宝安区人大组织省、市、区人大代表联合视察宝安交通项目。
深圳市第六届人民代表大会第八次会议于2020年1月8日至1月11日召开，宝安区第六届人民代表大会第五次会议将于2020年1月16日至1月17日召开。1月2日，宝安区人大常委会组织宝安辖区的省、市、区三级人大代表，开展市、区人代会前的联合视察活动，实地视察留仙二路接南山二号路、翻身路东延接玉泉路两个交通项目和大铲湾“泥头车”安全运营现状。
代表
建议建立跨区交通项目建设沟通制度
交通问题一直是困扰宝安人民群众生产生活的堵点，也是影响宝安发展建设的痛点。区人大常委会一直高度关注宝安的交通建设，2017年组织人大代表实地视察湖滨路（边检路）和同乐关，推动了湖滨路（边检路）规划建设，实现了同乐关双向四车道通行；2018年将《关于进一步加强深圳国际会展中心周边配套建设工作的建议》作为宝安区人大重点建议跟进落实；2019年8月专门组织市、区人大代表开展2019年宝安道路设施规划建设和管理专题视察，推动空港新城海汇路、穗深城际铁路福海西站、国际会展中心快速智慧公交接驳工程项目（塘尾站）等项目建设。
此次视察旨在为正在召开的市人大会议，以及即将召开的区人大会议做好准备，也是为了落实区委工作要求，推动宝安道路交通重要路段、关键节点实现较大改善。实地视察中，代表们围绕加强区与区之间的不均衡发展、交通设施建设落后、“泥头车”管理不严、城市交通管理存在盲点等问题，提出拆除区间铁丝网、打通“断头路”、建立跨区交通项目建设沟通制度、加大交通设施建设力度、在全市科学设置弃土点、优化“泥头车”管理和行驶路线等意见建议。
座谈会上，宝安区副区长蔡凡对省、市、区人大代表关注和支持宝安区交通环境表示感谢。他认为，代表们提出了很多专业、深入、细致的意见建议，区政府及区交通部门将逐一梳理、研究、吸收代表们提出的建议，加强与上级部门、邻区的沟通联系，拿出解决措施和方案，全力推进交通项目建设，改善宝安区道路环境。
区人大
把事关宝安人民群众生产、生活、生态的问题
转化为“一府一委两院”具体工作
宝安区人大常委会主任张志彪指出，提升宝安道路交通环境是打造城市文明典范的重要一环，是支持深圳建设先行示范区的应有之义、应尽之责。但宝安道路交通建设仍有较为明显的短板，改善交通条件成为人民群众强烈关切的热点问题。他对优化提升宝安道路交通环境提出四方面要求。
一是作为一个经济大区、产业大区、人口大区，宝安在道路交通建设方面，特别是对与邻区、邻市接壤的关键节点，要重点改造、全面升级，大幅提升道路品质。二是要抓好重点路段，完善内部循环。107国道市政化作为一项重要工作已列入计划，同时也要抓好新安路、金湾大道等代表热议、群众关心的重点路段升级改造工程。三是随着粤港澳大湾区和中国特色社会主义先行示范区建设的深入推进，未来经停宝安的人流、车流将几何倍增，道路交通安全防范压力也将骤然加剧。要进一步完善道路交通安全管理机制，强化路面巡防查控，保持高压严管态势，牢牢把握事故预防主动权，确保道路交通安全畅通，交通安全形势平稳。四是着眼宝安道路交通事业发展，履职为民，加强与市、区部门的沟通协调、跟踪督办。
张志彪强调，改革发展和人民群众的需求永无止境，人大工作也永无止境，人大代表要聚精会神、共同发力，充分贡献自己的智慧和力量，在市、区人大会议上提出高质量、高水平、操作性强的建议，把事关宝安人民群众生产、生活、生态的问题转化为“一府一委两院”的具体工作，共同推动宝安经济社会发展和民主法治建设迈上新台阶。
采写：宝安通记者 张艳丽 通讯员 徐维娜 摄影：宝安通记者 赵炎雄
