声音 如果把人工智能比喻成一个孩子的话，算法就是这个孩子的灵魂，芯片是躯体，数据是喂养孩子长大的营养。必须把这三者有机地结合起来，才能让人工智能技术不断发展。 ——云天励飞董事长兼CEO陈宁
手机和汽车分列世界第三大和第二大工业领域，而第一大领域房地产也在孕育空间智能化的浪潮，将会给整个社会创造出更加巨大的财富。 ——华为终端BG全屋智能产品线总裁邵洋
人类是有情感属性和社会属性的，只有真正意义上的人形机器人才能跟我们实现交互。人形机器人的终局是“家庭陪伴”，家庭落地场景是人形机器人最具潜力的应用市场。 ——优必选创始人周剑
人形机器人这两年快速发展起来，2022年迎来了新的风口，并且配合着大模型的出现，让人形机器人成为新一代颠覆性技术。过去是模型驱动，但是现有人形机器人加大模型的结合，出现了以数据为驱动的一种人形机器人新范式。 ——乐聚机器人董事长冷晓琨
2024年中国经济大方向确立，高层会议确定了三个关键词：稳中求进、以进促稳、先立后破。展望2024年，遵循市场、提振信心成为民众的未来预期，延续经济修复、缓解多重风险是经济政策主调。
新一年的挑战与机遇，造车新势力怎么看？人工智能对各行各业有何影响？人形机器人的终极落地场景在哪里？传统制造业怎样在市场风云变幻的不确定中寻求增长？
岁末年初，展望新局。南都湾财社推出《信心2024·湾区企业家看开年》，深入千行百业，遍访湾区企业家，解锁湾区新质生产力，共探经济高质量发展之道。
美的集团董事长兼总裁方洪波：数字化是大势所趋，是‘用户直达’的必由之路
“2023年，增长乏力、技术竞赛、贸易壁垒等全球性困局还在持续，企业换代速度加快，规则重写速度加快，猛烈的风浪让我们目睹了大量突如其来的骤然离场，辉煌企业黯然落幕，行业新贵快速坠落。这是一个告别的周期，也是一个漫长的季节。”1月16日，美的集团董事长兼总裁方洪波表示，在新的经济周期，不确定性是常态，美的要以战略的确定性来应对未来的不确定性。
南都湾财社记者梳理发现，截至目前，美的着力发展五大业务板块，分别是智能家居、工业技术、楼宇科技、机器人与自动化、创新型业务等，其中现有五大业务板块中有四个集中在B端。从发展的大方向来看，未来美的不断巩固To C的成果，但会将To B作为未来的重点突破方向。
方洪波表示，2023年，通过贯彻“稳定盈利，驱动增长”的经营原则，美的进一步优化“1+3+N”的产业布局和公司治理机制，前三季度营收、利润再创历史新高。面对未来的不确定性，要做好“业务模式升级、结构升级、产业升级”，要坚定推动。如业务模式升级，即在国内市场落实DTC变革，实现零售直达、用户直达；在海外市场坚定OBM优先战略，加大资源投入，加强研发、制造、市场、服务等全价值链的本土化布局，完善基础设施与能力建设，构建第二主场；
结构升级，则是清晰“大结构、小结构、新结构”的升级路径，核心是做好产品、做好差异化，加大研发投入，优化“三个一代”模式，以用户需求为中心，把升级落到实处，提升产品附加值，实现高质量发展；
而坚定产业升级，是ToC和ToB业务均衡发展，多元产业形成周期互补，进一步加大ToB产业投入，坚定ToB转型，把握市场机遇，鼓励变革创新，强化激励机制和人才建设。
面对2024年，方洪波表示美的的经营重点是“全价值链运营提效，结构性增长升级”。全价值链的运营提效要基于数字化能力的升级，未来要进一步从每一个经营环节、每一个细节上寻找提升的空间。“数字化是大势所趋，是‘用户直达’的必由之路。”
小鹏汽车董事长何小鹏：汽车在未来三年是最卷的，也最有机遇
2023年对于中国汽车市场来说，是具有里程碑意义的一年，中国汽车市场不仅在国内取得了显著的成绩，在国际舞台上也展现出强劲竞争力，无论是出口量首次全球登顶，还是新能源车渗透率的世界领先，都是有力的佐证。
其中，以小鹏汽车等品牌为代表的造车新势力，表现也非常亮眼，其在智能电动汽车领域的领先地位，为市场提供了强有力的支撑，也赢得了消费者对国产汽车品牌的信心。
站在2024年的开端，回顾过去，展望未来，小鹏汽车董事长何小鹏有诸多感慨。他坦言，小鹏汽车的2023年是比较难的，从某种角度看，甚至一开始有着非常大的危机。“我们在2023年1月份只交付了5000台车，我当时碰到了一个巨大的挑战。有一段时间，我都不太愿意坐飞机，因为一旦坐上去，就有不少人认得我，他们会跟我握手，说：‘你是小鹏总吗？’我说是，他就说：‘我是你的股东，你要加油哦！’那一段时间，我的压力、责任都是巨大的。”
所幸，最终小鹏汽车坚持下来了。从2023年头三个月一共交付18000台车，到2023年第四季度60000台的交付量，它终于迎来了峰回路转。而2023年7月，大众汽车入股小鹏汽车、与其达成技术框架协议的消息，也标志着全球汽车巨头开始认可中国新势力的技术，中国车企进入了“反向合资”阶段，这成了全球汽车市场大整合的序幕。
在何小鹏看来，有两句话非常重要。“第一句话就是：‘办法总比困难多。’我觉得人生就像天气一样，总有风雨、总有飘雪，但如果我们回看过去，你总是可以把所有问题解决，最重要的是你有没有信心去解决。看看小鹏汽车的经历，你会相信2023不是那么难、2024一定会更美好，最重要是要有信念。”
第二句话，是“选择比努力更重要”。何小鹏觉得：“很多人会说‘他很努力，所以他能成功’，我觉得这只说对了一半，更重要的一半在于你怎么选择、你怎么规划、你怎么执行。很多时候只努力是不够的，你要行动，要思考，只有在过程中不断地修正自己的目标，你才能更准确地达成目标。所以大家可以看到，我们在2023年走出来了。”
何小鹏经常对所有的同仁说，未来三年（2024-2026年）一定是中国汽车行业最卷的三年，但也一定是最有机遇的三年。
“我相信未来三年里会推出非常多很酷的、AI的科技产品，这是我们在新的三年里一定要做好的事情。汽车是一个链条很长的行业，环境、市场、科技的每一点点变化，可能在6个月后、12个月后，36个月后都会对产业产生连锁反应，所以做汽车人不容易，我们这个行业里既开心又痛苦，痛苦的就是睡觉太少。所以对于2024年，我个人期望能多睡点好觉，对于企业来说，我定了一个非常清晰的目标，就是一定要把所有的短板补长，要把所有的长板建得更长。”
今年是小鹏进入汽车行业的第十年。何小鹏坦言，“都说十年磨一剑，虽然我们自诩为‘臭搞技术’的，但我们相信技术才能让中国走向全球。连我在十年前都没有想到，中国的新能源汽车能发展到今天这个地步，这是一个巨大的变化。我一直坚定地相信，我们处在一个最好的时代，而智能电动车也将迎来黄金五年，这个时期难是不可避免的，但身处快速增长的赛道，既然难不可避免，那就摒弃浮躁，直面残酷的竞争，去努力，去拼搏，去坚持做难而正确的事！只要坚持，就不难。”
莲香楼公司法定代表人何嘉盈：弘扬中华老字号金字招牌，联动文旅游资源扩大影响力
“时光迈入2024年，广州市莲香楼有限公司将继续不忘初心，守正创新，砥砺前行。”广州市莲香楼有限公司（下称莲香楼公司）法定代表人何嘉盈告诉南都湾财社记者，展望新的一年，公司将继续弘扬莲香楼这块中华老字号金字招牌，加强传承老字号传统工艺。
何嘉盈表示，在过去的十多年里，公司不定期举行广式月饼、莲香楼酥饼的非遗小课堂，也看到无论是大人还是小朋友，他们在自己亲手做出传统广式饼食后都展现出满足感和对技艺的认同，所以，莲香楼公司决定在莲香楼博物馆里加设一个广式饼食工坊。此外，莲香楼公司将长期举办“广式月饼和饼食非遗课堂”，吸引更多家庭参与其中，了解正宗广式月饼等饼食背后的历史文化；同时面向公众持续征集“莲香楼”的相关资料、典故、故事和食物，筹集先辈手写的各类糕点食谱，旧工厂初期的旧设备、老照片以及个人收集的莲香楼相关报道等。
何嘉盈表示，接下来还将联动文化旅游资源，扩大老广州手信的影响力与辐射广度，“我们准备在广州市内开设新的特色莲香楼酒楼和继续在人流集中地、网红打卡地增设更多莲香楼老广州手信门店数量”。
在产品研发上，何嘉盈称将深化与烘焙行业的专家合作，由专业的研发团队根据流行趋势和不同的消费者需求，设计研发新品，比如在少糖、低脂、环保、跨界等方向持续探索。同时，公司将在菜式上进行开拓创新，丰富广式点心和老西关菜式，“做好位于荔湾区第十甫路67号的莲香楼百年餐饮正店，将正宗老西关美食带给更多消费者”。
何嘉盈称，企业将配合市、区政府有关部门和各大机构各种宣传老字号、促消费的活动，从不同平台不同渠道让更多市内外朋友了解到莲香楼，不断的创新发展好老字号品牌，让莲香楼这块金字招牌更加发扬光大。
总策划：戎明昌 刘江涛
策划：王莹
统筹：李颖 马建忠 王卓江 陈养凯 任先博 戴越
采写：南都·湾财社记者 孔学劭 胡雯雯 程洋 冯家钜
