市民使用羊城通卡过闸机出行。
在调查过程中，南都记者随机采访多名经常使用羊城通的市民发现，不少市民并未有仔细查看闸机显示车费以及是否有6折优惠等的习惯。市民林小姐称，平时坐地铁过闸机比较快，不太留意是否有6折优惠价，但她认为，“都是机器操作，大数据应该不会有误，我还是比较信任羊城通的。”市民冯先生也表示，平时并不会专门去看，但偶尔看的时候价格都是没问题的，刷15次卡后都打了6折。
市民王女士则建议，最好羊城通绑定手机后，可以直接通过手机小程序和微信号来查询羊城通每次乘车的消费记录，“这样每月刷了多少次羊城通，是否刷15次后打了6折，都一目了然。”乘客即使匆忙过闸机时没看到消费记录，回头用手机也可以重新查看，发现数据错漏后通过线上可及时反馈给羊城通公司。
曾有类似问题
刷卡次数清零遭投诉 症结在于坐广佛接驳线
南都记者查阅发现，早在2010年，已有媒体报道多位市民的类似经历。2010年1月初，在广州羊城通新政实行十余天，来往广佛两城市的“候鸟”遭遇尴尬：用羊城通刷广佛公交或在佛山市内乘车后，之前累积的乘坐次数，会自动归零。广州羊城通公司当时对此表示，确实接到多起类似投诉，原因是广佛两地公交扣费系统存在衔接问题，正对系统进行升级完善。羊城通公司当时还表示，市民若遇到次数归零问题，应持卡到广州东华东、人民北、公园前和体育西羊城通服务中心，有专门工作人员负责检测羊城通卡，若情况属实，将帮市民修复乘车次数。
2010年8月，有网友网络上发帖表示，乘坐地铁接驳线时发现，使用羊城通坐地铁明明超过15次，显示屏却显示只有6次，被羊城通客服人员告知：“我们发现这段时间出现这种情况，坐接驳线时你的羊城通可能会出现次数清零的现象”。她登记羊城通号码进行备案，10个工作日后获得了15元的退款。该网友提醒大家平日要留意一下，“我现在都会不时地看一下自己的羊城通，不知道会不会再出现这种情况，因为如果不报备，羊城通中心是不会主动把钱退给我们的。”
羊城通是一张非接触式IC卡，每张卡内置高科技芯片，该芯片具有电子钱包及其他功能，可储存多次付款记录，亦可反复充值使用。一名从事IC卡行业的业内人士表示，地铁闸机和IC卡都只是载体，在运作时后台有一个庞大的数据中心，需要将乘客每次的数据同步更新，“如果只更新了一处，其他地方没有更新的话，可能是系统联调出现问题。”后台软件系统运营商处理这个问题时，需要将闸机硬件厂商、IC卡供应商拉过来，一起进行技术对接，协调排查分析原因，将问题症结找到，“技术问题产生的异常肯定能解决”。
市政协委员
建议主管部门回应公众需求 如果有违规操作应督促整改
南都记者在羊城通微信公众号和羊城通官网上查询发现，在羊城通官网上的售后服务中，对“次数处理”提到，若羊城通卡出现当月乘车/地铁优惠次数异常的情况，客户服务中心可提供以下服务：一是根据当日羊城通系统记录现场修正票卡当月乘车/地铁优惠次数。二是因当月乘车/地铁优惠次数异常导致应享受优惠而无优惠，将以差额退款的方式进行返还。三是持卡到羊城通充值网点或自助设备进行自动充值（飞充）操作，转回当月乘车/地铁优惠差额退款。官网上还提到乘客可自行对交易查询的办法：一是若票卡为可读票卡，则可即时查询卡内余额及最近的12条交易记录。二是清单打印，可以免费查询及打印刷卡近30天内的历史交易记录。而在羊城通微信公众号上，记者并未发现有对次数处理和交易查询的相关详细说明。
针对此事，广州市政协委员谭国戬表示，虽然乘车次数会在乘客出站时在闸机显示屏上出现，但由于广州地铁人流量大，乘客较为匆忙，确实会出现很多乘客并未发现是否享受了6折优惠。他建议羊城通公司在“羊城通”“广州地铁微服务”等公众号以及公司门户网站公示相关信息以及处理办法，提醒市民自查有无类似情况。
根据《广州市交通运输局关于印发广州市公共交通票价优惠管理办法的通知》（穗交运规字〔2021〕7号）之规定：“市交通运输局、市发展改革委、市财政局将联合对各企业票价优惠措施落实情况进行监督检查，对已公布票价优惠措施落实不到位的企业，将督促整改并扣减相应的政策性财政补贴。”因此，谭国戬建议相关主管部门回应公众需求，重点检测广佛两地以及接驳线的网点，核实相关情况，如果广州羊城通公司有违规操作，应当对其督促整改并且扣减相应的政策性财政补贴。
