安徽省芜湖市委书记宁波。 陶涛 摄
工人在安徽省芜湖市繁昌经济开发区一家汽车核心部件生产企业的生产线上忙碌。 新华社发
今年春节假期一结束，安徽省芜湖市委书记宁波便开启了马不停蹄的行程：开展“双招双引”专题调研，而后出差去广东招商考察，接着赴京参加全国两会。根据官网消息，2月28日，宁波率队赴广东东莞、深圳开展招商考察，走访两家企业以推进项目合作，还专程到比亚迪与王传福会谈。3月1日上午，借赴广东“敲门招商”之机，芜湖在深圳举办第148场“畅聊早餐会”。
作为安徽省第二大城市，芜湖的招商招才底气，来自当地完备的工业基础和供应链体系。以首要产业汽车为例，2025年，全国每出口5辆汽车中就有1辆芜湖造。目前芜湖汽车产业链集聚上下游企业近3000家，其中规上企业970多家，去年实现营收6872亿元。
3月4日，芜湖市委书记宁波在接受南都记者书面采访时表示，“十五五”时期，芜湖将加快发展以智能网联新能源汽车首位产业为代表的先进制造业，力争到2030年全市首位产业规模破万亿。目标五年招引超过3000名博士人才、10万工程人才、50万青年人才，进一步夯实现代化省域副中心建设的人才支撑。
新经济生态
去年汽车产量增长10.7%
南都：汽车产业是芜湖首位产业。当前芜湖汽车产业发展现状如何，有何新特点？
宁波：近年来，芜湖市聚焦打造世界著名汽车城，举全市之力培育壮大汽车首位产业，加快整车、零部件、后市场三位一体发展，全面构建汽车产业新经济生态，汽车产业动能充沛、势头强劲、向新向优，主要体现在三方面：产业能级实现新突破、创新实力取得新提升、抱团出海迈出新步伐。
目前，全市汽车产业链集聚上下游企业近3000家、其中规上企业970多家，去年实现营收6872亿元、增长10.9%，占全省比重近四成，“十四五”连跨5个千亿台阶；汽车年产量183万辆、增长10.7%，占全省比重近五成。龙头企业奇瑞跃居世界500强第233位，较2024年上升152位，去年9月在香港联合交易所主板成功上市。
南都：在强化科技创新方面，芜湖如何发力，成效怎么样？
宁波：瞄准前瞻技术和颠覆性技术，我们支持龙头企业组建瑶光实验室、开阳创新中心等战略科技力量，深度链接全球100多所知名高校创新资源，与清华、中科大、南开等10余所顶尖高校结对共建产业协同创新中心。目前，已组建覆盖具身智能、飞行汽车、新型能源与储能、未来交通、智能音效等全技术链的36个专业实验室，成功突破10余项全球领先技术，转化落地项目超200个，服务产业链上下游企业超1000家，带动全市研发投入过去5年年均增长15.6%，去年研发投入强度达4.37%、长三角地级市第1位。
南都：刚提到汽车产业抱团出海也是一大特点，具体进展如何？
宁波：我们深入推进“一主两辅”集装箱码头建设，持续畅通“空铁水公”多式联运物流体系，为汽车产业开辟国际市场提供坚实的枢纽支撑。去年全市汽车出口135.1万辆、增长17.3%，占全省82%、占全国19%，全国每出口五辆汽车就有一辆芜湖造，汽车整车和零部件出口额超1100亿元。在汽车出海的强力引领下，全市进出口总额突破1900亿元、增长32.4%，总量跃居中部非省会城市第一，增速居全国主要外贸城市第一。
产业链延伸
力争到2030年芜湖首位产业规模破万亿
南都：在取得突破的同时，芜湖汽车产业还面临哪些短板问题？
宁波：面对“新四化”转型浪潮，对标国内外一流汽车城，我市汽车产业在关键零部件配套、生态体系构建等领域还有较大提升空间。“十五五”时期，我们将加快发展以智能网联新能源汽车首位产业为代表的先进制造业，着力推动汽车产业链延伸突破，打造具有重要影响力的产业创新中心、供应链中心，力争到2030年全市首位产业规模破万亿。
南都：要实现这一目标，芜湖将如何巩固和发挥已有的优势，同时补足短板？
宁波：我们将围绕五大“抓手”展开：一是抓创新引领。加快开阳创新中心、瑶光实验室等高能级创新平台建设，推动汽车产业开放式创新，鼓励龙头企业牵头组建创新联合体、产业技术创新联盟，沿着产业链孵化培育科创企业，形成大中小企业协同创新的发展格局。
二是抓整车带动。按照2030年200万辆产能目标，沿江布局整车制造基地和零部件生产基地，推动整车企业构建覆盖研发、制造、服务全链条生态体系。
三是抓零部件支撑。瞄准全球汽车供应商百强和中国百强，深入开展招商“敲门行动”，推动产业链延链补链强链，持续提高本地零部件配套率，推动汽车零部件从满足“中端配套”向覆盖“高端核心”转变。
四是抓后市场培育。积极培育汽车改装、汽车赛事、房车露营等新业态，构建汽车文创基地和后市场发展高地。五是抓“汽车+”延展。支持汽车供应链企业跨界发展，推动汽车产业向机器人、高端智能装备、新一代信息技术、人工智能、消费电子等新兴产业延伸，着力孵化培育新的千亿级产业。
引才新路
目标五年招引超3000名博士人才
南都：面对长三角地区异常激烈的引才竞争，芜湖如何破局，走出自己的引才新路？
宁波：我们坚持人才优先发展不动摇，以“紫云英人才计划”为抓手，打出人才引育留用“组合拳”。目前，全市已有14个园区投入运营，入驻科创企业超400家。其中，凤鸣研创中心、湾谷科技园作为奇瑞全球研发总部和捷途全球总部，入驻研发人员近2万人，正加速成为芜湖新的科创地标和人才地标。
南都：如何吸引人才来到芜湖？
宁波：我们的做法是架梯搭桥。芜湖组建了全省首家人才发展集团，作为全市人才总服务商，创新建立“需求摸排精准化、招引对接双轨化、服务保障全程化”工作机制，精准链接人才与企业供需两端。同时，我们构建精准化的引才通道。坚持以产聚才、以才兴产、产才融合，聚焦智能网联新能源汽车、机器人、低空经济、人工智能等重点产业和产业链重点企业，打造“海聚奇才”招引品牌，常态化征集博士岗位需求，定期邀请海内外博士来芜参访对接。
数据显示，芜湖市新引进博士人才从2020年不足百人增长到去年近400人。当前，我们正在加快实施十万工程师引育计划，目标五年招引超过3000名博士人才、10万工程人才、50万青年人才，进一步夯实现代化省域副中心建设的人才支撑。
南都：芜湖拿出什么“真金白银”招引人才、扶持创业？
宁波：我们通过金融赋能，提供全生命周期支持。聚焦“鸠兹科创湾”建设，出台专项人才政策，对国内外顶尖人才给予最高1亿元项目经费及股权投资支持，对省级高层次人才给予最高200万元安家补贴，对市级高层次人才给予最高150万元安家补贴，构建覆盖从顶尖到基础、从引进到培育的梯度化支持体系。
我们还设立5亿元大学生创新创业基金，建设“创住一体”的青年创业社区，累计支持青年创业5800多人，免收场地租金1320万元，发放创业担保贷款超20亿元，吸引越来越多的青年人才在芜湖逐梦圆梦。
采写：南都记者 李玲 程姝雯 发自北京
