务管理，同时，全面配备TSP扬尘检测设备，对于扬尘数值超标的数据进行自动采集，可以随时掌控环境发生的变化，进而及时对有关部分进行整顿，并且可以外接喷雾降尘设备，实现联动。
为了保证空港新城综合管廊二期工程如期完成，在刚结束的“十一”国庆期间，项目部研究决定施工现场正常有序进行安全生产工作，并针对节日期间施工的特点项目制定了节日期间施工安全管理规定，同时，加强文明(绿色)施工标准化建设，不断提升施工现场安全生产、文明施工的水平。
据了解，空港新城综合管廊二期建成后，将实现宝安区南北电力输送大贯通，确保深圳市核心电源丛林站向大空港及宝安西北部电力负荷中西区电力输送畅通。同时，各类管线入廊，还可以增强抵御地震、台风、冰冻等自然灾害的能力，避免城市道路反复开挖，对提升大空港区域乃至粤港澳大湾区经济社会发展具有重要的意义。
宝安通记者 张艳丽 通讯员 陈豪 丁宁
