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鲜活货直飞吉隆坡 比中转省两个钟

珠海机场十天三条国际货运航线启航,加速打造珠江西岸航空枢纽

来源:南方都市报     2026年07月21日        版次:ZA08    作者:赵雨琪

  瑞亚航空珠海—吉隆坡全货机航线首航。 受访者供图

  7月的珠海机场国际货运口岸迎来密集里程碑突破,短短10天内,先后实现境外航司首航吉隆坡、本地鲜活货物直飞出海、马尼拉货运航线正式通航,三条互补支撑的国际货运航线接连落地,推动珠海机场加速迈向立足粤港澳、联动港澳、辐射全球的珠江西岸国际航空货运枢纽。

  珠海机场迎来国际货运新航线  

  7月8日凌晨,珠海金湾机场国际货运口岸顺利迎来马来西亚瑞亚航空波音767全货机首航,航班满载珠江西岸跨境电商产品直飞吉隆坡。这是珠海机场首条境外航司执飞的国际全货机航线,也标志着珠海市迎来首家国际航空公司运营,进一步拓宽珠海国际物流“朋友圈”。

  该航线以跨境电商货物为核心货源,能有效满足头部电商平台在东南亚市场的迅猛增长需求。未来指定监管场地投运后,回程也有望带回马来西亚的优质生鲜水果等产品,构建“电商出口”与“生鲜进口”双向货源体系。

  7月14日,一批产自珠海本地的鲜活笋壳鱼,在海关查验和机场专业包装后,顺利搭乘珠海机场飞往吉隆坡的全货机航班,快速出境。这是珠海机场国际货运口岸迎来首批鲜活货物出港,也为粤西海鲜出口打开了一条全新的空中通道。相较于以往陆路转运广深口岸的中转模式,该直飞通道可节省运输时间至少2小时、降低物流成本约10%,大幅减少鲜活水产物流损耗。

  7月18日,珠海至马尼拉全货运航线正式通航,由中州航空波音737-800全货机执飞,计划每周运营5班,主营跨境电商货物,这是中州航空首次在珠海机场运营。随着该航线开通,珠海机场对菲律宾方向的货运航班总量达到每周19班(其中珠海-克拉克14班/周,珠海-马尼拉5班/周),形成覆盖菲律宾两大核心物流节点的直航网络,为大湾区跨境电商企业提供高效稳定的物流解决方案。  

  “昼客夜货”+口岸联动保障  

  多条货运航线密集落地,得益于珠海机场成熟的错峰运营模式与高效的口岸联动保障机制。机场采用“昼客夜货”错峰运行,将所有国际货运航班安排在凌晨执飞。拱北海关推行7×24小时预约通关,简化空载货机清舱、备案流程;斗门边检站“蓝天工作组”前置服务关口,通过专项演练、流程梳理,实行“一机一策”“人等机”模式,简化核验环节、提升通关效率;机场物流公司制定凌晨保障方案,确保货物从入库到起飞全链条无缝衔接,开航即实现常态化运营,为“夕发朝至”的高时效物流航班保驾护航。

  依托过硬的口岸硬件实力,珠海货运口岸自2025年8月临时开放以来业务增速迅猛。口岸占地6.47万平方米,年货物处理能力达15万吨。

  按照既定规划,珠海机场年内还将实施一系列航线拓展计划。加密南亚航线,印度德里航线将由目前的每周6班加密至每周7班,进一步巩固珠海连接南亚高端制造供应链的空中通道。

  拓展东南亚航点,在克拉克、吉隆坡、马尼拉基础上,计划新开曼谷东南亚核心城市货运航线,持续完善对东盟市场的航线覆盖。

  突破运力瓶颈,珠海机场力争2026年内定期国际货运航班总量突破每周30班,着力构建珠海至东南亚“4小时”航空物流圈,实现国际货运“夕发朝至”。

  与此同时,珠海机场正加速构建双向均衡货源体系。本场电商清关场站将于年内竣工,进口水果、鲜活品类指定监管场地已完成立项,预计2027年形成“电商出口、生鲜进口”双向货运格局。

  珠海机场相关负责人表示,未来,珠海机场还将探索打造内地连接港澳的货物集散中心、粤港澳大湾区连接全球的重要物流枢纽,为高端制造、生物医药、跨境电商等高附加值产业提供高效物流通道,持续扩充珠江西岸“空中丝绸之路”。

  采写:南都记者 赵雨琪

  

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