江门公汽公司推出“预约公交”。 受访者供图
市区出行不只可以打出租车，在江门还可以“打”辆公交车。江门公汽公司推出“预约公交”，市民只需在出行前1小时通过小程序预约，在运营区域内选择具体的上车时间、上下车地点、乘坐人数，下单成功后，乘客及时前往上车点与车辆会合，便可乘坐公交车直达目的地。“预约公交”上线不足5个月，注册用户量已突破5万人。
“预约公交”是江门公汽公司运用“互联网+公交”创新服务模式的一个缩影，定制公交、园区通出行、众筹版高铁快线……近年来，江门公汽公司不断利用“互联网+”思维，突破传统的公共交通出行模式，提升城市公共交通系统的效率和便利性，满足市民日益增长的个性化出行需求。
前传
传统公交路线固定，无法满足多样需求
随着私家车的增加以及共享单车、网约车等多元化交通方式的兴起，传统公交车的生存空间受到挤压。近年来乘坐传统公交的人数下降趋势明显，根据广东交通官方平台及交通运输局数据显示，2023年我省城市公共汽电车客运量较2018年下降幅度达49.57%。
在江门，保有量巨大的摩托车和电动自行车，更是进一步压缩了传统公交车的空间。江门公汽数据显示，城市公共汽电车2018年的客运量约8811万人次，2023年客运量约5022万人次，5年时间下降43%；另一方面，传统公交按照定点、定线、定时标准来运营，在一些居民区、商业区、学校和工业园区等小范围区域的市民公共出行需求却难以得到满足。
新篇
公交开到小区门口，空间大很舒适
“预约公交”服务实际体验如何?7月15日上午8点30分，南都记者通过“掌上公交”微信小程序下单，预约一小时后的公交服务，一开始，记者以为和网约车一样，下单之后立刻会有司机接单，但是预约过了十几分钟，一直处于司机接单当中，拨打“预约公交”客服电话后得知，一般要等到“预约公交”司机开车到乘客预约点附近才会接单，乘客提交行程之后耐心等待即可。到了9点13分，果然显示有司机接单，到9点20多分钟，收到司机电话，车已经到小区门口等。
记者在小区门口看到一辆红色的小型巴士，车子无论是外观还是内置都干净整洁，司机师傅在确认记者电话号码后，直接开车前往预设的目的地。在和司机的交谈中得知，如果附近有顺路的乘客，会一起接上乘客再出发，如果没有就直接送乘客去目的地。记者乘坐的这辆八座公交车直接到达目的地，6.3公里的距离用时20分钟，和开车导航显示时间差不多。
由于是记者首次乘坐“预约公交”，原先总价收费10元，在领取了5元的优惠劵后实际支付5元，全程体验感觉与坐网约车一样方便快捷，大空间很舒适；美中不足则是司机接单时间不是很确定，赶时间的或有急事的乘客可能会着急。
累计注册近5.4万人，近3.9万人乘坐
今年1月21日，江门公汽公司在蓬江区、新会区主城区以及江海区部分人流密集区域开拓了网上“预约公交”服务新模式。“我们都是采用通达性更强的小型电动公交车辆。”江门公汽公司新闻发言人马晓东说，截至6月底，“预约公交”累计注册人数近5.4万人，完成订单近3.6万单，乘坐人数近3.9万人。
孙女士家在蓬江区滨江新区，由于附近传统公交线路密度不高，打网约车也不是很方便，而且价格较高，她经常乘坐“预约公交”出行。“我一般提前预约选好上下车站点，一出小区门口就上车，省去了带上小朋友和老人家候车的时间，省时省心舒适安全，而且费用也不高”。考虑停车位紧张，张先生和几个同事下班后，就一起乘坐“预约公交”去聚餐。“真的很方便，自驾车出去要到处找车位，有了预约公交，不但不用找车位，还可以5人以上一起约车出行，方便快捷。”
家门口的“园区出行通”，直达厂门口
“预约公交”推出之前，江门公汽公司已经利用“互联网+公交”模式进行有益探索，“园区出行通”就是其中之一。由于一些工业园区距离城市较远，人流量不固定，潮汐式的客流让传统的公交难以满足园区工作人员的出行需求。对此，去年5月，江门公汽公司在江海区高新工业园区内创新性推出互联网公交——“园区出行通”服务。
“‘园区出行通’服务对比传统公交以及传统网约车的优势是，载客量比较高，相对也更优惠，学生和厂企职工在出行人数较多的时候，可以采用这个方式实现集体出行。能免去不少麻烦，比如网约车座位数不够，或者传统公交比较慢的缺点。”马晓东说，运行1年多时间，“园区出行通”目前在江门高新区，新会区睦洲镇、大鳌镇两个区域运营，总覆盖面积约60平方公里，注册人数超3万，今年完成订单超4万，乘坐人数超5.6万，已成为两区域工作或生活市民的出行“新宠”。
微评
主动拥抱新技术，让城市公交提速增温
城市公交出行，与市民的幸福获得感密切相关。在江门，随着私家车、网约车以及摩托车等交通工具数量的增加，传统公交客流量下降明显，市民出行方式在发生改变；与此同时，居民区、商业区、学校和工业园区等小范围区域的市民公共出行需求却难以得到有效满足。
很显然，新形势下江门传统公交出行模式必须做出变革。对此，为了更好地满足市民的公共出行，江门公汽公司没有选择墨守成规，而是主动作为，积极拥抱新技术，用“互联网+公交”思维推出定制公交、园区通服务和预约公交等新的公交出行方式，新技术的运用，不只是提升公交车出行速度，更是让普通市民在公交出行中感受到新技术带来的有温度的服务。
当然，任何一种新的事物出现，都不会十全十美，江门公汽推出的“互联网+公交”服务同样如此，但是其敢于去尝试、去探索、去创新，在实践中通过运用大数据分析市民出行需求，不断完善公交路线，因而有理由相信，江门市民会收获更好的公交出行体验。
南都调研 总第347期
统筹:郭锐川 江英
采写:南都记者 严亮
