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深圳发展新基建 人才将是一个核心抓手

李军旗、闵万里做客湾区大钱进直播间谈如何抓住新基建带来的机遇,要思考谁能把最后一公里、皇冠上的明珠、价值上的峰顶做起来

来源:南方都市报     2020年06月02日        版次:NA04    作者:黄玮 程洋

李军旗 工业富联董事长

闵万里 北高峰资本&坤湛

我们铺了这么多5G的基站,如果仅仅用来打电话,所产生的价值是很有限的。5G的高速信息化公路上所产生的新业态,如工业互联网的应用,会涌现更大的社会价值。——李军旗

在新基建建设好的时候,要思考谁能把最后一公里、皇冠上的明珠、价值上的峰顶做起来。——闵万里

5月22日,政府工作报告指出,加强新型基础设施建设(简称“新基建”),发展新一代信息网络,拓展5G应用,建设充电桩,推广新能源汽车,激发新消费需求、助力产业升级。近来,中央接连布局新基建,今年1月,国务院常务会议提出“大力发展先进制造业,出台信息网络等新型基础设施投资支持政策,推进智能、绿色制造”。

进入3月,在抗击疫情和复工复产的大背景下,中共中央政治局常务委员会再次强调“要加大公共卫生服务、应急物资保障领域投入,加快5G网络、数据中心等新型基础设施建设进度”。新基建屡屡被中央提及,随着顶层设计不断完善,新基建未来如何爆发,成为各界关注的焦点。

5月28日,南都深圳推出的深度财经访谈栏目——《湾区大钱进》,特邀工业富联董事长李军旗、北高峰资本&坤湛科技创始人兼CEO闵万里做客直播间,共同探讨新基建下的产业发展新风向,以及潜在的投资机遇。作为我国的科技创新高地,深圳在新基建领域早有积淀,未来如何把握发展机遇,实现产业转型升级?新基建七大领域如何爆发?成为本期节目关注的重点话题。

新基建带来的新机会:

看谁能把 “最后一公里”做起来

今年两会期间,新基建频频刷屏。在工业富联董事长李军旗看来,新基建与传统老基建的概念,具有类比性。比如,传统基建的铁路,对应的是新基建里的城际高速铁路,传统基建中的公路,对应的是当下车联网、新能源汽车、无人驾驶车辆等配套的基础设施,如充电桩等。

他表示,车要运行,过去需要燃油等能源,现在进入新的数字经济时代,跟燃油相对应的能源是数据,所以大数据中心也被列入“新基建”的范畴。新时代的高速公路是基于5G的信息化高速公路。一般高速公路上跑的车需要油,信息化高速公路上,在工业互联网的应用下,“油”就是数据,车载的东西也是数据,数据需要存储,就需要数据中心。数据要产生价值,需要算力,这里面也需要数据中心。数据中心有了以后还需要算法,算法就是人工智能。

同时,李军旗指出,新基建所涵盖的七大领域具有逻辑关系,这一概念是国家面向未来、面向全球的一个战略性布局,在疫情过后对新基建的概念进行阐发,具有重要的战略意义。

作为创投界的人士,北高峰资本及坤湛科技创始人兼CEO闵万里同样认为,新基建所包含的七大领域,具有从底层到上层,再到产业实践的逻辑应用关系。

“在新基建建设好的时候,要思考谁能把最后一公里、皇冠上的明珠、价值上的峰顶做起来。”闵万里表示,建设完这些新型的能源桩、信息化高速公路等以后,经济发展模式、发展速度、发展质量会产生变化。谁会成为新型发展模式下的价值创造者、价值获取者?新基建给发展和投资提供了一个全新的机会。

支撑新基建的“新地基”

核心技术待突破、待缩短差距

技术创新是驱动新基建发展的持续动力。在新基建时代,作为产业实践的企业方,以及趋势观察的资本方,在当前的国际形势下,又该注意哪些方面,进而作出预判?

李军旗表示,新基建的支撑在于核心技术,“任何一个领域或者行业,核心技术都需要研发投入,才能解决期间出现的技术问题。所以工业富联在这几年会投入很多在这个方面,比如5G的核心技术、人工智能的核心算法。”他认为只有突破核心技术,才能夯实新业态的“地基”。在实现自主核心技术的基础上,新基建铺下去了,在市场需求和应用驱动下,才能产生新的业态,涌现更大的社会价值。

李军旗举例说:“我们铺了这么多5G的基站,如果仅仅用来打电话,所产生的价值是很有限的。5G的高速信息化公路上所产生的新业态,如工业互联网的应用,会涌现更大的社会价值。工业互联网的应用价值在于把供给侧和需求侧,以及产品的制造过程,未来卖到哪里(需求侧)全部互联互通,没有时差、地域的区别。这样的一种新的产业生态,才会产生无穷的价值。”

对话中,闵万里同样表示,新基建的新技术如5G、工业互联网、人工智能等可以对传统的工业、农业等多个行业进行重构,“重构以后会去中间化,或者简化中间环节,从而提高效率。以前信息的流转或者流失会减少,现在能把需求侧和供给侧直接连接在一起,整个社会会变得更加高效,产生新的价值。”他认为,在新基建的技术之下,传统的产业都有可能随着新基建产生新的业态,新的业态会产生新的经济价值。

另外,李军旗也指出,从国际层面上来观察,我国在某些新基建的领域,如5G,或者在应用场景、客户驱动方面具有领先性,但在基础研究方面仍有不小差距。他认为,从制造日常的口罩,到从事半导体、芯片研发,考验的都是基础研究以及核心技术。李军旗表示,我们的生产需要使用自动化的设备,而实现自动化、数字化、网络化、智能化,则需要系列软件、传感器、控制系统等,以上所述的基础则在于核心技术的研发和获取。

闵万里也认为,新基建既是一个产业链条的竞争,也是智力资源的竞争。他认为新基建的产业链上,我国缺乏理论性的原创,这样会使得后续的产业应用缺乏后劲,但他表示,在当前的国际形势下,“机”仍然大于“危”,“我们目前有庞大的市场作为后盾,有智力资源,也有历史先例可以参考,要应对挑战,必须要在理论上下狠功夫。”

新基建的“抓手”

“要以人作为一个核心抓手”

李军旗表示,新基建开启了智能社会、数字经济的新时代,它未来带来的新生态、新模式或者产生的价值,值得期待。

“深圳作为全国改革开放的前沿阵地,具备区位优势、技术优势,产业链的生态优势,便于创新,可以快速场景化、快速的迭代。”李军旗认为,新基建提出来以后,一个新模式、新的产业生态,不久的将来在粤港澳大湾区、在深圳也会出现,非常值得期待。

闵万里认为,深圳发展到今天,不仅有产业链、生态链的优势,更重要是集聚了人才。“要以人作为一个核心抓手,尤其是敢于创新,敢于挑战的人才,利用好大湾区,包括深圳周边所积累起来的产业人才。”

在闵万里看来,新基建回答了一个产业发展的问题,如何解决动力问题?突破人的体力极限,突破人脑的智力极限。新基建奠定了未来经济发展的“高智发展”的可能性,使得经济发展从高质量发展到高智慧、高智能的发展。

专题统筹:王莹

本版统筹:程洋

采写:南都记者 黄玮 程洋

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