越来越多市民出行选择骑电动车，闯红灯、逆行、违规载客载物等交通违法现象频发。 南方日报记者 张冠军 摄
连日来，南都持续关注电动自行车改装乱象，并推出系列调查报道，引发广泛关注。近日，广州市白云区消防救援大队参谋李锦森接受南都记者采访，详细介绍了电动自行车改装后存在的安全隐患。经改装的电动车安全性能大大降低，极易发生自燃、车身断裂，若更换、违规增加电池数量和匹配控制器则更是大大增加了危险系数，更易引发火情。
消防部门 务必通过正规渠道购买电池及充电器
广州市白云区消防救援大队参谋李锦森表示，如果给电动车改速、增加改件，可能存在如下隐患：
一是私加改装，会导致原件与改件不兼容，或原件无法承受改件的强度，致使电动自行车安全性能降低，极易发生自燃及车身断裂现象。
二是不少修车店改装电动自行车时，违规增加电池数量和匹配控制器等，但连接电池的主电源线因技术、成本等原因却没有更换，甚至电线采用花线。一些改装者为了节省时间和成本，接头只用普通胶布简单包扎。当电流过大时，容易引起火灾。
三是由于电池容量发生变化，改装电动自行车充电时必须重新配备充电器，但市面上很多改装的充电器使用劣质甚至翻新的电子元件，价格低廉。有的劣质充电器散热风扇损坏失灵，有的充电器没有过热过载保护，容易把电池充坏，长期发热工作，很容易引起火情。
消防部门一再提醒：严禁非法拼装、加装、改装电动自行车及其电池。为了您和他人的安全，务必通过正规渠道购买。同时，鼓励物业管理单位因地制宜建设电动自行车充电桩，解决电动车及其电池违规进楼入室停放充电。
记者调查 改装后的电动车存在诸多火灾隐患
南都记者调查发现，专业领域已有不少专家对改装电动车消防隐患的相关问题进行过研究，得出的结论是一致的：被改装的电动车存在诸多火灾隐患。
如，署名作者来艳利的一篇论文《典型电动自行车火灾特征与防范对策》中论述了改装电动车的火灾风险是如何造成的：非标、超标电动车因其功率增大，导致充电更加频繁，增大了电动车火灾的发生频率。此外，违规改装对电动车的速度限制器“做手脚”，导致通过原有电路的电流超过电路负荷，使得电线的发热量增加、线路加速老化，减少了线路的使用寿命。
另据署名作者周法超、光健的论文《高校电动自行车安全现状及应对措施》介绍，电动自行车的安全隐患事故多与电池的不安全行为相关，而电池的不安全行为主要是由热失控引起的。该文提及，充电器与电池不匹配，或者使用非原装或三无产品的充电器，也是导致热失控发生的因素。如果在充电时发生充电器混用的情况，就有可能发生小容量电池在大电流下充电。过快的充电速率导致电池升温速度加快，出现热失控，造成电池发生冒烟、着火等自燃现象，甚至爆炸。
采写：南都记者 马辉
