• 大科学装置改变东莞创新生态

    预计今年四季度,黄学杰的锂离子电池材料团队就能做出50公斤的样品,如明年能顺利通过各项测试,电动车或能在2021年用上新一代电池材料,续航能力将提升40%,成本下降30%。

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