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工业新城

区位得天独厚 站场商圈渐成

来源:南方都市报     2018年06月29日        版次:JC08    作者:

    江湛铁路的通车让台山工业新城迎来发展新机遇。

    之镇街

    备受瞩目的江湛铁路7月初通车,为台山人民带来更加方便快捷的出行:30分钟到江门市中心,1小时到广州,2小时到湛江……车轮滚动出经济要素的快速流动,更滚动出区域协同发展的新空间、新动力。这是一条承载梦想的铁路,更是一条跨越历史的铁路。江湛铁路犹如一条钢铁巨龙,为台山经济社会发展插上腾飞的翅膀。作为台山经济发展的主战场,台山工业新城抢抓铁路开通重大机遇,鼓足干劲,狠抓落实,奋力开创发展新局面。

    区位占优

    凭借高铁东风再出发

    站房总面积8000平方米,设2座站台5条到发线、站台大量采用台山元素……在江湛铁路台山站,一切是如此崭新却又如此熟悉。一百年前,新宁铁路带领台山迅速崛起,台山也因此赢得“小广州”美誉;一百年后,曾经辉煌的新宁铁路早已毁于战乱,一条全新的铁路在侨乡大地延伸开来。无独有偶,台山站这个被赋予光荣与梦想的站点,其站房设计正是以原新宁铁路台山站作为原型,彰显台山人凭借高铁东风顺应新时代的雄心。

    江湛铁路台山站正好位于台山工业新城的核心区。铁路通车和站台启用,无疑让台山工业新城又一次赢得新的发展机遇。从交通区位来看,台山工业新城的地理位置可谓得天独厚,中开高速(深中通道)、新台高速、国道G 240、台开快速路、公益港……翻看地图,园区周边纵横着众多重大交通设施。作为目前江门交通规划建设中台开快速路与中开高速、深茂铁路的交会区域和台开恩一体化发展的核心区域,台山工业新城是外界进入粤西乃至大西南的重要一站,其交通枢纽和桥头堡的优势无可比拟。随着江湛铁路的通车,这一纵横将再添浓墨重彩的一笔,为台山工业新城全面融于粤港澳大湾区发展提供更大助力。

    “招大引强”

    站场经济商贸圈雏形已现

    高铁时代的到来,让资金、人才、技术和创新等要素加速流动,也加剧了各地园区之间的竞争。如何在这场资源争夺战中突围?台山工业新城有其优势所在。

    在台山工业新城的众多长处中,土地资源无疑是最突出的一项。这个位于珠三角西部的工业园,是广东省打造珠西先进装备制造业的重要节点,规划总面积达138平方公里,涵盖台山北部的台城、水步、大江三个街镇的大部分区域园。园区内有着丰富的土地资源,其核心区和拓展区的建设面积均近1.3万亩,拥有连片的低丘陵土地,可延伸开发的土地资源充裕,土地成本低廉,是江门地区最成熟的工业园区之一。

    作为广东省产业转移示范园区,台山工业新城还享受着珠西先进装备制造和粤东西北地振兴发展一系列政策红利和招商引资优惠。在区位、资源、政策等多重利好下,已有越来越多把目光投向粤西城市的客商落子于此。成立短短几年,台山工业新城已累计引进项目120个,总投资额超612亿元。其中,已建成项目43个,总投资额超80亿元;在建项目35个,总投资67亿元;筹建项目42个,总投资额超465.9亿元,其中已签约、选址已定的筹建项目23个,投资额达289 .2亿元;意向跟踪的筹建项目19个,投资额达176.7亿元。

    目前,台山工业新城内已落户富华重工、海亮铜业、冠兴金属、鸿特精密、家乐仕电器、绿岛风、捷丰电机、龙电门业、台城制药、伍氏兴隆家具等一大批优秀企业。先进装备制造、汽车及零部件、金属制造、医药化工、古典家具等优势产业已形成集群发展态势。

    江湛铁路的开通为园区内的落户企业打下“强心针”,不少落户企业已表示将把企业总部转移至台山。这支“强心针”也促成了台山工业新城招商引资的耀眼成绩。

    今年一季度,台山工业新城实现规模以上工业增加值4 .32亿元,增长17 .6%。今年1-6月,该园区新引进项目8个,其中亿元项目7个,项目总投资额275.2亿元,成功引进了投资230亿元的正威国际台山项目、16亿元的站前商贸城项目、10亿元的普洛斯物流项目、8亿元的昌大昌物流项目等一批重大项目,站场经济商贸圈雏形已现。

    产城融合

    建设宜居宜业现代新城

    近年来,台山工业新城以加快发展为第一要务,以经济发展方式转型升级和发展动力转换为主线,加大产城融合力度,持续改善投资环境,打造宜居宜业的现代新城。

    在资源配置上,台山工业新城依托《台山市“7+ 1”产城融合现代新城概念规划》,加强与台城、大江、水步、四九、冲蒌、白沙、三合等七个镇街的沟通合作,按照分步实施的原则,加强资源要素的整理利用。按照“宜工则工、宜商则商”的思路,科学划分各片区功能定位,台城北部和水步、大江圩镇以高端商住为主,站场、公益港主要以商业、物流为主,江东工业区、工业新城四大组团和向四九镇方向扩园的10 0 0 0亩用地,主要以工业为主。以“大城格局”为统领,规划完善工业新城北部片区学校、医院、站场、市场、公交等资源要素,促进工业新城与台城中心城区互联互通,筑牢产城融合基础。

    同时,台山工业新城也致力于强化园区配套检查,突出产城融合理念,构筑“一轴两带、一城多园”空间格局。所谓“一轴两带”,“一轴”,即由改造提升的陈宜禧路,串联起公益临港区、江东工业区、新城核心区和台城商业区;“两带”,即东部产业发展带和西部产业发展带。其中,东部产业发展带由加紧修建的双向4车道大冲线(大江至冲篓),串联起新城拓展区、新城规划区、长龙工业区和红岭工业区;西部产业发展带则由国道240串联起新城拓展区、新城规划区、白沙工业区和三合旅游区。

    随着火车站站前大道、台开快线、中开高速、长山路、平安路的加快建设,公交线路的优化调整,台山工业新城将逐步形成“对外快捷,对内顺畅”的综合交通框架,保障工业新城各组团快速到达高速出入口、铁路枢纽,实现交通连城。

    在招商引资方面,台山工业新城将继续紧盯在谈意向项目,紧密对接港澳、深莞、广佛等地的招商资源,密集开展以商引商等产业链招商活动,力争更多优质项目、重大项目落户园区。重点围绕富华重工、海亮铜业、鸿特精密等龙头骨干企业,开展产业招商、精准招商,完善和延伸产业链条。密切跟进镁合金(汽车轻量化)新材料项目、信立泰药业、中美工业园、金沃林科技、中能建华南电力装备、珠海辉帛复合材料等一批洽谈项目,催化项目落地。

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