2020年5月17日，深圳宝安国际机场，一架来自以色列的飞机正在准备装运防疫物资。 南都记者 赵炎雄 摄
南都讯 近日，2019年“深圳市市长质量奖”评选结果出炉，深圳机场以第一名的成绩获得经济类金奖，成为首家同时获得“广东省政府质量奖”和“深圳市市长质量奖”的深圳市属国企和服务企业。近两年，深圳机场加快推进“客、货、城、人、智”发展战略实施，立足先行示范，推动自身在航空主业、旅客服务、智慧机场、新一期扩建等各方面开启“量”“质”齐升的高质量发展模式。
年均新开10条以上国际客运航线
客货增速居全球大机场前列
截至2019年，深圳机场国际客流增速已连续三年超30%，居全国大型机场首位，这背后正是深圳机场近年来发力国际航线拓展初现的成果。近年来，深圳机场年均新开10条以上国际客运航线。2019年，深圳机场国际业务先后实现通航城市突破50城、60城，国际客流首超500万人次(达到525万人次)的三大突破。其中，体现国际航空枢纽“成色”的洲际客运航线数量达20条，国际客流在机场总客流中的占比提升至10%。
在国际业务驱动下，深圳机场整体发展“量”“质”齐增。2019年，深圳机场年旅客吞吐量首次突破5000万，达5293万人次，同比增长7.3%，全球排名从第32位升至第26位，增速在全球前三十大机场中位列第二；货邮吞吐量达128万吨，同比增长5.3%，全球排名从第25位上升到第23位，增速在全球前三十大机场中排名第三。
优化航空物流发展生态
货运业务逆势增长
面对疫情“大考”，深圳机场一方面联合空港各单位守好城市空中之门，防疫工作得到世卫组织等各方肯定；另一方面积极危中寻机，客运业务在国内机场中恢复较快，航班量恢复至疫情影响前九成，货运业务更是逆势增长，客货并举的战略让深圳机场展现了较强的抗风险能力和发展后劲。
今年上半年，面对疫情对客运业务带来的冲击，深圳机场联合海关持续优化航空物流发展生态，带动货运业务逆势增长。1-6月，深圳机场累计完成货邮吞吐量61.5万吨，同比增长4.5%，增速居全球大型机场前列；其中，国际及地区货量21.3万吨，同比增长14.5%，6月单月国际货量增幅更是超过50%，创下近年单月新高。
规划建设近百个智慧化项目
保障服务“智”变
“我们的智能机位分配系统，每年可以让数百万旅客不用再乘摆渡车。”深圳机场相关负责人介绍，深圳机场携手华为在行业率先实施数字化转型，规划建设了近100个智慧化项目，包括在全国率先推出智能机位分配、智能安检通道等项目，全面推行旅客全流程“一证通关”、“自助值机”等服务，逐步形成了机场安全“一张网”、运行“一张图”、服务“一条线”新模式。
数据显示，2019年深圳机场航班量同比增长4%，日均航班接近1100架次，几乎每1分钟就有一个航班起降。运行越来越繁忙，但深圳机场通过智慧化手段和精细化管理，全年平均航班放行正常率接近88%，创下新高，出港航班正点率在全球大型机场排名第六。截至今年6月，深圳机场已实现连续22个月航班放行正常率超80%。ACI旅客服务满意度排名升至全球第11位。
采写：南都记者 张艳丽 通讯员 石道雄 叶丹 王钟雪
