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广东省委书记黄坤明开年首站调研制造强区黄埔

“硬科技”走出实验室 让老百姓用得起

来源:南方都市报     2026年01月12日        版次:GA03    作者:莫郅骅

  亿航智能无人驾驶载人航空器运行演示。

  2026年元旦,广州。制造强区黄埔,迎来了广东省委书记黄坤明的开年首站调研,行程紧凑:在亿航智能观摩无人驾驶航空器演示,随后走进全国高校区域技术转移转化中心(粤港澳大湾区)生物医药分中心和百奥泰生物制药股份有限公司的研发实验室,与科研人员探讨新药研发。

  “十五五”规划开局之年,省委书记的首次考察意义重大。此时的两个场景,指向广东面向“十五五”的产业新图景——低空经济与生物医药。在观摩与交流中,“更好造福群众”成为省委书记反复提及的话语。在亿航智能,他要求“积极拓展医疗救护、物流配送、应急抢险、城市空中交通、文旅观光等多元化应用场景”;在百奥泰,他期望“推出更多市场和群众急需的新药好药”。

  这不仅是经济第一大省的产业布局,更是一道深刻的“民生考题”:硬科技如何从实验室走向千家万户?近日,南都记者重走这条调研路线及产业链相关企业,触摸科技为民的真实脉搏。

  调研深意 产业的重量与民生的刻度

  作为中国经济的重要引擎,广东的产业棋局向来举足轻重。低空经济与生物医药,技术门槛高、附加值高、产业拉动强,被视作广东从“制造大省”向“智造强省”转型的关键棋子。

  广东省政协委员、程星通信创始人贾鹏程,提交过不少相关提案,甚至获省委书记重点督办。去年底,他曾向省委书记作过专题汇报,指出人工智能、低空经济和商业航天等新生产力,对“十五五”时期经济拉动非常巨大,“参考发达国家,我们所在的商业航天领域,可带动上下游万亿级产业发展。”

  全国高校生物医药区域技术转移转化中心(粤港澳大湾区)执行主任周鹏辉也指出,“无论在广东还是全国,生物制药都是重要且核心的产业布局方向。”

  低空经济,被视为继数字经济后的又一增长极。珠三角拥有完整的制造业链条、丰富的应用场景和密集的城市群,是天生的试验场。根据规划,到2026年,全省低空经济规模将突破3000亿元,基本形成广州、深圳、珠海三核联动格局。

  生物医药则直接关乎生命质量与健康公平。广东坐拥全国领先的医疗机构、活跃的资本市场和深厚的产业化基础,发展生物医药不仅是产业升级之需,更是抢占全球健康科技制高点的战略之举。目标到2027年,全省生物医药与健康产业集群规模突破万亿元。

  这两大产业,一个拓展物理空间的可及性,一个提升生命健康的保障力。从珠江新城CBD的“空中的士”到覆盖全省的低空智慧物流网络,从惠及千万患者的本土创新药到产值居全国第一的医疗器械,它们所承载的,不仅是广东“走在前列”的经济使命,更是一份让技术发展可感、可及、可负担的民生承诺。

  在调研中,省委书记鼓励企业“以过硬产品赢得市场”,更指明要“强化产品供给与市场需求的双向匹配”。这点破了新质生产力的发展逻辑——必须始于技术,成于市场,终于民生。

  调研站点 从“可用”到“敢用” 三个点位一条链

  广州黄埔被选为调研首站,这里是广州乃至广东的制造业重心,也是两大前沿产业集聚的高地:生物医药企业超4800家,连续五年每年都有1类新药获批,生物医药产业园区综合竞争力全国第五;低空经济汇聚67家上下游企业,产业链条完整。

  三个调研点位,看似独立,却也可勾勒出一条清晰的“创新-转化-惠民”链条。

  亿航智能,代表技术从突破到商用的“先锋”。作为全球行业的先行者,亿航取得全球首套完整的无人驾驶载人eVTOL适航认证,具有里程碑意义。省委书记的关注则更进一步,他勉励企业“加大关键核心技术攻关力度,持续提升产品安全性、可靠性和经济性”,并不断拓展应用场景。这直指低空经济能否普及的关键——安全是前提,经济性是命脉。

  亿航的探索正在回应这一点,副总裁贺天星介绍,公司从去年3月取得中国民用航空局颁发的载人eVTOL运营合格证至今,无人驾驶载人航空器已在运营场地开展常态化飞行。“我们已积累大量的安全飞行数据,为下一步与国家及地方监管部门、运营合作伙伴共同推动体系化建设提供重要抓手”,他还透露,公司在新机型设计中充分考虑与现有设施的兼容性,避免重复建设造成的浪费。

  位于广州国际生物岛的全国高校生物医药区域技术转移转化中心(粤港澳大湾区),则是打通产学研“最后一公里”的桥梁。这里直面中国创新的一个痛点:大量前沿科研成果沉睡在论文和实验室里。周鹏辉介绍,中心构建了全链条转化平台,主攻细胞治疗、基因治疗和AI制药等前沿方向,将入驻项目分为三类支持:种子项目最高100万元,重点项目最高500万元,重大项目最高1000万元。目前,已从全国664个申报项目中遴选出159个优质项目。“目标是用3-4年时间,将高校的极早期成果快速推进至临床阶段”,他说。

  “积极探索行之有效的科技创新转化新机制新模式,强化产品供给与市场需求的双向匹配”——省委书记这句话,正是转化的精髓:创新必须听见病床与市场的真实声音。

  链条的终点,是像百奥泰这样的企业,它们回答的是“用得起”的问题。

  作为科创板第一家无收入无盈利、纯以医药技术成功上市的创新药企业,截至2025年底,百奥泰已有5款药物成功实现商业化。它的故事提供了一个范本:通过研发生产高质量的生物类似药,成功将一款治疗自身免疫性疾病的重要药物价格大幅降低。实控人易贤忠举了一例:2025年9月,公司自研的阿达木单抗注射液上市后,将原研药每支7800元的价格降至千元左右,医保报销后患者自付仅百余元。“这款药已惠及大量患者,过去可能‘因病致贫’,如今负担大减。”这款药已实现约6亿元销售额,证明“惠民”与“效益”可以兼得。

  从“可用”到“敢用”,从“转化”到“用得起”,这链条叙述的正是硬科技的价值闭环——必须完成于对民生需求的深切回应。

  政企共生 构建“发展-惠民”长效生态

  “做新药研发就像跑马拉松赛,需要坚持和耐力。”易贤忠的这句话,道出了科技为民的长期主义。

  将前沿科技转化为普惠的民生服务,是一场需要极耐心与高协同的系统工程,单靠企业热血或政府短期激励皆难成事。

  去年以来,广东加强新领域新赛道制度供给,开展大规模应用示范行动,让这片土地成为新技术、新产品、新场景的试验场和孵化地。省委书记在此次调研中强调“强化要素和政策支持保障”“强化有效制度供给”,指向新型的、更深层次的政企关系——政府营造生态,企业专注创新。

  在黄埔区,系统性的生态支撑正在成型:规划26个eVTOL起降点,建设配备800米试飞跑道和试航实验室的低空经济产业园,设立产业基金、低空交通管理服务平台和产业联合会……“让生产企业在区内有了商业运营场景,他们才能迎来市场订单。”广州开发区低空产业发展公司董事长赵杨娟说。

  面对省委书记“加快做大做强”的勉励,面向千亿乃至万亿级的产业目标,企业在行动中展开更大图景:亿航智能正推动新型长航程航空器的研发,并与泰国合作开展“城市空中交通沙盒计划”,计划投入百架航空器,努力将中国的低空交通解决方案推向全球;程星通信打造的卫星互联网,则致力于构建覆盖全球的太空信息网络,保障无论无人机飞到哪里,都能“有信号、可控制”;百奥泰已有5个产品获得海外授权,预计今年起海外销售收入将逐年翻番。

  更深层的合力,在于共同创造市场和验证场景。贾鹏程建议,地方政府可尝试牵头构建区域性的“试验星座”,为商业航天企业提供宝贵的早期订单和应用场景,从而“提前培育整个产业链”,在国家建设大潮到来时能够快速承接。这标志着,政企合作从单纯的扶持,走向共同创造市场、验证技术的更深层次。

  “我相信在未来5至10年,一次火箭发射的成本可能降至千万级,太空中将布满中国卫星。”贾鹏程为这幅图景增添了星辰大海的维度。他带领的程星通信,是国内唯一的卫星端、信关站和地面终端技术产品全链路覆盖的民营企业,正推动卫星通信从“大国工匠”式的精雕细琢,变为可工业化生产的普惠服务。“希望把卫星互联网的成本降到和地面通信基站一样”,他说,“让每个人都能用得起。”  

  出品:南都广州新闻部

  采写:南都记者 莫郅骅

  摄影:南都记者 梁炜培

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