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深圳地铁8号线一期下月28日开通

2号线三期、3号线南延线将在同日开通,年底5个铁路项目将开工

来源:南方都市报     2020年09月09日        版次:NA07    作者:张艳丽

2020年6月,深圳地铁8号线海山站以绿色竹林为装饰主题。 南都记者 赵炎雄 摄

南都讯 记者张艳丽 深圳地铁8号线的开通时间一直备受关注。9月8日,深圳地铁集团董事长辛杰参加《民心桥》节目访谈时透露,地铁8号线一期、2号线三期、3号线南延线计划10月28日开通。届时,深圳城市轨道交通网规模将超过400公里,轨道交通服务将延伸到盐田、莲塘和福田保税区等地。

此外,辛杰还就市民关心的深圳在建国铁、城际、轨道交通线路,地铁运营提升等热点问题,与听众沟通与交流。据悉,在地铁建设方面,深圳将持续保持平均每年200公里以上的建设强度,到2035年,深圳将平均每年开通两条地铁新线。

3条新线下月同日开通后

深圳地铁运营网络将超400公里

8月18日,深圳地铁6、10号线开通,两条新线共计78.7公里,沿线共50个站投入运营,光明、大浪、平湖等片区通地铁。深圳城市轨道交通也正式跨入“10线运营、多线建设”的发展阶段,运营里程达383公里,位居全国前列。地铁8号线、2号线三期、3号线三期等线路也即将开通运营,届时深圳地铁运营网络将超过400公里,轨道交通网络服务将从中心城区扩展到盐田等片区。

辛杰表示,地铁2号线三期、8号线一期,还有3号线的南延线,都将在10月28日开通。“现在8号线站内的装修、检测都在紧锣密鼓地进行,消防已经验收结束,前天已经开始跑车了。按规定跑车试行一个月,一定会在10月28日之前开通,市民朋友到时可以乘坐地铁去海边游玩。”

年底5个铁路项目将全面开工

近年来,深圳迎来地铁建设“井喷期”。据悉,深圳将持续保持平均每年200公里以上的建设强度,到2035年,深圳平均每年将开通两条地铁新线作为轨道交通的骨干企业,深圳地铁在同时推进国铁、城际铁路以及地铁的建设。

近日,国家发改委批复粤港澳大湾区城际铁路建设规划,其中涉及深圳5条城际,规划建设里程343公里。

今年6月,穗莞深城际铁路机场至前海段已经开工。辛杰表示,“下一步深汕高铁、深惠城际、深大城际、龙岗到大鹏支线、穗莞深前海至皇岗口岸5个铁路项目年底将全面开工,铁路建设里程将达到439公里。未来我们铁路建设将超过地铁的建设,开启深圳国铁城际建设的新篇章。”

  链接

   三条地铁线路站点

据了解,地铁2号线三期工程西起已运营2号线终点新秀站,终至莲塘站,是联系莲塘与罗湖中心、福田中心以及南山中心的城市轨道干线,线路长3.9公里,设站3座,全线为地下线路。地铁8号线一期工程由2号线三期工程莲塘站站后折返线接出,起于梧桐山南站,终点为盐田路站,后接包含大梅沙站、小梅沙站的8号线二期工程(在建),线路全长12.34公里,包含6站6区间。地铁3号线三期南延线起于既有3号线益田站,终点设福保站,线路长1.5公里,设站1座,全部为地下线。

   5个铁路项目

下一步深汕高铁、深惠城际、深大城际、龙岗到大鹏支线、穗莞深前海至皇岗口岸5个铁路项目年底将全面开工,铁路建设里程将达到439公里。

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