罗阳同志不幸因公殉职，我谨致以沉痛的哀悼，并向他的家人表示深切的慰问。罗阳同志秉持航空报国的志向，为我国航空事业发展作出了突出贡献，他的英年早逝是党和国家的一个重大损失。要很好地总结和宣传罗阳同志的先进事迹，广大党员、干部要学习罗阳同志的优秀品质和可贵精神。
——习近平总书记作出重要指示要求广大党员干部学习罗阳优秀品质和可贵精神
2012年11月26日
罗阳，为战机而生，为战机而逝，用生命诠释了一名航空人的报国情怀，用一生在为中国铸造长空利剑。2012年11月24日，中国第一批舰载机歼—15在“辽宁舰”完成起降训练，实现了中国战机由陆地向海洋的飞越。次日上午辽宁舰靠岸时，51岁的沈飞董事长、总经理罗阳因突发心肌梗死抢救无效，以身殉国。
从1982年毕业伊始参与歼—8Ⅱ战斗机的设计研发，到担任歼—15等多个重点型号研制现场总指挥，最终溘然长逝。30年航空报国生涯，罗阳在追赶世界最高航空水平的征程中，耗尽心血为共和国的蓝天长城铸造利剑！
“中国舰载机成功应用至少要1年半！”这是辽宁号入列时，外媒的预测。“没想到我们仅用2个多月，就成功实现了最为关键的起降试验！”中航工业集团相关负责人表示。
奇迹的背后，是千千万万航空人的奋斗，更是罗阳对自己健康乃至生命的透支。整整两年时间里，他一直采用“711”的模式，坚持在研制、试验一线：即每周工作7天，每天工作11个小时；最后两个月更是采用了“720”模式。
“只有一个歼—15累不坏罗阳，他担任多个重点型号的研制现场总指挥，一直在以冲刺的速度跑马拉松。”曾与罗阳共事过的李玉海说。
舰载机对于我们来说，是前无古人的工程。一架战机有数万个零件，40多个系统。罗阳对质量的要求，到了近乎苛刻的地步。在舰载机生产过程中，加工某部件的工装型架焊接后忽然开裂，差点砸着飞机油箱。罗阳要求普查该车间所有工艺装备，真正做到“质量问题归零”。在紧张的生产周期中，沈飞整个军机车间生产全部停工，用20多天对150多箱、1万多项工装进行普查，彻底排除了隐患。
正是这种精益求精、敢于担当的精神，把首批舰载机做成了精品。
2002年，罗阳从中航工业沈阳所平调到沈飞任党委书记；2007年转任董事长、总经理，成为这座“歼击机摇篮”的领航者。沈飞成立于1951年6月29日，是新中国第一个飞机制造厂。我国不同时期的主力机型歼—5、歼—6、歼—7、歼—8系列，以及三代机某重点型号系列，都诞生于此。在罗阳带领下，沈飞公司实现跨越式发展。
罗阳的一生，属于中国航空。
