11月17日，南都记者从交通运输部获悉，《铁路旅客运输规程》已于11月1日经第25次部务会议通过，现予公布，自2023年1月1日起施行。新规程要求，儿童票销售将区分车票实名制和非实名制两种情形，分别按照年龄和身高销售儿童票。实行车票实名制情况下，每一名持票成年人旅客可以免费携带一名未满6周岁且不单独占用席位的儿童乘车；未实行车票实名制的，每一名持票成年人旅客可以免费携带一名身高未达到1.2米且不单独占用席位的儿童乘车。此外，有关“霸座”的内容也被写入新规程，规定铁路运输企业发现变造、伪造车票或者证件乘车，霸座或者其他扰乱秩序的行为，应当及时报告公安机关。
儿童票
未实行车票实名制的1.2米且不足1.5米买儿童优惠票
南都记者注意到，针对儿童，新规程要求，除需要乘坐火车通勤上学的学生和铁路运输企业同意在旅途中监护的儿童外，实行车票实名制情况下未满14周岁或者未实行车票实名制情况下身高不足1.5米的儿童，应当随同成年人旅客旅行。
实行车票实名制的，年满6周岁且未满14周岁的儿童应当购买儿童优惠票；年满14周岁的儿童，应当购买全价票。每一名持票成年人旅客可以免费携带一名未满6周岁且不单独占用席位的儿童乘车；超过一名时，超过人数应当购买儿童优惠票。
未实行车票实名制的，身高1.2米且不足1.5米的儿童应当购买儿童优惠票；身高达到1.5米的儿童，应当购买全价票。每一名持票成年人旅客可以免费携带一名身高未达到1.2米且不单独占用席位的儿童乘车；超过一名时，超过人数应当购买儿童优惠票。
儿童优惠票的车次、席别应当与同行成年人所持车票相同，到站不得远于成年人车票的到站。按上述规定享受免费乘车的儿童单独占用席位时，应当购买儿童优惠票。
儿童票按身高还是按年龄，一直是社会热议的话题，南都对此曾进行多次报道。2019年春节期间，南都曾发起“购买儿童票，该按身高还是年龄”的网络民调，共有2.5万余名网友参与投票，其中九成支持按年龄买票。此后，有全国人大代表在接受南都记者采访时呼吁，应明确规定按年龄划分儿童票，同时利用技术手段加强儿童票的识别。
扰乱秩序行为
发现乘火车霸座可报警 不接受安检可拒绝运输
南都记者注意到，新规程要求，铁路运输企业发现变造、伪造车票或者证件乘车，霸座或者其他扰乱秩序的行为，应当及时报告公安机关。
此外，对下列旅客，铁路运输企业可以拒绝运输:新规程规定的有关情形，拒不支付应补票款、加收票款的；不接受安全检查的；购买实名制车票但不接受身份信息核验，或者车票所记载身份信息与所持身份证件或者真实身份不符的；按照相关传染病防治的法律、行政法规和国家有关规定，应当实施隔离管理的；扰乱车站、列车秩序，严重精神障碍和醉酒等有可能危及列车安全或者其他旅客以及铁路运输企业工作人员人身安全的；国家规定的其他情况。
旅客不听从铁路运输企业工作人员劝阻，坚持携带或者夹带危险物品或者违禁物品的，铁路运输企业应当拒绝运输。对涉嫌违反治安管理的行为应当及时报告公安机关。
南都此前报道，多地曾发生乘客霸座甚至兜售车票、无票人员闯入火车站发生意外等事件。2021年2月16日，合肥铁路公安处通报称，2月14日，在安庆开往上海虹桥的列车上，一男子强占他人座位，不听从列车工作人员劝阻且拒绝让座，与被占座旅客发生争执，其行为构成扰乱公共场所秩序违法行为。合肥铁路公安机关依法给予该名男子行政拘留5日处罚。
2019年5月26日，湖南长沙铁路公安处发布消息，在一趟由广东开往湖南的高铁列车上，一黄姓男子醉酒滋事，不仅霸占座位，还辱骂殴打座位的原乘客。酒醒后他连连扇自己耳光并称“喝酒误事”。黄某最终被行政拘留5日。
采写:南都记者 敖银雪
