沟通会现场。
南都讯 记者陈紫嫣 近日,南山区桃源街道龙辉花园居民反馈称,在西丽高铁枢纽建设计划中,小区将被多条铁路线包围、其中最近处距居民楼仅11.7m,严重影响他们的生存环境,居民要求南侧的高铁线路设计整体南移并作封闭处理。8月16日,西丽高铁新城建设辅助工程相关问题沟通会在珠光小学进行,工程相关单位负责人针对市民提出的问题与诉求进行现场解答,记者从现场了解到,为解决高铁建设可能带来的影响,有关部门已启动龙辉、龙联花园小区棚改工作,将采取多种措施降低工程影响,并常设桃源片区宣传接待点,工程相关17个部门将组成工作组现场联合办公为居民答疑解惑。
将采取多种措施改善居住环境
返迁住宅最快五年建成
在西丽高铁新城建设辅助工程相关问题沟通会现场,西丽高铁新城建设辅助工程桃源片区联席会议办公室发布了《致龙辉花园、龙联花园小区业主朋友的一封信》,书信内容就市民关心的规划设计方案优化、西丽牵引变电所选址等问题进行了书面回复,相关单位负责人现场就相关问题进行了回应说明。
据悉,为解决高铁工程将对两小区居民造成的影响,一方面,该项目计划采用“直立式+平南铁路双侧半封闭声屏障”方案,目前,相关工作正在报批,与此同时,南山区政府有关部门依照棚户区改造政策规定,已启动龙辉、龙联花园小区棚改工作,将采取多种措施降低噪音,改善居住环境,相关工作正在按程序推进。
记者在沟通会现场了解到,针对龙辉、龙联花园棚户区改造,目前相关单位已经完成了两套初步的规划方案,两套方案在楼栋的布局方面虽然存在差异,但是返迁住宅楼栋与铁路线之间的距离已经拉开,二者之间还将被4栋公共住房隔开,除此之外,该片区原本缺乏的商业配套与教育资源都将增加,其中包括幼儿园与一所九年一贯制学校。按照计划,小区居民最快可在五年后入住返迁住宅。
居民盼回迁补偿方案细则
官方将常设宣传接待点答疑解惑
“通过沟通会可以看到政府部门都在努力解决居民诉求,虽然目前的解决方案与居民此前提出的南部铁路线整体南移,并以全封闭工程或深埋地下形式进行建设诉求存在差距,但确实也是一个解决办法。”龙辉花园业主杨先生告诉记者,从长远来看,无论是高铁建设还是棚改,对老旧小区发展肯定是有好处的,“高铁工程是利国利民的好项目,我们理应支持,不过目前具体涉及的回迁补偿方案、降噪措施影响评估都未完成”。
记者在现场了解到,为方便做好居民沟通解释工作,拓宽高铁建设与居民诉求的交流渠道,西丽高铁新城建设辅助工程将在龙辉花园19栋首层建立常设宣传接待点,由17个项目工作组成员单位联合办公,工作组组长由南山区长黄湘岳挂帅,办公室主任由桃源街道党工委书记黄健担任。
“此次沟通会,只是工作组开展工作的一个方式和开始,不会因为开一场沟通会而停下工作的步伐,当然也不会凭开一场沟通会就能一揽子解决所有的问题。”黄健表示,西丽高铁新城建设作为国家级的重点工程和民生工程,目前已立项、批准,对于周边居民的诉求,相关部门一向高度重视,无论是沟通会、“致居民的一封信”,还是把接待点搬到居民的家门口,都是为了拓宽为市民答疑解惑的渠道,充分吸纳居民意见。