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高铁地铁机场快线 交通将有重大变化

珠海公布“十四五”交通发展重点,力争开工多条高铁

来源:南方都市报     2021年01月29日        版次:ZA03    作者:朱鹏景

南都讯 近日,在珠海发布的“十四五”规划中,对接澳门、发展湾区交通、深珠合作区等内容让人对珠海未来发展倍感期待。日前,珠海举办了“交通运输专场”新闻发布会,公布了珠海2021年即将投用或动工的重点交通项目,以及未来5年的发展重点。据悉,2021年全市计划推进交通基础设施重点项目79个,年度投资计划约164.71亿元。

“十四五”完善湾区城际轨道网络

发布会透露,迈向“十四五”,珠海进入发展新阶段。全市交通事业要在“十三五”时期打下的良好基础上,进一步抢抓“双区”建设、“双城”联动重大机遇,积极引入高铁、城际和区域通道,强化珠澳对外交通通达能力,同时进一步完善城市内部交通,加快建设枢纽型网络化综合交通体系,为建设枢纽型核心城市和现代化国际化新特区提供强有力的交通支撑。

一是持续完善交通基础设施网络。加大交通基础设施投资建设力度,2021年全市计划推进交通基础设施重点项目79个,年度投资计划约164.71亿元。“十四五”期间,力争开工建设珠海至肇庆高铁(珠海至江门段)、广州至珠海(澳门)高铁;与广州、中山共同推进南沙至珠海(中山)城际前期工作,加快建设珠机城际二期,完善湾区城际轨道网络。对接深中通道、黄茅海通道,推动兴业快线北段及迎宾路支线、金琴快线北延段一期、高新互通立交工程、鹤港高速机场东路至机场高速段等项目在2021年内完工。

二是全面增强集疏运服务能力。加快推进机场改扩建、珠海机场综合交通枢纽、莲洲通用机场二期扩建工程,推动珠海机场开通国际口岸和国际航线。加快珠海港码头、锚地设施建设,推进高栏国码集装箱三期工程、港弘码头二期改扩建工程建设。推进洪湾通关综合服务中心、白蕉冷链物流园建设,建成空港国际智慧物流园。开展绿色货运配送示范城市试点,支持城乡配送及物流业新业态、新模式发展。

预计年内建成20座人行过街设施

三是提升综合交通服务质量效率。补齐人行过街设施,年内保守计划建成14座人行立体过街设施,在完成这个保守目标的基础上争取再建成6座;明年再谋划设计建设35座。继续推进陆岛交通公交化工作,继续实施惠民购票政策。稳步推进香洲港客运码头(改扩建)建设,建成唐家港陆岛交通客货运码头,继续开辟珠海直通深圳“水上巴士”航线。研究出台2021年内免费通行洪鹤大桥的惠民政策。深化交通与旅游融合发展,加快建设省滨海旅游公路珠海段。

四是推进现代化交通运输治理。推动交通精细化管理,推进车道“4改6”、路面“白改黑”、管线“上改下”、路灯“暗改亮”、园林“绿改彩”等道路有机更新。扎实推进安全生产专项整治三年行动,加强危化品综合治理、交通建筑施工、道路交通、消防、水上交通等重点行业领域安全防范。

  问答

问:珠海鹤洲高铁站的规划建设进度如何?

答:“十四五”开局之年,珠海要交通大会战,鹤洲是珠西地区及珠海的重要高铁枢纽,也是国家路网非常重要的地方。按工期安排,预计“十四五”末能乘坐时速350公里的高铁。

问:香海大桥预计什么时候能够通车?

答:香海大桥全长29.81公里,批复概算为76.72亿元。全线采用双向6车道高速公路标准建设,设计行车速度80公里/小时。香海大桥梅华互通至造贝互通段已于2020年12月15日与金琴快线同步通车。坦洲段征地拆迁环节影响了进度,导致中山段建设有所滞后,现在,项目全线征地拆迁问题基本得到了解决,工程总体进展顺利。按照工期安排,预计2022年上半年全线建成通车。项目由珠海交通集团推进。下一步,我们将督促相关参建单位加大投入、优化施工组织,力争提前建成通车。

问:唐家港要开通至深圳蛇口的水上客运航线,消息是否可靠?

答:唐家陆岛交通客货运码头正在全力建设中,计划于2021年底前完工。为了进一步促进粤港澳大湾区的互联互通,在唐家陆岛交通客货运码头建设的同时,珠海也在积极谋划开通唐家港至深圳的水上客运航线。

问:珠海一直在打通珠中断头路,进展如何?

答:加强建设跨界道路,打通珠中跨界断头路,一直以来都是珠海市交通工作的重点之一。近期在推进两市跨界道路建设方面,珠海实施了以下措施:一是建设完成了我市新湾七路北延段工程,实现与中山海湾一路南延段的衔接;二是加快香海大桥的建设(中山段有将近10公里,在中山完成了互通),力争2021年主线完工,并在坦洲区域设立高速公路出入口;三是完成了我市造贝路北延段工程,等到中山芳草街西延段完工后可实现衔接;四是珠海市云峰路已经铺设至两市的边界,等中山坦洲神农路东段完工以后,便可实现衔接;五是主动协调中山有关部门加快推进环洲北路东段、环洲东北路和德溪路东段的建设,力争早日实现对接通车。同时,在新开通的跨界道路上,我们也积极协调设置跨市公交线路,更好地服务两地市民交通出行。

问:珠海对接深中通道的道路,规划和进展如何?

答:根据省高速公路网规划,珠海市主要通过金琴快线北延段连接中山东部外环高速公路南段,以此来对接深中通道。金琴快线北延段一期计划于2021年底建成通车,二期工程计划于2023年建成通车(去年交通指南也完成了T3标的招标工作,正在加快推进),同时我市也在积极主动协调中山市有关部门加快推进中山东部外环高速公路南段的前期工作,力争与深中通道同步建成通车。

问:洪鹤大桥2021年是否收费?

答:为加快东西部人员流动,缩短通行时间,2021年计划以政府购买服务方式,让市民享受免费通行服务,提高大桥通行效率,预计政府支付约3亿元。至于2021年以后通行洪鹤大桥的有关惠民政策,将结合香海大桥、鹤港高速的建设和通车情况进行统筹研究。

问:珠海地铁规划进展如何,何时有望获得批复?

答:根据国务院办公厅关于城市轨道规划建设管理的意见(我们简称“52号文”),珠海的短板是市区常住人口达不到300万人这个硬性指标,但是我们现在正在结合珠海国土空间规划,进一步优化地铁规划编制研究工作,借助珠海口岸城市、旅游城市、珠澳协同发展的特点,继续努力与国家发改委协调沟通。据了解,52号文出了之后,至今为止,国内还没有新增地铁获批的城市。

采写:南都记者朱鹏景

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