沙溪村站候车凳改造前。
沙溪村站候车凳改造后。
不到20厘米高的候车凳坐着是什么感觉?近日有市民反映，番禺区沙溪村公交站的候车凳太矮，让市民特别是老人家觉得很不方便，“难道这是专门给小孩子坐的?”还有市民进一步反映称番禺区雄峰城附近公交站也有类似情况，“基本和脚踝一样高”，希望记者帮持续关注。
候车凳太矮
老人家称根本坐不了
沙溪村公交站位于繁忙的沙溪大桥附近，附近不仅有大型住宅小区，还有39条公交线路经过，候车人流量不在少数。8月18日，南都记者来到沙溪村公交站发现，该公交站候车凳均比普通候车凳低，仅到成人小腿肚，需要蹲着坐，最矮的候车凳只有19厘米高，有年纪较大的市民直言:“根本坐不了，对老人家来说太矮了，站起来很费劲。”随后，记者以市民身份向12345热线反映。
8月22日，南都记者走访群众反映的雄峰城周围发现，锦绣趣园(105国道)公交站(开往广州南站总站方向)3个候车凳高度不到23厘米，身材较矮的记者坐下后身体呈佝偻状。其中一个候车凳上还贴有四角卷起的“小广告”，可见利用率不高。据了解，该公交站位于钟顺路，在大型商业综合体雄峰城与锦绣趣园南街住宅小区的交界处，有番129、番南站夜4路两条公交线路经过。
针对此类“矮凳”，部分市民认为老人及大体重、膝盖不好的市民坐下难以起身，不但起不了休息的作用，还容易绊倒人，存在安全隐患。更有市民指出，小小候车凳也可折射出一个城市的建设，不应小觑，如施工涉及公共设施，应加强各部门的沟通，避免顾此失彼的情况出现，让公共设施更好地服务市民。
记者查阅发现，候车凳并非公交站必备设施，也无相关国家标准。但根据现行的国家标准《GB/T 3326-2016 家具桌、椅、凳类主要尺寸》，坐高要求在40-44cm，软面的最大座高要求46cm(包括下沉量)。
沙溪村站候车凳已加高
8月23日上午，番禺区交通运输局工作人员回复称，经核实是由于前期沙溪大道道路施工，路面提升后，候车凳未及时重建导致变矮，相关施工队已开展施工，预期23日晚能恢复正常。未来将对整个辖区内所有公交候车亭进行全面排查，如发现类似情况，会及时进行整改。
8月24日上午，记者回访沙溪村公交站发现，两个站点的候车凳均已被加高。记者测量发现，加高后的候车凳高度约在44厘米。候车凳加高后，记者看到候车凳的利用率明显提高，老人、小孩更愿意坐着候车。多位市民告诉记者，现在候车凳的高度很合适，“现在高了一截，坐着挺舒服的。”有市民认为，相关部门解决问题迅速，“上个星期还是很矮的，没想到这么快就搞好了。”
采写/摄影:南都记者 黎玉莹 实习生 张瑜
